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9月10日前接入新能源國家平臺(tái)!車企必須提交的信息有哪些

新能源汽車國家監(jiān)測(cè)與管理中心在2017年8月9日發(fā)布了《關(guān)于整車生產(chǎn)及改裝企業(yè)平臺(tái)接入國家監(jiān)測(cè)與管理平臺(tái)的驗(yàn)證通知》:各整車生產(chǎn)及改裝企業(yè)在9月30日前完成企業(yè)平臺(tái)的接入工作,通過企業(yè)平臺(tái)實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)至國家監(jiān)測(cè)平臺(tái),否則將影響后續(xù)相關(guān)檢測(cè)。

2017年8月11日,新能源汽車國家監(jiān)測(cè)與管理中心發(fā)布通知:接入平臺(tái)于8月14日開始啟動(dòng)車輛數(shù)據(jù)接入,各汽車企業(yè)需執(zhí)行接入操作并配合技術(shù)聯(lián)調(diào)。

微信圖片_20170821092407.jpg

各汽車生產(chǎn)及改裝企業(yè)應(yīng)如何應(yīng)對(duì)并組織工作開展呢?結(jié)合文件要求,分享如下:

國家平臺(tái)是什么?

背景

2016年初,“騙補(bǔ)”行為曝光,四部門調(diào)查組對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施情況及財(cái)政資金使用管理情況進(jìn)行專項(xiàng)核查。雖吉姆西吊銷資質(zhì),金龍、五洲龍、少林、奇瑞萬達(dá)被重罰并暫停公告,新能源騙補(bǔ)門已讓新能源汽車推廣政策頂層設(shè)計(jì)“坍塌”,有代表性的暴露出補(bǔ)貼政策粗放、一致性管理、可追溯性缺失以及新能源推廣應(yīng)用監(jiān)管漏洞等問題。

2016年11月29日,工信部召開新能源汽車推廣應(yīng)用安全監(jiān)管工作宣貫會(huì),要求建立健全國家、地方、企業(yè)三級(jí)監(jiān)測(cè)平臺(tái)的監(jiān)管體系。運(yùn)行體系:

  • 國家平臺(tái)對(duì)全國新能源汽車推廣應(yīng)用和安全工作負(fù)監(jiān)管責(zé)任,通過國家平臺(tái)監(jiān)督檢查企業(yè)平臺(tái)、地方平臺(tái)運(yùn)行情況。

  • 地方政府對(duì)公共服務(wù)領(lǐng)域的新能源汽車安全負(fù)監(jiān)管責(zé)任,通過地方平臺(tái)接收企業(yè)平臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)的實(shí)施數(shù)據(jù),掌握公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車運(yùn)行狀況。

  • 生產(chǎn)企業(yè)對(duì)其生產(chǎn)的全部新能源汽車安全問題負(fù)總責(zé),通過企業(yè)平臺(tái),對(duì)其產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)100%的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并對(duì)發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)采取措施予以控制。

  • 電動(dòng)車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室全面負(fù)責(zé)國家平臺(tái)的建設(shè)和運(yùn)行工作,開展各地方、各企業(yè)監(jiān)測(cè)平臺(tái)的監(jiān)督和抽查工作,協(xié)助工信部開展新能源汽車的安全監(jiān)管。

國家平臺(tái)功能:

  • 車輛安全和質(zhì)量的監(jiān)測(cè)

  • 車輛數(shù)據(jù)的信息服務(wù)

  • 車輛數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)以及給政府的政策支持

  • 數(shù)據(jù)對(duì)接測(cè)試的能力驗(yàn)證。

平臺(tái)接入驗(yàn)證的工作重點(diǎn)有哪些?

1、企業(yè)覆蓋范圍:汽車生產(chǎn)及改裝企業(yè)

據(jù)新能源汽車國家監(jiān)測(cè)平臺(tái)統(tǒng)計(jì),累計(jì)注冊(cè)整車企業(yè)394家。

關(guān)于改裝企業(yè),大致分為兩類。一是指專門生產(chǎn)改裝汽車的廠家,用國家鑒定合格的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤或總成,重新設(shè)計(jì)、改裝與原車型不同的汽車;二是已領(lǐng)有牌照的汽車,為了某種使用目的,在原車總成的基礎(chǔ)上,作一些技術(shù)改造,改裝出來的汽車,統(tǒng)稱為改裝車。

2、車型覆蓋范圍:車企已通過車輛符合性檢測(cè)的所有車型

據(jù)新能源汽車國家監(jiān)測(cè)平臺(tái)統(tǒng)計(jì),累計(jì)注冊(cè)整車企業(yè)394家,通過“平臺(tái)符合性檢測(cè)”的整車企業(yè)260家,通過“車輛符合性檢測(cè)” 的車型3600個(gè)。

3、車輛數(shù)量要求

  • 每個(gè)車型不少于3輛,車輛總數(shù)不少于20輛。

  • 正常運(yùn)營(yíng)的車輛;

4、車輛靜態(tài)信息錄入要求

本次車輛接入平臺(tái),車輛數(shù)據(jù)信息由運(yùn)營(yíng)單位信息、存放地點(diǎn)信息、車輛負(fù)責(zé)人信息、車輛VIN/遠(yuǎn)程終端等可追溯性記錄及購銷證明文件信息。

5、車輛靜態(tài)信息表審核通過后,車輛正式接入國家安全監(jiān)測(cè)與管理體系。

車企取得企業(yè)平臺(tái)符合性報(bào)告以及車輛符合性報(bào)告后才可以預(yù)約接入

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新能源汽車國家監(jiān)測(cè)與管理中心通知原文

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:EV芯視野

本文地址:http://www.medic-health.cn/kol/55381

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