農(nóng)歷新年伊始，剛在2017年CES發(fā)布了新車的FF(Faraday Future)又有新動向。近日有媒體稱FF在建的內(nèi)華達工廠或?qū)ⅰ翱s水”，實際工廠規(guī)模將大大小于此前的規(guī)劃。今日FF官方微博間接回應(yīng)了此傳聞，稱工廠建設(shè)項目“正在按計劃緊鑼密鼓的穩(wěn)步推進”，并稱“即將進入一期工程第二階段?！?

FF官微中并沒有直接回應(yīng)工廠“縮水”傳聞，作者聯(lián)系了相關(guān)人士，得到的回應(yīng)稱FF內(nèi)華達州工廠項目10億美金投資計劃不變，F(xiàn)F已于去年11月完成了一期工程第一階段的地面平整建設(shè)，即將啟動一期工程第二階段，開始地面設(shè)施建設(shè)。根據(jù)計劃，一期工程作為整個工廠建設(shè)計劃的一部分，將會有機融入年內(nèi)即將啟動的二期工程地面設(shè)施建設(shè)。FF將通過工程和施工方面的整合和調(diào)整，盡早完成一期工程，更快實現(xiàn)FF91量產(chǎn)的目標(biāo)。

去年11月，F(xiàn)F就在聲明中表示第一階段建設(shè)已經(jīng)完成，將在今年二月進入建設(shè)的第二階段，只是此前官方消息中并未說明FF工廠建設(shè)項目將分為一期工程和二期工程來完成。

FF首款量產(chǎn)車FF 91剛剛在2017年CES上全球首發(fā)并開啟全球預(yù)約和預(yù)訂，據(jù)稱其36小時預(yù)約量已突破64000。根據(jù)FF“盲購計劃”對外公布的信息，首批FF 91將于2018年向車主交付。按照FF的整體工廠規(guī)模和工期推算，如果將工廠整體建好再投產(chǎn)，2018年交付首批FF 91工期上很難實現(xiàn)。這樣一來，F(xiàn)F將工廠建設(shè)分為多期工程來施工或許是為了實現(xiàn)FF 91如期量產(chǎn)的一種策略。

根據(jù)FF的規(guī)劃，接下來工廠一期工程第二階段將進行地面設(shè)施建設(shè)，二期工程也將在年內(nèi)啟動。據(jù)媒體報道，北拉斯維加斯市政府也在完善工廠所在地Apex工業(yè)園區(qū)的給排水和道路設(shè)施，這或許將加快FF內(nèi)華達工廠建設(shè)的節(jié)奏。

對于媒體和消費者而言， FF工廠規(guī)模多大或許并沒有那么重要，F(xiàn)F 91能否如期交車，產(chǎn)品性能和駕乘體驗如何才是大家關(guān)注的重點。

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