作為國(guó)內(nèi)最重要的四大車展之一，廣州車展因?yàn)闀r(shí)間的關(guān)系，可以稱得上是國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)全年各項(xiàng)活動(dòng)的收官之戰(zhàn)，所以各大廠商都非常重視。在今年的廣州車展上，就有多達(dá)百余款新車首發(fā)或上市。 

而如今，電動(dòng)化已經(jīng)成為未來(lái)汽車市場(chǎng)不可逆的發(fā)展趨勢(shì)。再加之我國(guó)“雙積分”政策實(shí)施的時(shí)間越來(lái)越近，各個(gè)廠商也都加大了對(duì)于新能源車型的研發(fā)與投入。所以在今年的廣州車展上，新能源車型可謂是大放異彩。接下來(lái)，小編就為大家盤點(diǎn)一下其中最值得關(guān)注的幾款純電動(dòng)汽車。 

北汽新能源ARCFOX LITE

補(bǔ)貼后售價(jià)：8.68-10.68萬(wàn)元

本屆廣州車展上，北汽新能源帶來(lái)了一款全新純電動(dòng)車型——LITE。新車共推出原力版、引力版及其引力限量版3款車型，其中限量版車型限量發(fā)售200臺(tái)，補(bǔ)貼后售價(jià)8.68-10.68萬(wàn)元。LITE將目標(biāo)人群鎖定在90后年輕一代，所以在外觀設(shè)計(jì)上非常個(gè)性新潮，并提供了12星座不同的專屬配色，內(nèi)飾中全球首創(chuàng)的五聯(lián)屏設(shè)計(jì)也極具科技感。在動(dòng)力上，LITE搭載的永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率為36千瓦，峰值扭矩120?！っ?。三元鋰電池容量為16.4千瓦時(shí)，續(xù)航里程可達(dá)200公里?？斐淠Ｊ较?，電池容量從0%充到80%只需要30分鐘。

電咖·EV10

補(bǔ)貼后售價(jià)：5.98-6.78萬(wàn)元

從2015年創(chuàng)立至今，電咖汽車終于推出了旗下首款純電動(dòng)車型——電咖·EV10。外形上，新車也推出了兩種個(gè)性化風(fēng)格，一種趨于硬朗，一種更顯呆萌。全液晶儀表與10寸大屏增加了車內(nèi)的科技氛圍，同時(shí)電咖·EV10還支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，非常智能便捷。新車使用了三相調(diào)速永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率57馬力（能輸出30秒），額定功率29馬力，最大扭矩150?！っ?。20.66千瓦時(shí)的電池容量可提供251公里的最大續(xù)航里程和155公里的工況續(xù)航里程。快充模式下，電池容量從0%充到80%需要48分鐘。

東風(fēng)風(fēng)行景逸S50 EV/菱智M5 EV

補(bǔ)貼后售價(jià)：11.59-12.99萬(wàn)元/ 11.59萬(wàn)元

面對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展方向，東風(fēng)風(fēng)行也開始加速新能源汽車領(lǐng)域的布局。本屆廣州上，東風(fēng)風(fēng)行就帶來(lái)了兩款純電動(dòng)車型。其中景逸S50 EV共推出兩款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為11.59-12.99萬(wàn)元。新車整體延續(xù)了2014款景逸S50的設(shè)計(jì)樣式，并加入了彰顯純電動(dòng)車身份的藍(lán)色元素。而菱智M5 EV是基于現(xiàn)款菱智M5L打造，只是在高度上增加了20mm。兩款車均采用了三元鋰電池、永磁電機(jī)等主流“三電”技術(shù)，并享受整車8年或16萬(wàn)公里超長(zhǎng)分類質(zhì)保。

榮威Ei5休旅車

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2018年上市

作為“全球首款純電動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)旅行轎車”，榮威Ei5開創(chuàng)了一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)。新車延續(xù)了家族最新的“律動(dòng)設(shè)計(jì)”語(yǔ)言，車身比例優(yōu)雅流暢?？梢哉f(shuō)，榮威Ei5不僅兼顧了傳統(tǒng)轎車的舒適性和靈活性，同時(shí)在裝載能力、通過性以及安全方面也都優(yōu)于目前市場(chǎng)上的主流家用純電動(dòng)車。新車的動(dòng)力系統(tǒng)與ERX5相同，采用了華域電動(dòng)生產(chǎn)的永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率為85千瓦，最大扭矩為255?！っ?。三元鋰離子電池組續(xù)航能力超過400公里，如果選擇快充模式可以在40分鐘充滿80%的電量。

大眾e-Golf

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2018年上市

在廣州車展的大眾之夜上，大眾品牌乘用車中國(guó)CEO馮思翰表示：3年內(nèi)大眾汽車品牌將新增10余款新能源車型，2025年之前還將打造包含10款車型的純電動(dòng)汽車家族。而全新e-Golf將很有可能成為這一戰(zhàn)略推出的首款車型。新車整體上看與燃油版高爾夫變化不大，內(nèi)飾中采用了純數(shù)碼儀表盤，并配備了9.2寸觸控顯示屏以及支持手勢(shì)控制的Discover Pro多媒體信息系統(tǒng)。全新e-Golf相較于老款車型在電動(dòng)機(jī)和電池容量上都進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，在新歐洲標(biāo)準(zhǔn)行駛循環(huán)（NEDC）下的最大續(xù)航里程已經(jīng)提升至300公里。

東南DX3 EV

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2018年第二季度上市

其實(shí)之前提到的電咖·EV10就是東南汽車和電咖汽車聯(lián)合打造的，除此之外，東南汽車還在本屆車展上帶來(lái)了另一款純電動(dòng)SUV——東南DX3 EV。新車在外觀上基本保留了現(xiàn)款的DX3的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，最大的不同就是將前進(jìn)氣格柵采用了封閉式的設(shè)計(jì)，并增加EV標(biāo)識(shí)和藍(lán)色涂裝彰顯其新能源的身份。動(dòng)力部分，東南DX3 EV搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力（90千瓦），最高車速可以達(dá)到130km/h。43.1千瓦時(shí)的電池容量可提供310公里的續(xù)航里程。

寶馬新款i3

上市時(shí)間：未公布

寶馬i3相信大家都已經(jīng)很熟悉了，隨著在續(xù)航里程上的不斷升級(jí)優(yōu)化，寶馬i3早已擺脫了“花瓶”的帽子。本屆廣州車展上，新款i3完成了自己在中國(guó)市場(chǎng)的首發(fā)亮相。新車新增了墨爾本紅和皇家藍(lán)兩款金屬漆，而在內(nèi)飾用料方面也有著顯著的提升。配置方面，新款i3搭載了最新版本的iDrive系統(tǒng)，高配車型還裝配有10.25英寸高清觸控屏，科技感的營(yíng)造與駕控性能的體驗(yàn)都更為出色。電動(dòng)機(jī)最大功率為172馬力，峰值扭矩為249?！っ?，百公里加速時(shí)間為7.2s，最高時(shí)速可達(dá)150km/h。

日產(chǎn)聆風(fēng)

上市時(shí)間：未公布

本屆廣州車展上，東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布了i-動(dòng)力計(jì)劃，致力于燃油動(dòng)力與電動(dòng)動(dòng)力的效率最大化，使車輛更環(huán)保、更高效，并賦予消費(fèi)者更富激情的駕駛體驗(yàn)。而全新聆風(fēng)稱得上是日產(chǎn)智行科技最新的產(chǎn)物，擁有更長(zhǎng)的續(xù)航里程、更動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)以及最尖端的革新性技術(shù)。新車搭載了一臺(tái)最大功率為150馬力的電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩為320?！っ?。容量為40千瓦時(shí)的全新鋰離子動(dòng)力電池，工況下續(xù)航里程可達(dá)400公里。與此同時(shí)，全新聆風(fēng)還配備了ProPILOT等技術(shù)，讓整車更富駕駛樂趣。