4月18日,值“4·20”蘆山強烈地震災后兩周年之際,隨著20輛微型電動車在蘆山縣產(chǎn)業(yè)集中區(qū)組裝下線,四川首家具備規(guī)模的低速電動汽車生產(chǎn)企業(yè)——四川英馬電動車有限公司一期工程總裝線正式投產(chǎn)。
“除了總裝工廠和總裝線外,沖壓、焊接、涂裝生產(chǎn)線及綜合試車場也正在緊張建設中,將于今年7月建成試生產(chǎn),預計到2016年1月,英馬電動車四大工藝將全部正式投產(chǎn)”,四川英馬電動車有限公司副總經(jīng)理何奇向第一電動網(wǎng)作者介紹。
當日總裝下線的是英馬仕H3低速電動汽車,該車型采用SUV底盤,五連桿后驅(qū)后懸結(jié)構(gòu)配置雙速電驅(qū)系統(tǒng),傳動效率達92%,爬坡度超過35%,超大空間,經(jīng)濟實用。另外,超強骨架與堅韌復合材料外覆蓋件結(jié)構(gòu),是實現(xiàn)輕量化與安全性的最佳結(jié)合。
據(jù)英馬何奇介紹,英馬電動車項目去年2月簽約落戶四川省雅安市蘆山縣,是首批入駐蘆山縣產(chǎn)業(yè)集中區(qū)的企業(yè)之一,是雅安市災后產(chǎn)業(yè)重建重點項目,受到省市各級政府的高度關(guān)注和大力支持。項目總投資2.5億元以上,分兩期建設,其中一期占地179畝,投資1.6億元,建成年產(chǎn)微型電動車5萬輛的生產(chǎn)能力,二期將新增5萬輛產(chǎn)能并配套建設30萬套電機電控生產(chǎn)能力。
當前微型電動汽車在山東、河南、河北等省市呈燎原之勢,四川省內(nèi)也有較大的市場需求和銷量,行走在成都和雅安等地街頭,也能不時遇見微型電動車。但四川省暫無具備規(guī)?;a(chǎn)能力的微型電動車企業(yè)進入,這或許正是四川英馬的機會。
雅安微型電動車管理辦法有望近期出臺
3月31日,四川省政府網(wǎng)站公布《省政府辦公廳關(guān)于印發(fā)〈四川省大氣污染防治行動計劃實施細則2015年度實施計劃〉的通知》。《實施計劃》明確提出,加快推進低速汽車升級換代。各市(州)要結(jié)合實際對低速汽車(三輪汽車、低速貨車)開展清理,在農(nóng)村地區(qū)積極推廣電動低速汽車。
四川省政府此舉這被微型電動車從業(yè)者理解為政策利好的信號,但據(jù)第一電動網(wǎng)作者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前四川省內(nèi)暫無關(guān)于低速電動車管理的具體文件出臺。
據(jù)悉,由雅安市經(jīng)信委、質(zhì)監(jiān)局、公安交管等部門組成的代表團已于今年3月到濟南、洛陽、許昌等地方學習考察,正在積極研究和借鑒山東、河南等地發(fā)展經(jīng)驗,近期將出臺規(guī)范微型電動車上路上牌的相關(guān)管理辦法。
不久的將來,掛“川·T電”或“雅·電”牌照的雅安造微型電動車在四川省內(nèi)合法上路將成為可能。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:ya西子
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