中國(guó)已成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展高地。汽車電動(dòng)技術(shù)革命的推動(dòng),讓續(xù)航里程的焦慮漸行漸遠(yuǎn),而與此同時(shí),補(bǔ)能焦慮正成為新能源汽車行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的主要桎梏。假期高速公路充電難的困擾,嚴(yán)重影響著人們的出行體驗(yàn)。
縮短充電時(shí)間將是今后的技術(shù)發(fā)展方向,高電壓、大功率以及液冷技術(shù)充電樁將成為市場(chǎng)趨勢(shì)。以威睿極充樁為例,它是全球首個(gè)落地量產(chǎn)600kW的液冷極充樁,通過(guò)提高充電樁電壓、電流,實(shí)現(xiàn)充電功率的大幅提升,在相同400多伏電壓平臺(tái)下,最大輸出電流高達(dá)650A,充電效率為市面直流快充的2倍以上,360kW的超大功率,最高可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航300公里。
得益于液冷循環(huán)管路的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì),威睿極充樁實(shí)現(xiàn)了電纜外徑僅24mm,重量?jī)H為2.4kg,女性車主也能輕松單手操作。集電氣安規(guī)、軟件策略、系統(tǒng)架構(gòu)等多項(xiàng)安全設(shè)計(jì)于一身,給予車主極高的充電安全守護(hù),除此之外,威睿極充樁還高度兼容各類電動(dòng)車平臺(tái)及國(guó)際/私有協(xié)議的充電需求,讓充電便捷性更上一層樓,在實(shí)際使用過(guò)程中,威睿極充樁將噪音降低至55分貝,僅為臺(tái)式主機(jī)運(yùn)行聲音,比傳統(tǒng)充電樁降噪30%左右。威睿極充樁充分考慮到用戶的使用場(chǎng)景,帶來(lái)更快速、更便捷的極致充電體驗(yàn)。
目前,威睿公司直流充電產(chǎn)品年產(chǎn)能可達(dá)5400臺(tái),充電機(jī)年產(chǎn)能可達(dá)60000套,攜手極氪在全國(guó)100+城市打造300+ZEER POWER極充站點(diǎn)、2000+極充車位,提供超200萬(wàn)次充能服務(wù),總充能電量超1.5億,全力解決用戶出行補(bǔ)能焦慮。
近日,威睿公司旗下工廠及“風(fēng)光荷儲(chǔ)充”綜合能源示范站曾出現(xiàn)在《新聞聯(lián)播》報(bào)道中,并以其在三電及儲(chǔ)充領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐受到重點(diǎn)關(guān)注。依托吉利體系的優(yōu)勢(shì)資源以及對(duì)全域自研技術(shù)的不懈追求,近年來(lái)威睿公司發(fā)展之快,有目共睹。在近期多個(gè)三電裝機(jī)量榜單中,威睿公司不僅占據(jù)前十的位置,而且同比增長(zhǎng)率遠(yuǎn)超大盤。營(yíng)收規(guī)模方面,2022年威睿公司業(yè)務(wù)收入接近150億,預(yù)計(jì)23年將突破300億。
新能源汽車發(fā)展如日中天,在國(guó)家政策的有力支持下,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)將邁向更加鼎盛的發(fā)展時(shí)期,與此同時(shí),也會(huì)帶動(dòng)能源行業(yè)的發(fā)展。在“雙碳”目標(biāo)以及利好政策的催化下,能源行業(yè)未來(lái)可期,以威睿公司為代表,相信會(huì)有更多的創(chuàng)新技術(shù)不斷涌現(xiàn),為新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供有力的支撐,也為新能源汽車用戶帶來(lái)更加美好的用車生活!
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:程雯
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