9月29日,GB7258-2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(以下簡(jiǎn)稱“新GB7258”)正式發(fā)布,作為機(jī)動(dòng)車運(yùn)行和車輛生產(chǎn)制造的安全標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)將代替GB7258—2012《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》,并將于2018年1月1日起正式實(shí)施。
值得注意的是,GB7258-2017新增了8條關(guān)于新能源汽車安全防護(hù)的特殊要求具體規(guī)定。本文從條款解讀及標(biāo)準(zhǔn)要求的實(shí)施時(shí)間等方面進(jìn)行分享。
★ 首次將選裝的絕緣監(jiān)測(cè)裝置規(guī)定為必須安裝,2019年1月1日起實(shí)施;適用于純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車(含增程式電動(dòng)汽車)。
★ 純電動(dòng)汽車應(yīng)具有低速行駛(小于20Km/h)提示音,國(guó)標(biāo)報(bào)批中。 ★ 應(yīng)具有能切斷動(dòng)力電路的功能。
1.標(biāo)準(zhǔn)原文
2.文件重點(diǎn)
第12.13條是對(duì)純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車安全防護(hù)的特殊要求,是本次修訂時(shí)新增的內(nèi)容。其中,第12.13.1條至第12.13.8條的規(guī)定主要參照了《電動(dòng)汽車 安全要求》系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T18384.1~GB18384.3—2015)的相關(guān)規(guī)定。
3.詳細(xì)解讀 主要出發(fā)點(diǎn)是期望從設(shè)計(jì)和制造源頭上避免充電時(shí)因誤操作等因素影響、車輛起動(dòng)行駛而發(fā)生事故,具體實(shí)現(xiàn)的技術(shù)路線由純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車制造廠家自行確定。 全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)正在組織相關(guān)單位制定純電動(dòng)汽車低速行駛提示音國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),目前已進(jìn)入報(bào)批流程,本標(biāo)準(zhǔn)的使用者應(yīng)密切關(guān)注該標(biāo)準(zhǔn)的制定工作進(jìn)展情況。 按照《電動(dòng)汽車 安全要求》系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 18384.1~GB18384.3—2015)的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 a.首次將選裝的絕緣監(jiān)測(cè)裝置規(guī)定為必須安裝,主要出發(fā)點(diǎn)是期望駕駛?cè)四軐?shí)時(shí)了解純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車使用過(guò)程中會(huì)變化的一些涉及安全行駛的技術(shù)參數(shù)的實(shí)際狀況,更好地保證此類車輛的運(yùn)行安全。 b.自2019年1月1日(標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起第13個(gè)月)開始對(duì)新生產(chǎn)車的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車實(shí)施。 c.適用于具有可外接充電功能,但純電驅(qū)動(dòng)模式續(xù)駛里程小于50km的混合動(dòng)力汽車(包括增程式電動(dòng)汽車)
主要出發(fā)點(diǎn)是期望緊急情況下能迅速斷電,防止次生事故,減輕傷害后果。切斷動(dòng)力電路的功能具體如何實(shí)現(xiàn)由汽車制造廠家根據(jù)其產(chǎn)品特點(diǎn)及其他相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求自行確定。
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