經(jīng)常有朋友說(shuō),開(kāi)了電車就回不去了,但是也有朋友,把電車賣(mài)了又換回油車。到底哪個(gè)才是真的呢?喵哥我是有發(fā)言權(quán)的。
喵哥以前老是聊油車,后來(lái)?yè)QiCAR 03之后,平時(shí)開(kāi)電車就開(kāi)的多了。其實(shí)喵哥也不是“叛變”,還是蠻喜歡油車的,喜歡那種機(jī)械的感覺(jué),但是要真正從日常用車的角度來(lái)說(shuō),電車相對(duì)來(lái)說(shuō)還是更舒適一些。
用車成本變低
我平時(shí)電車開(kāi)的多,那為什么會(huì)這么干呢?首先無(wú)外乎就是摳唄。首先就是成本的問(wèn)題,以前開(kāi)油車的時(shí)候,加油經(jīng)常是200,或者
有時(shí)候懶得去加油,就直接加滿了。
而且會(huì)經(jīng)常看一下油價(jià),如果下次漲價(jià)漲得多,我會(huì)提前過(guò)去加點(diǎn)油。但是現(xiàn)在,我已經(jīng)一年多沒(méi)有關(guān)注油價(jià)的事情了。
自從買(mǎi)了iCAR 03,我發(fā)現(xiàn)我就變得老小氣了,回家充電都要趕在晚上11點(diǎn)之后充。長(zhǎng)沙的峰電是往上面漲一毛,谷電往下面掉一毛,我都覺(jué)得老肉疼了。這人格局都變小了,自己都開(kāi)始討厭自己,惡心自己。
當(dāng)然這也是節(jié)能環(huán)保,畢竟峰電的時(shí)候大家都在用電,谷電的時(shí)候那個(gè)電是浪費(fèi)的,充回來(lái)之后,還是為國(guó)家儲(chǔ)能事業(yè)做貢獻(xiàn)了,格局就拉起來(lái)了。
駕駛體驗(yàn)更舒適
第二點(diǎn),駕駛體驗(yàn)的問(wèn)題。反正我開(kāi)車,不太喜歡那種磨磨蹭蹭的開(kāi)法。要是讓我龜速開(kāi)車,開(kāi)的就很累。
如果開(kāi)車為了省油而龜速的去開(kāi),一個(gè)是自己效率低,二是影響別人。再說(shuō)了與其這么干,那就不如騎個(gè)自行車,那騎自行車百公里兩個(gè)饅頭。
但是開(kāi)了電車之后,一個(gè)是補(bǔ)能成本確實(shí)低一些,二是整體的加速體驗(yàn)會(huì)更好一些。因?yàn)殡娷嚨碾姍C(jī)響應(yīng)速度非???,不像發(fā)動(dòng)機(jī)到變速箱轉(zhuǎn)一遍之后,會(huì)有一個(gè)延遲。
我現(xiàn)在開(kāi)電車的感覺(jué)就是,車子說(shuō)走就走,然后開(kāi)油車的就是,說(shuō)走,要反應(yīng)幾秒鐘再走,就這種感覺(jué)。我是個(gè)直性子人,讓我這種感覺(jué),覺(jué)得好難受的,所以駕駛體驗(yàn)確實(shí)不一樣。
用車場(chǎng)景更多元化
第三點(diǎn),就是因?yàn)槲移綍r(shí)如果不出差,在家里其實(shí)很多時(shí)候。我是接送小孩比較多一點(diǎn)。比如有時(shí)候小孩周末上培訓(xùn)班,然后開(kāi)出去之后,可能我需要等他一下。
以前我都是在旁邊找個(gè)店子喝杯水,現(xiàn)在都不去了,基本上就是坐在車?yán)锩骈_(kāi)空調(diào)。因?yàn)橛蛙嚨脑?,你要大夏天開(kāi)出去,坐在車?yán)锩娲悼照{(diào),說(shuō)實(shí)話還擔(dān)心積碳、一氧化碳中毒什么的。但電車不用擔(dān)心,開(kāi)開(kāi)心心坐在里面吹空調(diào)就好了。
總結(jié)
從實(shí)際用車的成本和體驗(yàn)來(lái)說(shuō),作為家用代步,一臺(tái)10萬(wàn)塊錢(qián)左右的小電車,我個(gè)人覺(jué)得還是蠻香的。
所以你現(xiàn)在再讓我換回油車去,先不說(shuō)省本不省本問(wèn)題,就從用車體驗(yàn)來(lái)說(shuō),我個(gè)人是不太愿意的,因?yàn)殡娷噹Ыo我的體驗(yàn)確實(shí)會(huì)更好一些。
再說(shuō)了很多朋友擔(dān)心電池壞了和保險(xiǎn)的問(wèn)題,我對(duì)比了一下,我今年iCAR 03買(mǎi)保險(xiǎn),跟我之前的那個(gè)勝達(dá)油車,其實(shí)保險(xiǎn)差距并不大。所以從我自身的角度來(lái)說(shuō),你現(xiàn)在要讓我把電車再換回油車,我是真的回不去了。
但是有人為什么又換回油車去了呢?可能他遇到了不一樣的情形,比如他充電很不方便,比如他買(mǎi)的車,中途電池電機(jī)壞了,帶給他的用車體驗(yàn)很差,然后他覺(jué)得不靠譜,所以又換回油車去了。
反正每個(gè)人都有自己的原因,但是從我身邊朋友的情況來(lái)說(shuō),基本上都是用了電車之后,再換回油車感覺(jué)還是有落差的。最后喵哥問(wèn)問(wèn)大家,10萬(wàn)左右的預(yù)算,你是會(huì)考慮電車、插混、增程還是油車呢?
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:阿喵汽車
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