縱觀目前國(guó)內(nèi)25-35萬(wàn)元區(qū)間的純電SUV市場(chǎng)，特斯拉Model Y近乎“壟斷”的大哥地位不容置疑，但不得不說(shuō)的是，越來(lái)越多的新勢(shì)力車企的加入，也讓這場(chǎng)戰(zhàn)局更加精彩。近日，小鵬汽車就傳來(lái)全新純電SUV——小鵬G7的消息，新車基于打造全新F平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)在今年第三季度上市。

從目前網(wǎng)上曝光的諜照來(lái)看，新車在設(shè)計(jì)語(yǔ)言上基本與小鵬G9保持一致，能夠一眼就辨別出這是小鵬家族的新車，值得一提的是，轎跑的車身風(fēng)格非常吸睛，大概率會(huì)配備無(wú)框車門，這也很符合當(dāng)下年輕人的審美，同時(shí)車身尺寸適中，介于G3及G9之間，整體看起來(lái)還是很年輕運(yùn)動(dòng)。

要知道，向來(lái)打造智能化標(biāo)簽的小鵬汽車，在智能化配置方面一直都是很下功夫，此次小鵬G7將有全新的F平臺(tái)打造，大概率將會(huì)搭載小鵬目前的最新技術(shù)，像激光雷達(dá)等硬件配置也不會(huì)缺席，而此外，由小鵬推出的800V高壓快充、NGP智能輔助駕駛以及EAA3.0電子電氣架構(gòu)等技術(shù)也將會(huì)配備。

據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車在12月累計(jì)交付量達(dá)到11209萬(wàn)臺(tái)，2022年全年交付量為120757臺(tái)，較上一年增長(zhǎng)23%，足以看出小鵬在新能源汽車的賽道上有著出色的表現(xiàn)。

最后，此次小鵬第五款量產(chǎn)車型小鵬G7的到來(lái)，進(jìn)一步拓寬了小鵬旗下的車型陣容，同時(shí)也將彌補(bǔ)目前25-35萬(wàn)純電SUV的市場(chǎng)空缺。而從新車目前的已知信息來(lái)看，小鵬G7上市后預(yù)計(jì)會(huì)和特斯拉Model Y、問(wèn)界M5等同級(jí)車型等展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。綜合以上信息來(lái)看，新車的售價(jià)很可能在25萬(wàn)以上，不過(guò)具體售價(jià)如何還有待上之后再作考察。

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編輯：yy

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