5 月 4 日，香港五龍電動車(集團(tuán))有限公司(下稱五龍電動車，股票編號：00729.HK)宣布，五龍電動車集團(tuán)將與國際商用電動車生產(chǎn)商 Smith Electric Vehicles Corp(下稱SMITH)。在美國成立合營公司(「JV」)，并分別與 JV 訂立專利技術(shù)許可等協(xié)議，利用集團(tuán)之電動車設(shè)計并結(jié)合 SMITH 之技術(shù)及銷售網(wǎng)絡(luò)，加快集團(tuán)品牌和產(chǎn)品于美國市場的發(fā)展。

五龍電動車集團(tuán)將向 JV 注入集團(tuán)自身設(shè)計之乘用客車、中型巴士、商務(wù)車及輕型貨車之美國獨(dú)家使用權(quán)(作價 3,000 萬美元)及 1,500 萬美元現(xiàn)金認(rèn)購其股份；而 SMITH 亦將向 JV 注入其所有電動車相關(guān)技術(shù)之美國獨(dú)家專利及其所有客戶群(作價 4,000 萬美元)。另外，JV 將分別與集團(tuán)簽定獨(dú)家電動車組裝套件(SKD)及電池采購協(xié)議，以及與 SMITH 簽定獨(dú)家委托組裝生產(chǎn)供應(yīng)協(xié)議，委托SMITH 以集團(tuán)的電動車組裝套件(SKD)及電池生產(chǎn)電動車。

在第二階段，SMITH 將向其股東按比例分派根據(jù)協(xié)議所獲得的所有 JV 股份(占 JV 股 權(quán)之 47.06%)，另外，JV 將于市場額外集資 2,000 萬美元。于所有交易完成后，本集團(tuán)將成為 JV 的單一最大股東(持有 JV 的已發(fā)行股本約 45.45%)。

所有交易完成后之JV 股權(quán)架構(gòu)圖

根據(jù)電動車組裝套件采購協(xié)議預(yù)測，于 2016、2017 及 2018 年 JV 所需之電動車組裝套件為分別 3,000、5,000 及 10,000 套，有關(guān)的需求將加強(qiáng)集團(tuán)于電動車組裝套件(SKD)及電池銷售帶來的收益。SMITH為美國零排放全電動中型商務(wù)車制造商，銷售網(wǎng)絡(luò)及售后服務(wù)發(fā)展成熟，客戶包括百事可樂、菲多利、聯(lián)邦快遞及可口可樂等。SMITH 亦已累積豐富的經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)，從而發(fā)展出電池管理系統(tǒng)、汽車驅(qū)動及控制系統(tǒng)及車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)等專利技術(shù)。然而，要擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，SMITH于美國市場需要年期較長、穩(wěn)定并兼具成本效益優(yōu)勢的商務(wù)電動車供應(yīng)平臺，例如五龍集團(tuán)的原創(chuàng)電動車設(shè)計及生產(chǎn)能力。

交易完成后，JV 將成為一間擁有電動車型設(shè)計、電動車組裝套件(SKD) 及電池、電動車軟件技術(shù)及國際知名客戶群之電動車銷售商。JV 在未來銷售給相關(guān)知名客戶的電動車，均使用由五龍所設(shè)計之車型，以及由五龍生產(chǎn)之電動車組裝套件(SKD)和動力電池。

五龍電動車表示，成立合營企業(yè)，不單可提升五龍的電動車之設(shè)計技術(shù)及研制能力；同時有利集團(tuán)運(yùn)用SMITH 現(xiàn)有的銷售網(wǎng)絡(luò)及軟件技術(shù)，增加五龍于發(fā)展電動車業(yè)務(wù)上的競爭優(yōu)勢以及提升產(chǎn)品的成本效益、安全度和質(zhì)量。合營企業(yè)將加強(qiáng)五龍與 SMITH 技術(shù)團(tuán)隊(duì)之間的緊 密合作，有助為集團(tuán)的未來發(fā)展締造更強(qiáng)大的協(xié)同效益。

五龍電動中巴

五龍電動車(集團(tuán))有限公司主席兼行政總裁曹忠表示：五龍電動車集團(tuán)透過這次與SMITH 成立合營企業(yè)，把集團(tuán)所生產(chǎn)的電動車產(chǎn)品包括車型設(shè)計、電動車組裝套件(SKD)及電池推廣至美國市場，并將廣泛使用于國際知名藍(lán)籌客戶的車隊(duì)上，加快集團(tuán)的品牌和產(chǎn)品擴(kuò)展至美國及國際市場。同時，合營企業(yè)的輕資產(chǎn)業(yè)務(wù)模式可利用本集團(tuán)與SMITH 的現(xiàn)有資產(chǎn)，因此其股東的資本承擔(dān)較少，在其擴(kuò)充國際業(yè)務(wù)及把握電動車市場持續(xù)增加的需求方面可享有更大優(yōu)勢，從而為集團(tuán)帶來更多的銷售。

SMITH 行政總裁 Bryan Hansel 亦表示：“我們認(rèn)為市場現(xiàn)在已逐漸接受商用電動車。 我們亦看到電動車市場的發(fā)展趨勢，已經(jīng)逐漸由從研發(fā)階段轉(zhuǎn)入商業(yè)化階段。我們相信，組成合營公司將加速新技術(shù)平臺的開發(fā)。合營公司將通過利用五龍正向開發(fā)之商用純電動汽車設(shè)計及其每年最大產(chǎn)量為10 萬輛的電動車生產(chǎn)基地，以及SMITH 公司超過 1,200 萬英里的商用汽車經(jīng)驗(yàn)，以提供完善的車隊(duì)電動化解決方案?！?

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