2015年1月24日，中國最具權(quán)威性新能源汽車業(yè)界評選——“中國年度綠色汽車”頒獎典禮在天津舉行，“中國年度綠色汽車”評選由第一電動主辦，已經(jīng)進入到第五個年頭，每屆典禮都成為規(guī)模最大、影響力覆蓋面最廣的業(yè)界盛會，無論獎項的權(quán)威性還是創(chuàng)新性都一直引領(lǐng)著同業(yè)風(fēng)潮，為年度中國新能源汽車市場書寫下濃重的筆墨。

作為國內(nèi)唯一一家專注和倡導(dǎo)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的專業(yè)媒體，第一電動網(wǎng)不斷努力和創(chuàng)新，中國年度綠色汽車評選的獎項設(shè)立，是通過全方位衡量產(chǎn)品、市場、政策等因素，召集海量網(wǎng)友的票選和專家評委的共同評審而產(chǎn)生。2014年12月8日評選活動正式拉開帷幕，由網(wǎng)友評分(占權(quán)重40%)，加上專家評委意見(占權(quán)重60%)，確定各單項獎獲獎車型。本屆評選活動共設(shè)置了九大類別(16個細分獎項)，最終在2015年1月24日決選出：年度車大獎、年度乘用車大獎及分項獎、年度客車大獎及分項獎、年度微型車大獎及分項獎、年度電動物流車獎，以及年度充換電服務(wù)創(chuàng)新獎、年度創(chuàng)新城市、年度創(chuàng)新企業(yè)、年度創(chuàng)新人物等獎項的歸屬。

2014中國年度綠色汽車——綠色乘用車大獎：北汽EV200

北汽新能源推出的第二代電動車EV200，外觀上使用了全新樣式，動感十足。內(nèi)飾集成了豐富功能的大尺寸觸摸屏和旋鈕式換檔桿，科技感大幅提升。動力方面采用高效永磁同步電機，最大功率為53千瓦，最大扭矩180牛米，從零到五十公里時速的加速時間為5.3秒，最高車速每小時125公里。續(xù)航里程達到240公里。是中國市場上不可忽視的重量級純電動汽車。

2014中國年度綠色汽車——綠色乘用車大獎：江淮iev5

全新研發(fā)設(shè)計的江淮iev5，相比前幾代iev車型進步巨大。采用了時下非常流行的大嘴式前格柵，藍底色車標(biāo)更加凸顯它的新能源汽車身份。內(nèi)飾上相比上一代有了飛躍式的革新，配色時尚，設(shè)計新穎，觸控式中控臺科技感十足。另外，它的續(xù)航里程也提升至200公里，最高車速120公里/小時，是電動汽車先行者江淮的革命性力作。

2014中國年度綠色汽車——綠色乘用車大獎：知豆

秉承“微行天下”的設(shè)計理念，知豆電動車的設(shè)計最高時速為每小時80公里，20%坡度可輕松攀爬，在城市、在鄉(xiāng)村復(fù)雜路況四季出行，暢行無阻，有效的降低使用者的出行成本。一次充電續(xù)行里程達160公里，行駛一百公里的用電成本約為4元人民幣，和燃油車型相比有著巨大的優(yōu)勢。并支持家用的220伏電源充電，完全充滿需要大約6個小時。是城市微型純電動車的典范之作。

頒獎嘉賓:車訊網(wǎng)董事長綦琳

領(lǐng)獎嘉賓:北汽新能源天津龐大店行政經(jīng)理 馬亮

江淮乘用車營銷公司新能源營銷部部長 雷兵

新大洋知豆汽車銷售有限公司總經(jīng)理助理 李夏

2014中國年度綠色汽車——國產(chǎn)純電動汽車獎：啟辰晨風(fēng)

啟辰晨風(fēng)基于全球最熱銷電動汽車日產(chǎn)聆風(fēng)重新設(shè)計而來，外形時尚、充滿律動。日產(chǎn)風(fēng)格濃郁的中控臺又讓你倍感親切。晨風(fēng)的搭載電動機功率為109馬力，最大扭矩254牛米，在快充模式下，30分鐘即可充入80%的電量。是國人邁入綠色未來時代的最佳選擇之一。

2014中國年度綠色汽車——國產(chǎn)純電動汽車獎：奇瑞eQ

奇瑞eQ有著QQ家族式的外觀，但是“內(nèi)心”卻大不相同，動力系統(tǒng)由三元鋰電池組和最高功率42千瓦的永磁同步電機組成。滿電狀態(tài)下的續(xù)航里程可達200公里以上，等速情況下甚至可以達到250公里。源于經(jīng)典又大膽突破創(chuàng)新，正是奇瑞eQ。

頒獎嘉賓：清華大學(xué)教授陳全世

領(lǐng)獎嘉賓：第一電動網(wǎng)李紅（代領(lǐng)奇瑞eQ獎項）

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰事業(yè)部電動車營銷總監(jiān) 徐小歸

2014中國年度綠色汽車——進口純電動汽車獎：寶馬i3

寶馬i3電動車以突破性的碳纖維材料和成型技術(shù)，展示了寶馬不僅造環(huán)保車而且環(huán)保造車的理念。i3采用對開門車身設(shè)計，造型新穎，其0—100公里/小時加速時間為7.2秒，最高車速可達每小時150公里。為電動而生的i3，不愧寶馬的品質(zhì)。

2014中國年度綠色汽車——進口純電動汽車獎：大眾electric up!

大眾electric up！是大眾汽車在國內(nèi)推出的首款純電動汽車，外型上與國外up！車型保持一致。新加入的LED日間行車燈和幾乎全封閉式的前臉，營造了更多的科技時尚感。動力來自一臺最大功率60千瓦或82馬力，最大扭矩210牛米的永磁同步電機，最高車速為每小時130公里。是大眾汽車電氣化的開山力作。

頒獎嘉賓:上海交通大學(xué)博士生導(dǎo)師、汽車節(jié)能技術(shù)研究所所長殷承良

領(lǐng)獎嘉賓: 寶馬中國公關(guān)部經(jīng)理趙濤

由于大眾汽車中國的領(lǐng)獎嘉賓因故不能到場第一電動網(wǎng)代替領(lǐng)獎

2014中國年度綠色汽車——綠色客車大獎：南京金龍

南京金龍NJL6118BEV是南京金龍公司全新開發(fā)的純電動客車，采用最新的鋰電池，充電時間只需3個小時，純電動續(xù)航里程達300公里，采用全承載車身技術(shù)，總質(zhì)量比同類客車輕一噸以上，最高車速達每小時80 公里，同時車內(nèi)噪音低，無污染、零排放，乘坐環(huán)境更加舒適。是服務(wù)于青奧會的明星車型。

頒獎嘉賓:《人民公交》雜志執(zhí)行主編顧建國

領(lǐng)獎嘉賓:南京金龍客車代表

2014中國年度綠色汽車——純電動客車獎：東風(fēng)時空A08

東風(fēng)?時空A08電動版輕型客車是2014年度明星產(chǎn)品。電池容量為80千瓦時，采用18650(逐字讀)電芯，一次充電續(xù)航300公里，目前已經(jīng)進入工信部新能源汽車補貼目錄，時空A08車身長達6米，整車空間大，最多可供15人乘坐，也可以便捷地更改為物流乃至餐飲等商業(yè)用車，是東風(fēng)與時空創(chuàng)新造車模式的結(jié)晶。

頒獎嘉賓:《高工鋰電》雜志總編張小飛

領(lǐng)獎嘉賓: 浙江時空電動汽車有限公司首席運營官姜超

2014中國年度綠色汽車——綠色微型車大獎：雷丁D70

雷丁電動的最新力作D70，采用全新的外觀設(shè)計，前臉線條非常鋒利，LED日間行車燈的視覺效果和實用效果都非常出色。同時，它配備了HES高效驅(qū)動系統(tǒng)，使得動力提升25%，續(xù)航里程提升20%。調(diào)校采用了IED底盤調(diào)校技術(shù)，使車身前后比重接近五十比五十，3.99—4.99萬元的售價物超所值，無愧于國民電動車的身份。

頒獎嘉賓:山東省汽車行業(yè)協(xié)會郭副秘書長郭金娜

領(lǐng)獎嘉賓:雷丁汽車公司總經(jīng)理舒欣

2014中國年度綠色汽車——純電動微型車獎：唐駿天使

唐駿天使采用2+2布局設(shè)計理念，內(nèi)飾簡易實用儀表臺左右對稱，采用圓弧過渡來增大車內(nèi)前排有效空間。高低壓電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，將電池輸出的48V電壓轉(zhuǎn)換為車載12或24伏電壓，電機額定功率4千瓦，200安時膠體免維護動力電池，續(xù)航里程可達150公里。是微型電動車市場的品質(zhì)之選。

2014中國年度綠色汽車——純電動微型車獎：道爵開拓者

道爵開拓者不僅外觀驚艷、駕乘空間舒適，而且車型的裝配工藝十分精湛。該車采用的全承載式車身符合汽車制造標(biāo)準，交流電機的搭載提升了整車駕駛操控性，匹配96伏150安時動力電池，最高車速每小時80公里，續(xù)航里程150公里。車型售價區(qū)間在32800至39800元左右。是微型電動車領(lǐng)域先鋒車型。

頒獎嘉賓: AutoLab創(chuàng)始人兼CEO趙奕

領(lǐng)獎嘉賓: 唐駿電動汽車營銷公司副總經(jīng)理程峰

江蘇道爵新能源車業(yè)有限公司營銷總經(jīng)理劉東坡

2014中國年度綠色汽車——年度微型車銷量冠軍獎：御捷集團

御捷微型電動車2014年度銷量達到4.78萬輛，在微型電動車領(lǐng)域年度銷量排名第一。與此同時，御捷還獲得了其他乘用車資質(zhì)和新能源整車資質(zhì)，并有9款產(chǎn)品列入國家工信部新能源汽車產(chǎn)品目錄，授予御捷2014年度銷量冠軍獎。

頒獎嘉賓:國務(wù)院發(fā)展研究中心市場流通室主任 王青

領(lǐng)獎嘉賓: 御捷汽車副總經(jīng)理租賃公司總經(jīng)理 趙虎斌

2014中國年度綠色汽車——電動物流車獎：北汽威旺307EV

作為新一代的物流用車，北汽新能源威旺307EV具有非常高的性價比。與傳統(tǒng)微型面包車相比，威旺307EV軸距長達2920毫米，并以4495毫米的超長車身位居同類產(chǎn)品第一。其最大可容納貨物長度達3380毫米，極限載貨空間更是達到了6.5立方米，具有絕對的空間優(yōu)勢，是新一代城市物流達人。

2014中國年度綠色汽車——電動物流車獎：唐駿T1

唐駿T1最大總質(zhì)量為1995kg，電池容量140AH，最高車速可達90公里/小時，續(xù)駛里程150公里。提供普通充電和快速充電兩種充電方式。承襲60年卡車老廠的品質(zhì)，又新添電動環(huán)保動力，將是物流車市場的一柄電動利器。

頒獎嘉賓:北京理工大學(xué)電動車輛國家工程實驗室副教授、中國電工技術(shù)學(xué)會電動車輛專業(yè)委員會委員孫立清

領(lǐng)獎嘉賓: 唐駿電動汽車銷售公司總經(jīng)理劉國增

北汽新能源天津龐大店行政經(jīng)理馬亮

2014中國年度綠色汽車——充換電服務(wù)創(chuàng)新獎：魯能智能

山東魯能智能技術(shù)有限公司依托在電力行業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域的長期積累，最早涉足電動汽車充換電站領(lǐng)域。基于“實用優(yōu)先、資源互用、適度超前”的設(shè)計原則，根據(jù)車型、運營特點等不同需求，創(chuàng)新性地幫助客戶構(gòu)建了領(lǐng)先、成熟、完善的電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，形成了完善的電動汽車智能充換電方案體系，為客戶提供了電動汽車領(lǐng)域一站式服務(wù)。

頒獎嘉賓:《經(jīng)濟觀察報》汽車版主編楊小林

領(lǐng)獎嘉賓: 魯能智能副總經(jīng)理傅孟潮

2014中國年度綠色汽車——推廣應(yīng)用城市大獎：杭州

在39個新能源汽車推廣城市(群)中，浙江城市群的推廣量最大，其中貢獻最大的就是杭州。2014年度，杭州市新能源汽車上牌量達到7299臺，推廣目標(biāo)完成率位居全國第一。作為在國內(nèi)第一個實踐和推廣"私人租賃"商業(yè)模式的城市，杭州既建設(shè)充電樁，也大規(guī)模建設(shè)換電站和立體停車樓，示范推廣的新能源汽車所涉及領(lǐng)域也是國內(nèi)最廣，是全國推廣城市的楷模。

2014中國年度綠色汽車——推廣應(yīng)用城市大獎：合肥

在2014年新能源汽車示范城市推廣成績單上，合肥市上牌總量超過5000輛，推廣目標(biāo)完成率在全國排名第二。截至2014年底，合肥累計推廣新能源汽車10502輛，約占全國推廣數(shù)量的15%。市區(qū)內(nèi)共建成15座公交車充換電站，70個電動轎車電樁群，近6000個電動轎車充電樁。安徽合肥長期引領(lǐng)新能源汽車應(yīng)用的潮流，是中國新能源汽車的根據(jù)地。

2014中國年度綠色汽車——推廣應(yīng)用城市大獎：北京

首都北京，眾所矚目的新能源汽車推廣城市，2014年新能源汽車上牌數(shù)量突破8000輛，總量全國第一，交出漂亮答卷。北京政策出臺較早，體系完善，領(lǐng)先全國推廣城市。一貫堅持以純電動汽車為主的新能源汽車思路，在充電設(shè)備、經(jīng)銷渠道等配套設(shè)施建設(shè)方面的長期積累，已使北京成為中國純電動汽車私人消費的第一市場。

頒獎嘉賓: 科技部電動汽車重大項目監(jiān)理專家組組長 王秉剛

領(lǐng)獎嘉賓: 合肥市科技局領(lǐng)導(dǎo)

杭州市經(jīng)信委汽車產(chǎn)業(yè)處副處長 謝利民

北京市新能源汽車推廣中心副主任 陳貴如

2014中國年度綠色汽車——創(chuàng)新企業(yè)大獎：特銳德

特銳德——中國變配電設(shè)備領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，于2014年正式進軍電動汽車充電領(lǐng)域，首創(chuàng)電動汽車群智能充電系統(tǒng)，為大規(guī)模、集群化電動汽車應(yīng)用提供了解決方案。特銳德已與全國多個新能源汽車試點城市展開洽談，并與北京、天津、合肥、青島等10個城市簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。特銳德也進軍電動汽車租賃業(yè)務(wù)，將實現(xiàn)“車充聯(lián)動，車企聯(lián)合，以充帶車，以車推充”的發(fā)展戰(zhàn)略，為中國電動汽車的發(fā)展帶來一股強勁動力。

頒獎嘉賓:合肥工業(yè)大學(xué)新能源汽車研究院執(zhí)行副院長 潘軼山

領(lǐng)獎嘉賓:青島特銳德電氣股份有限公司副總裁 崔群

2014中國年度綠色汽車——創(chuàng)新人物大獎：胡曉明

康迪電動汽車集團有限公司董事長胡曉明，是“微公交”模式的創(chuàng)造者和踐行者。截至2014年12月底微公交項目在杭州已投放車輛9852輛，在上海、南京、成都、武漢、廣州等城市投放車輛達到5000輛。微公交成為杭州的新名片，并走向全國，成為各地紛紛引進或仿效的創(chuàng)新商業(yè)模式。胡曉明創(chuàng)造的微公交模式，通過多人共享，讓電動車回歸交通工具的本質(zhì)，為實現(xiàn)“綠色交通，筑夢中國”的美好愿景付出了卓絕的貢獻。

頒獎嘉賓:中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長 葉盛基

領(lǐng)獎嘉賓:康迪電動汽車集團有限公司董事長 胡曉明

2014中國年度綠色汽車獎項揭曉 特斯拉Model S獲年度車大獎

特斯拉Model S高性能電動轎車，是美與科技的杰作。革命性的底盤技術(shù)，完美的外形設(shè)計，最新科技配置的應(yīng)用，強勁的電動動力，令人驚嘆的電池管理技術(shù)……凡此種種，均領(lǐng)先于時代。特斯拉Model S激發(fā)了我們對未來汽車的想象，引領(lǐng)了電動風(fēng)潮，是電動汽車殿堂級車型之一。2014年度，特斯拉Model S在中國海關(guān)的累計進口報關(guān)數(shù)達到5236輛。

頒獎嘉賓:全球新能源汽車大會主席、第一電動網(wǎng)CEO 龐義成

領(lǐng)獎嘉賓:特斯拉中國區(qū)公共政策與充電基礎(chǔ)設(shè)施總監(jiān) 高翔

“中國年度綠色汽車”評選是全球新能源汽車大會(GNEV)的重要組成部分，是第一電動網(wǎng)創(chuàng)造性地設(shè)立的新能源汽車行業(yè)權(quán)威評選活動，最終目標(biāo)旨在推廣普及新能源汽車，已成功舉辦四屆，評選活動以獨立、客觀、全面的視角和廣泛的受眾動員，贏得了業(yè)內(nèi)的高度關(guān)注，樹立了行業(yè)的”風(fēng)向標(biāo)”。

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