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實(shí)地體驗(yàn)捷尼賽思GV60總結(jié)9個(gè)點(diǎn),韓系豪華電車香不香?

對(duì)許多消費(fèi)者來(lái)說,他們對(duì)韓系豪華品牌捷尼賽思有些陌生,甚至不少人都沒聽過這個(gè)品牌。

不過這個(gè)品牌最近動(dòng)作頻頻,并向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出了一款全新純電車型捷尼賽思GV60。

很多人也許會(huì)懷疑,連BBA的電動(dòng)車都不好使,一個(gè)韓系豪華品牌的電動(dòng)車,還能賣得動(dòng)?

帶著疑問,前段時(shí)間我們也到店體驗(yàn)了捷尼賽思GV60,并總結(jié)了9個(gè)點(diǎn),試圖幫你參透它。

第一點(diǎn):采用coupé造型

我們看到捷尼賽思GV60的第一眼,覺得這款采用了coupé造型的新車,顏值還是挺高的,富有力量感的腰線配合硬核的擾流板,具有較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

新車的前臉部分則不再使用捷尼賽思標(biāo)志性的盾型中網(wǎng),不過依然延續(xù)了家族標(biāo)志性的雙層分體式前大燈設(shè)計(jì),具有較高辨識(shí)度。

第二點(diǎn):水晶球式換擋桿

內(nèi)飾部分,捷尼賽思GV60的工藝和用料都是上乘水準(zhǔn),不輸BBA等豪華品牌,并且內(nèi)飾延續(xù)了“留白之美”的設(shè)計(jì)理念,看起來(lái)簡(jiǎn)潔大氣。

最令我們感興趣的是“水晶球”式換擋機(jī)構(gòu):當(dāng)這個(gè)“水晶球”自動(dòng)旋轉(zhuǎn)的時(shí)候,是在提示我們,車輛已經(jīng)準(zhǔn)備就緒;當(dāng)我們將車輛驅(qū)動(dòng)模式關(guān)閉后,鑲嵌在這個(gè)水晶球內(nèi)的氛圍燈會(huì)亮起,儀式感滿滿。

第三點(diǎn):車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了本土化適配

我們還試用了捷尼賽思GV60的車機(jī)系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)這套系統(tǒng)除了具有不錯(cuò)的系統(tǒng)流暢性外,還進(jìn)行了本土化的適配,提供了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者常用的百度地圖、QQ音樂等App,透明底盤和全景影像功能也比較清晰,可以方便我們看到周邊路況。

第四點(diǎn):B柱人臉識(shí)別功能

我個(gè)人還挺喜歡捷尼賽思GV60的人臉識(shí)別功能:B柱中的攝像頭可以識(shí)別用戶的面部,并且自動(dòng)解鎖,同時(shí)根據(jù)預(yù)設(shè)的偏好設(shè)定,對(duì)車輛進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置調(diào)節(jié)。

當(dāng)我落座后,就用指紋識(shí)別功能啟動(dòng)車輛,相當(dāng)快捷。

第五點(diǎn):搭載Genesis Active Safety Control駕駛輔助系統(tǒng)

智能駕輔配置方面,捷尼賽思GV60全系標(biāo)配Genesis Active Safety Control駕駛輔助系統(tǒng),支持全速自適應(yīng)續(xù)航、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及遙控泊車等功能,而且這款新車全系標(biāo)配包含中央側(cè)氣囊在內(nèi)的八個(gè)安全氣囊,能為駕駛者帶來(lái)比較全面的安全保護(hù)。

但可惜的是,GV60并不支持自動(dòng)泊車入位功能。

第六點(diǎn):支持400V級(jí)快充及800V超高速快充

續(xù)航里程方面,根據(jù)店內(nèi)人員介紹,捷尼賽思GV60的CLTC續(xù)航里程最高可達(dá)645km,基本上能覆蓋用戶的日常出行需求。

更重要的是,GV60支持400V級(jí)快充及800V超高速快充,電量從10%充至80%只需要18分鐘,一定程度上實(shí)現(xiàn)了快速補(bǔ)能。

第七點(diǎn):破百時(shí)間僅需3.9秒

動(dòng)力性能方面,基于純電平臺(tái)E-GMP打造的捷尼賽思GV60,具有不俗表現(xiàn):如果是頂配版車型,百公里加速時(shí)間僅需要3.9秒。足以用風(fēng)馳電掣來(lái)形容。

第八點(diǎn):BOOST模式加持

捷尼賽思GV60動(dòng)力性能強(qiáng)勁的同時(shí),還提供了BOOST模式,我們只要按下按鈕,車輛會(huì)瞬間提高加速度響應(yīng),帶來(lái)更暢爽的駕駛體驗(yàn)。

第九點(diǎn):DRIFT模式可以漂移

除了BOOST模式,捷尼賽思GV60還提供了DRIFT模式,通過驅(qū)動(dòng)力分配和制動(dòng)控制,可以讓駕駛者進(jìn)行漂移操作,這也算是這款豪華電動(dòng)SUV最大賣點(diǎn)之一。

捷尼賽思GV60綜合評(píng)價(jià)

捷尼賽思GV60的整體產(chǎn)品表現(xiàn)比較均衡,能滿足大部分消費(fèi)者的用車需求,雖說智能配置表現(xiàn),不能算是出類拔萃,但也達(dá)到了主流水準(zhǔn);畢竟這款新車的主要賣點(diǎn)還是在動(dòng)力性能、駕控表現(xiàn)等方面,而且這款新車的高顏值和時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì),還是可以討得年輕消費(fèi)者的喜歡。不過對(duì)捷尼賽思GV60來(lái)說,它最大的短板還是在品牌影響力上,并且許多同價(jià)位的優(yōu)秀國(guó)產(chǎn)新能源高端車型,也會(huì)對(duì)它造成相當(dāng)大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

結(jié)束語(yǔ)

在我們看來(lái),駕控表現(xiàn)卓越的捷尼賽思GV60,是一款挺有意思的豪華電動(dòng)SUV,對(duì)比BBA等豪強(qiáng),它有自己的獨(dú)到之處。但是我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到,即便強(qiáng)如BBA,旗下的電動(dòng)車銷量也挺一般,知名度不高的捷尼賽思GV60,真的可以闖出一片天地嗎?

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:二師兄玩車

本文地址:http://www.medic-health.cn/kol/199357

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