特斯拉自動(dòng)駕駛?cè)堑湺?，為你科普一下自?dòng)駕駛技術(shù)

第一電動(dòng)專欄作家智電汽車 2016-07-05 09:57

這幾天，特斯拉又冒上了頭條，這次不是起火問(wèn)題，而是自動(dòng)駕駛模式出現(xiàn)問(wèn)題引起交通事故，造成致死車禍。

前后雷達(dá)

前后的雷達(dá)傳感器主要用于測(cè)量汽車與前(和前置攝像頭一同配合測(cè)量)后左右各個(gè)物體間的距離。

第一電動(dòng)網(wǎng)新聞圖片

目前，國(guó)內(nèi)外企業(yè)都在抓緊布局自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)，通用、大眾、豐田、日產(chǎn)、本田都在開(kāi)展測(cè)試，而國(guó)內(nèi)長(zhǎng)安、上汽、北汽、吉利等車企以及百度、阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也都開(kāi)始進(jìn)行這方面的研究。

自動(dòng)駕駛技術(shù)水平最高的企業(yè)是谷歌，谷歌無(wú)人駕駛汽車的累積駕駛里程已經(jīng)到了200萬(wàn)英里(約3218688千米)，這已經(jīng)超過(guò)了地球上任何一個(gè)司機(jī)的駕駛距離，也許無(wú)人駕駛真的離我們?cè)絹?lái)越近了。

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作者：智電汽車

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