2022年零跑汽車取得了11萬+的銷售好成績，特別是在2022年12月，單月8000多的銷量更是為2022年畫上了一完美的句號，也給零居們交出一份滿意的答卷。
新年伊始，零跑便亮相了新產(chǎn)品——零跑C11增程版。
車型中的“增程”二字也絕非噱頭，與如今較為普遍的純電車，C11增程版更加適合遠途出行。中高配C11增程版在純電蓄能下續(xù)航可達285千米，在滿油滿電的情況下續(xù)航可達1024千米，比起傳統(tǒng)的汽油車也是有過之而無不及。
2月9日發(fā)布以來，我也是幾次去體驗店體驗了新車，昨天，零跑2023新品發(fā)布會也公布了正式售價，相比2月9日公布的15.98萬—20萬的價格，又下調(diào)了1萬，著實安逸，簡直巴適得板！靜態(tài)感受：
第一感覺，座椅真的舒服啊～～～比純電C11好太多，比C01也有進步。
然后，后排增加了空調(diào)獨立控制面板。
還有一個，我必須要說一句的，車頂?shù)镊淦ぬ懒耍∵@個必須有，哈哈哈哈！還有個缺點，依然沒有眼鏡盒。
動態(tài)感受：（激動了，忘了拍照）懸架調(diào)教更硬了一點，感受更舒服。靜謐性還好，純電行駛跟純電版比區(qū)別不大。
總結一下，如果你剛好有需要，C11增程還是值得入手的。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：導彈東南飛
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