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毫末智行獲九智資本、湖州長(zhǎng)興B2輪3億元融資 持續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛

4月23日,毫末智行宣布再獲3億元B2輪融資。毫末B2輪融資由公司老股東九智資本攜手湖州長(zhǎng)興設(shè)立產(chǎn)業(yè)招商基金共同投資,將用于持續(xù)加強(qiáng)毫末自動(dòng)駕駛的研發(fā)投入,強(qiáng)化公司核心競(jìng)爭(zhēng)力,夯實(shí)毫末中國(guó)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛領(lǐng)軍者位置。

圖片21.png

湖州市長(zhǎng)興縣委書記朱偉表示,經(jīng)過(guò)近年來(lái)的努力,長(zhǎng)興已經(jīng)形成了以整車制造為龍頭的高質(zhì)量汽車產(chǎn)業(yè)集群,而智能化是汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向,也是行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng),本次毫末智能駕駛項(xiàng)目的落地,將為長(zhǎng)興汽車產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)上重要一環(huán),極大提升長(zhǎng)興汽車產(chǎn)業(yè)鏈的智慧指數(shù)。

九智資本董事長(zhǎng)韓華龍表示,智能汽車是我國(guó)實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)由汽車大國(guó)到汽車強(qiáng)國(guó)的核心,引領(lǐng)著汽車產(chǎn)業(yè)形態(tài)、交通出行模式的深刻變革。毫末具備領(lǐng)先的人工智能技術(shù)以及豐富工程化經(jīng)驗(yàn),是中國(guó)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛的領(lǐng)先者,我們堅(jiān)定支持毫末的發(fā)展壯大,并希望毫末為長(zhǎng)興的智能汽車產(chǎn)業(yè)作出貢獻(xiàn)。

毫末智行董事長(zhǎng)張凱表示:“2024年毫末會(huì)用極致性價(jià)比的產(chǎn)品,開拓更多客戶,實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的商業(yè)化應(yīng)用和量產(chǎn),確保毫末在2024年激烈搏殺的智駕市場(chǎng)繼續(xù)占據(jù)領(lǐng)先地位。感謝新老股東的支持與信任,感謝長(zhǎng)興領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,毫末會(huì)堅(jiān)持技術(shù)的長(zhǎng)期主義,加速商業(yè)化與生態(tài)發(fā)展?!?/span>

毫末智行CEO顧維灝表示:“毫末在中國(guó)自動(dòng)駕駛公司中,率先沖刺進(jìn)入自動(dòng)駕駛3.0時(shí)代。未來(lái)毫末將持續(xù)投入大模型、大算力、大數(shù)據(jù)技術(shù)研發(fā),加大自研感知技術(shù),以技術(shù)底座確保毫末產(chǎn)品的高速發(fā)展?!?/span>

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近年來(lái),智能駕駛成為汽車革命下半場(chǎng)的主角,贏智能駕駛者會(huì)贏得汽車市場(chǎng)的未來(lái)。毫末判斷,2025年,中國(guó)乘用車高階輔助駕駛的滲透率將會(huì)達(dá)到70%,中國(guó)智駕市場(chǎng)發(fā)展空間及機(jī)遇巨大。但隨著競(jìng)爭(zhēng)的日益白熱化,未來(lái)幾年的智駕賽道,淘汰將會(huì)加速,領(lǐng)先的技術(shù)產(chǎn)品、極強(qiáng)的客戶資源、充沛的資金將是支撐企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。

成立四年時(shí)間,毫末已成長(zhǎng)為中國(guó)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛賽道的領(lǐng)軍者。截至目前,毫末HPilot搭載車輛超過(guò)20款,智能駕駛行駛里程1.4億公里,毫末率先邁入自動(dòng)駕駛3.0時(shí)代。毫末HP170、HP370、HP570三款千元級(jí)輔助駕駛產(chǎn)品,有著極高的性價(jià)比,可滿足高、中、低價(jià)位不同車型的量產(chǎn)需求,將于2024年量產(chǎn)上車。技術(shù)層面,毫末在國(guó)內(nèi)率先布局大模型、大算力、大數(shù)據(jù)的自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展方向。毫末發(fā)布的行業(yè)首個(gè)自動(dòng)駕駛生成式大模型DriveGPT雪湖·海若,在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開發(fā)過(guò)程中帶來(lái)了巨大技術(shù)提升,使得毫末的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開發(fā)徹底進(jìn)入了全新模式,新開發(fā)模式和技術(shù)架構(gòu)將大大加速汽車智能化的進(jìn)化進(jìn)程。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:智車星球

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