成都古時素有錦城之稱，而今年的成都車展更是十分契合這個”錦“字。傳統(tǒng)燃油車型新車頻出，而近些年興起的新能源車型同樣表現(xiàn)出色，不論是車型數(shù)量還是規(guī)模都不落下風(fēng)，不少重點車型甚至比豪車更加吸引消費者注意。

續(xù)航增值400Km的新生代小型純電SUV——東南DX3 EV400

補貼后售價8.98——10.98萬元的東南DX3 EV400是東南DX3 EV的升級款。新車在外觀設(shè)計上保留了較多現(xiàn)款車型的設(shè)計元素。前臉部分，新車采用封閉式的前進氣格柵，直接與兩側(cè)大燈相連接。與此同時，進氣格柵飾板、下方包圍、輪圈等部分均使用藍色裝飾以點綴，以此凸顯新車新能源車型的身份。其他部分，則于燃油版車型類似。來到車尾，新車的尾部整體設(shè)計較為豐滿，類似三段式設(shè)計層次分明。最上方是微微凸出的小鴨翼；中間整體向外凸顯，兩側(cè)是LED尾燈，中間為東南的品牌標(biāo)識；最下方是“東南汽車EV400“的標(biāo)識和體現(xiàn)SUV車型野性的銀色的護板和黑色的塑料包圍。

內(nèi)飾部分，整體采用了簡潔的設(shè)計風(fēng)格，輔以藍色元素點綴。四個藍色的螺旋槳式的空調(diào)出風(fēng)口頗為亮眼。配置上，擁有三幅式多功能方向盤、9英寸中控大屏幕、旋鈕式換擋、自動大燈、天窗等。

動力上，新車搭載了90Kw電動機和50.12Kwh容量的電池，簡直現(xiàn)款車型續(xù)航得到了極大的提升，將達到400Km的水平，與燃油車型的續(xù)航進一步被縮短，實用性得以進一步提升。

國產(chǎn)高端純電SUV——榮威MARVEL X

作為一款極具關(guān)注度的熱門純電動新車，榮威MARVEL X也在成都車展期間上市了。新車兩驅(qū)版本補貼后售價26.88萬元，全驅(qū)版本補貼后售價30.88萬元。

外觀設(shè)計上，新車保留了大部分概念車型的設(shè)計元素，整體極富運動感。前臉部分，基于一體式設(shè)計理念打造的大面積橫向進氣格柵，同時格柵內(nèi)部配有光源，可以點亮，配合LED大燈、日間行車燈、霧燈以及能夠發(fā)光的輪轂，夜間顯示效果十分出眾，也是新車“光之翼“的體現(xiàn)?！凹崾健痹O(shè)計的全LED大燈設(shè)計新穎，點亮后顯示效果出眾。新車采用的轎跑式車身設(shè)計，不僅具備極佳的視覺效果，0.29cd的風(fēng)阻系數(shù)也說明它不只是花架子而已。車尾整體線條飽滿，兩側(cè)尾燈通過鍍鉻飾條連接，頗具精致感。車身尺寸上，新車的長寬高分別為4678/1919/1616mm，軸距為2800mm，數(shù)據(jù)上達到了主流中型SUV的水平。

內(nèi)飾部分，榮威MARVEL X在設(shè)計風(fēng)格上較為簡潔，功能區(qū)劃分清晰。兩塊大屏幕為新車營造了極佳的科技氛圍。19.4英寸的懸浮式中控屏幕功能豐富，導(dǎo)航、手機互聯(lián)、斑馬智行3.0系統(tǒng)；另一塊屏幕則是12.3英寸的全液晶儀表盤，官具備多種個性設(shè)置、多屏互動和炫酷的AR增強實景導(dǎo)航。其他配置還有全景天窗、360度環(huán)境感知系統(tǒng)、AlPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、MWE智能交互迎賓系統(tǒng)等。

動力上，榮威MARVEL X來自寧德時代提供的三元鋰電池，電池組容量為52.5Kwh。后驅(qū)版本配備雙電機，最大功率137Kw，峰值扭矩450N·m；四驅(qū)版本則配備三電機，最大功率達到222Kw，峰值扭矩為650N·m。在續(xù)航里程和充電上，官方表示MARVEL X的最大續(xù)航里程為500km，快充模式下充入80%電量需要40分鐘。此外，這款車還支持無線充電功能。

最低售價不到20萬混動中級車——第十代雅閣銳?混動

新一代雅閣全系1.5T發(fā)動機的配備讓許多消費者心中略有不滿，而在成都車展上市的混動雅閣將為它們提供全新的選擇。售價19.98-25.98萬元，最低不到20萬元的價格讓它吸引了不少消費者目光。

新車在外觀上延續(xù)了新款雅閣的設(shè)計風(fēng)格。大嘴式前臉搭配LED大燈，側(cè)面溜背式設(shè)計，搭配尾部微微翹起的小鴨翼，整體視覺效果相當(dāng)運動，十分符合當(dāng)下愈加年輕化的審美潮流。既然是混動車型，車身上自然也少不了混動車型彰顯身份的混動車型標(biāo)志。

內(nèi)飾部分，混動版本的整體設(shè)計與燃油版本基本相同，但是混動版本僅提供全黑以及棕色兩種內(nèi)飾配色，同時混動版本的的中控換裝了仿木紋飾板。配置上，新車標(biāo)配了7英寸中控屏幕、7英寸液晶儀表盤+數(shù)字指針的的組合式儀表盤、按鈕式換擋、一鍵啟動、多功能方向盤、自動駐車、Honda Sensing安全系統(tǒng)等配置，高配車型還將額外搭載全景天窗、真皮座椅、HUD抬頭顯示等配置。

動力部分，新車的動力采用了一套i-MMD混合動力系統(tǒng)，由一套2.0L自然吸氣發(fā)動機和兩臺電動機+E-cvt電子無極變速箱組成。其中發(fā)動機的最大功率為146Kw，峰值扭矩175N·m；電動機最大功率135Kw，峰值扭矩315N·m;這套系統(tǒng)的綜合功率為158Kw。

支持無線充電的混動豪車——2019款寶馬530Le

提及寶馬的混動車型，那就不得不說寶馬5系混動版本了。成都車展上，寶馬就為我們帶來了2019款的寶馬530Le,新車售價49.99萬元，較之現(xiàn)款主要的變化在于配置的升級。

外觀上，新車沿用了寶馬最新的家族設(shè)計語言。標(biāo)志性的雙腎進氣格柵+天使眼大燈讓人一眼就能夠認出這是一輛寶馬。對比燃油版本，除了車身上混動車型的標(biāo)記外，新車在左前翼子板處將增加一個充電口。在配置方面，新增LED隨動控制大燈和后行李箱蓋自動操控功能。除此之外，此次亮相的新車還具備時下汽車少有的無線充電功能。在安裝有地面上的無線充電器的車位上，只需將將車輛停放好后，就能夠?qū)崿F(xiàn)無線充電。

動力上，這款車采用插電車型常見的發(fā)動機+單電機的組合。2.0T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率135Kw，電機最大共75Kw，系統(tǒng)綜合功率為185Kw。至于電池部分，新車搭載的電池容量為13kWh，純電動續(xù)航里程為61公里。

遍觀成都車展亮相、上市的新車，我們發(fā)現(xiàn)新能源車型的數(shù)量較之前幾屆有了極大的提升，這樣的成果離不開國家對于新能源車型的大力推廣，同時也得益于消費者對于新能源車型改觀。

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