小米手機、小米音響、小米電視……今天咱們來說一說小米汽車。12月28日,小米汽車舉行技術(shù)發(fā)布會,發(fā)布小米汽車五大核心技術(shù)的進展突破,并亮相首款產(chǎn)品小米SU7。那么,此次技術(shù)發(fā)布有何亮點呢?站在2024年的新起點上,主要有以下3點。
首先,小米開啟全新發(fā)展領(lǐng)域,認(rèn)認(rèn)真真造一輛好車。
眾所周知,小米是一家以手機、智能硬件和IoT平臺為核心的互聯(lián)網(wǎng)公司,以智能手機、智能電視、筆記本等豐富的產(chǎn)品與服務(wù),致力于讓全球每個人都能享受科技帶來的美好生活。
截至目前,小米已經(jīng)是全球第三大智能手機制造商、全球第五大平板電腦制造商、全球最大的消費級智能物聯(lián)網(wǎng)平臺、全球以及中國區(qū)增速最快的智能手機品牌。
當(dāng)前,智能電動汽車的發(fā)展趨勢,是汽車工業(yè)與消費電子工業(yè)、智能生態(tài)的融合。伴隨著電動化、智能化的不斷創(chuàng)新和向上突破,中國汽車行業(yè)的格局重構(gòu)正在加速到來。
雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。從手機、AIoT到汽車,小米開啟了全新的發(fā)展領(lǐng)域。小米汽車是小米集團從手機行業(yè)到汽車行業(yè)的重大跨越,更是“人車家全生態(tài)”完整閉環(huán)的關(guān)鍵跨越。
更重要的是,中國新能源汽車消費已從政策渠道轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌鲋鲗?dǎo)的多元驅(qū)動。對于小米來說,只有以十倍投入,從底層核心技術(shù)做起,認(rèn)認(rèn)真真造一輛好車,才能有所突破。未來,小米汽車計劃通過15年到20年的努力,成為全球前五的汽車廠商。
第二,小米汽車五大核心技術(shù),重新定義汽車。
在新能源汽車市場爆發(fā)初期,新能源產(chǎn)品供應(yīng)較為有限,消費者中有很大一部分抱有獵奇心理。如今,消費者更多的是想要通過購買新能源車,體驗新技術(shù)及探索不一樣的駕駛體驗,開始考量新能源車是不是符合自己的駕乘期待。
技術(shù)作為核心因子,是決勝未來汽車的關(guān)鍵所在。在過去的13年里,小米布局了12個技術(shù)領(lǐng)域,99個細分賽道,可以說是“軟硬深度融合”,形成了“融合技術(shù)?!保€全鏈路布局產(chǎn)業(yè)伙伴,“人車家全生態(tài)”就是小米汽車的底氣。
為此,小米汽車首期研發(fā)投入超100億元,研發(fā)團隊共有3400多名工程師,在電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛、智能座艙等關(guān)鍵領(lǐng)域,小米自研技術(shù)實現(xiàn)了眾多全球第一、中國第一,堪稱小米創(chuàng)業(yè)13年技術(shù)積累的集大成展示。
在核心三電動力方面,小米自主研發(fā)和生產(chǎn)的超級電機HyperEngine V8s,轉(zhuǎn)速達到27200rpm,全球量產(chǎn)電機轉(zhuǎn)速第一;小米自研了CTB一體化電池技術(shù),并全球首發(fā)電芯倒置技術(shù),實現(xiàn)了CTB電池全球最高的77.8%電池集成效率。
新能源動力技術(shù)變革助力中國汽車實現(xiàn)技術(shù)進階,同時反哺中國車企實現(xiàn)品牌向上,而這一邏輯正在智能化賽道重演。在智能化賽道,小米擁有“科技大廠、生態(tài)造車”的獨特優(yōu)勢。
基于小米澎湃OS,小米智能座艙實現(xiàn)了底層重構(gòu)、為車進化,打造先進的智能移動空間;頂級配置、全棧自研的小米智能自動駕駛,將在2024年躋身行業(yè)第一梯隊。
當(dāng)智能電動汽車進入“智能化競爭”的下半場,AI全面賦能也成為小米汽車融合前沿技術(shù)、實現(xiàn)硬核創(chuàng)新突破的新亮點。比如行業(yè)首發(fā)道路大模型、代客泊車等。融合工業(yè)硬科技、智能軟科技、AI全面賦能,小米汽車將全面重新定義汽車工業(yè)的技術(shù)棧。
第三,小米SU7正式亮相,驚艷來襲。
新能源車消費者的差異化人群特質(zhì),決定了其正在衍生出一些特有的產(chǎn)品與服務(wù)需求,以及區(qū)別于燃油車消費者的消費習(xí)慣。所以,首款車型必須驚艷。作為小米汽車的首款車型,小米SU7傾注了小米的很多心血。
整體來看,小米SU7定位“C級高性能生態(tài)科技轎車”,將高性能、生態(tài)科技、移動智能空間體驗有機融合,并以科技×生態(tài),賦能打造先進的移動智能空間。
更加流暢的車身線條、簡約的細節(jié)設(shè)計、扁平的視覺效果、充滿未來感的車內(nèi)氛圍、更加消費電子化的功能承載等都非常貼合當(dāng)下新一代的審美偏好。而這些,在小米SU7身上,都得到了完美展現(xiàn)。
小米SU7還是真正適用多場景的全能手,可實現(xiàn)毫秒級全場景自適應(yīng)動態(tài)底盤控制,帶來幾乎“零顛簸”的舒適駕乘體驗。更重要的是,小米SU7融合搭載小米應(yīng)用生態(tài)、硬件生態(tài)以及面向第三方開放的小米CarIoT生態(tài),帶來前所未有的智能空間體驗。
寫在最后:
智能電動汽車領(lǐng)域的技術(shù)演變步伐仍在加速,創(chuàng)新是未來行業(yè)發(fā)展的主方向。小米汽車,是小米集團新的開始。經(jīng)過三年學(xué)習(xí)、成長和積累,小米汽車展示出了最好的自己。未來,全球每條路上都將有小米汽車馳騁的身影。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:車市談
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