自從特斯拉誕生后,純電動(dòng)汽車(chē)就開(kāi)始頭戴光環(huán),成為高富帥最裝X利器。但是這兩年在節(jié)能環(huán)保主題下,不限行、不限號(hào)的優(yōu)惠政策讓更多的人開(kāi)始考慮純電動(dòng)汽車(chē)。不過(guò)一查報(bào)價(jià),市面上最熱銷(xiāo)的純電動(dòng)車(chē)報(bào)價(jià)都接近20萬(wàn),像特斯拉、i8等進(jìn)口車(chē)型更成為土豪身份的象征。如果只是把純電動(dòng)車(chē)作為代步工具,避免沒(méi)牌照和限行的尷尬的話,那么低價(jià)產(chǎn)品也就成為很大一部分的選擇。今天給大家推薦幾款6萬(wàn)元左右的純電動(dòng)汽車(chē),看看會(huì)不會(huì)顛覆你對(duì)純電動(dòng)車(chē)的看法。
東風(fēng)風(fēng)神E30L 2016款
廠家指導(dǎo)價(jià)16.48萬(wàn)
北京參考價(jià):6.59萬(wàn)
續(xù)航里程:150公里
充電時(shí)間:慢充6-8小時(shí)
E30L是東風(fēng)風(fēng)神推出的一款微型純電動(dòng)產(chǎn)品,但是推出之初19.98萬(wàn)的價(jià)格成為銷(xiāo)售道路上的攔路虎,好在最近更新?lián)Q代之后推出的2016款E30L把價(jià)格拉低到16.48萬(wàn),同樣保持2995/1560/1595的車(chē)身尺寸和卡酷的外觀造型。此外在ABS/EBD等安全配置上大做文章,新款還具備快充功能,30分鐘內(nèi)可充滿80%電量。新款E30L在除去兩級(jí)政府補(bǔ)貼之后,還可享受廠商提供的1.1萬(wàn)元補(bǔ)貼,因此最終售價(jià)低至6.38萬(wàn)元??梢哉f(shuō),這款綜合路況下續(xù)航里程能達(dá)到150km,最高車(chē)速可達(dá)到100km/h的新款E30L已經(jīng)走上性價(jià)比的道路,這個(gè)時(shí)候入手應(yīng)該非常劃算的。
眾泰芝麻E30
廠家指導(dǎo)價(jià)17.98萬(wàn)
北京參考價(jià):3.28萬(wàn)
續(xù)航里程:150公里
充電時(shí)間:慢充6-8小時(shí)
眾泰芝麻E30外形設(shè)計(jì)小巧,該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為2798/1563/1572mm,軸距為1765mm。除了外觀和Smart神似之外,同樣三門(mén)兩座的設(shè)計(jì)加上10英寸的中控顯示頻也格外搶眼。當(dāng)然,芝麻E30最誘人的還是價(jià)格,雖然官方售價(jià)高達(dá)17.98萬(wàn),但兩級(jí)政府補(bǔ)貼有9萬(wàn)此外再算上廠家補(bǔ)貼,最后到手價(jià)只有3.28萬(wàn)了!這應(yīng)該算是是當(dāng)時(shí)最便宜的可上牌的純電動(dòng)汽車(chē)。芝麻E30雖然懸掛眾泰汽車(chē)車(chē)標(biāo),但是實(shí)際上只是眾泰的代工產(chǎn)品,其背后的運(yùn)營(yíng)商是一家名為電咖汽車(chē)的新公司,此外龐大集團(tuán)代理了京津冀范圍的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),所以這款產(chǎn)品盡管很便宜,但是如果擔(dān)心起“家庭出生”問(wèn)題,可能會(huì)稍微有所猶豫。
廠家指導(dǎo)價(jià)15.88萬(wàn)
北京參考價(jià):4.98萬(wàn)
續(xù)航里程:155公里
充電時(shí)間:慢充6-8小時(shí)
知豆算是微小型純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的一大明星產(chǎn)品了,在經(jīng)歷幾代產(chǎn)品更迭之后,D2成為市場(chǎng)銷(xiāo)量表現(xiàn)最好的產(chǎn)品。自2014年上市以來(lái),憑借著精確的定位、親民的價(jià)格、靈巧的外觀卓越的性能,迅速獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可D2還具備了互聯(lián)共享、車(chē)載電話、人機(jī)互動(dòng)、遠(yuǎn)程門(mén)鎖與空調(diào)控制系統(tǒng)等裝備。通過(guò)手機(jī)與互聯(lián)共享系統(tǒng)連接,即可在車(chē)上享受無(wú)線網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)的樂(lè)趣,互聯(lián)共享系統(tǒng)兼具APP擴(kuò)展性,通過(guò)內(nèi)置應(yīng)用商店還可隨時(shí)安裝軟件,提升娛樂(lè)功能。刨除政府補(bǔ)貼和廠商補(bǔ)貼之后知豆D2的到終端售價(jià)只有4.98萬(wàn),不到五萬(wàn)元能獲得一款月銷(xiāo)3000的產(chǎn)品,還是能凸顯其市場(chǎng)認(rèn)可度。
廠家指導(dǎo)價(jià)15.28萬(wàn)
北京參考價(jià):6.28萬(wàn)
續(xù)航里程:150公里
充電時(shí)間:快充2-3小時(shí)
前面提到的幾款純電動(dòng)產(chǎn)品雖然價(jià)格便宜,但是都只是兩廂車(chē)們甚至部分車(chē)型還是單排兩座布局,不超過(guò)3米的長(zhǎng)度在空間上非常受限制。因此最后這款江淮的新能源產(chǎn)品IEV4卻是三廂純電動(dòng)轎車(chē),這無(wú)疑大大增加了實(shí)用性。IEV4和前面提到的車(chē)型不一樣的地方還包括他共有3個(gè)型號(hào)的配置可選,官方指導(dǎo)價(jià)從15.28萬(wàn)到17.98萬(wàn),每款車(chē)型都可享受兩級(jí)政府補(bǔ)貼9萬(wàn)元,最終終端低至6.28萬(wàn)。
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)低價(jià)位的電動(dòng)車(chē)都基于小型車(chē)和微型車(chē)制造,它們都有時(shí)尚可愛(ài)的外觀,親民的價(jià)格(由于政府/地方補(bǔ)貼和廠家補(bǔ)貼)日常出行的好點(diǎn)成本非常低,而且優(yōu)質(zhì)在一線城市還可以享受不限行不限號(hào)等政策,因此低價(jià)純電動(dòng)產(chǎn)品已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)純電動(dòng)市場(chǎng)的主力軍。
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