日前,比亞迪秦Pro正式開啟預(yù)售,并且分別公布了三種動力的預(yù)售價:燃油版雙離合車型預(yù)售10萬元起,DM版補貼后售價16萬元起,EV版補貼后售價17萬元起(后兩款車型為補貼后售價)。另外,秦Pro預(yù)計將于9月20日正式上市。
作為一款全新的車型,比亞迪秦Pro的上市可謂被寄予厚望,之前全新?lián)Q代的比亞迪唐,如今銷量正旺。從8月份的銷量數(shù)據(jù)來看,唐DM的銷量達到5043輛,同時唐燃油版車型的銷量為5005輛,這相比上一代車型來說有了明顯了提升。
不過在轎車方面,現(xiàn)款秦的銷量并不盡如人意,8月份秦DM的銷量為4091輛,而秦EV的銷量僅為825輛。那么新車的到來能夠改變當(dāng)前低迷的銷量情況么?
首先從外觀來看,比亞迪秦Pro相比上一代車型有了明顯的提升,更加強調(diào)運動風(fēng)格。其前臉同樣采用了Dragon Face的家族式設(shè)計,具有很高的辨識度,整體來看還是相當(dāng)耐看的。另外三種動力總成的車型在前臉的進氣格柵有些許不同。
另外從側(cè)面來看,比亞迪秦Pro的線條非常流暢,而尾部的弧度圓潤,運動風(fēng)十足。在車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4765/1837/1500mm,軸距達到2718mm,比全新寶來都要大一號,達到了A+級轎車的水準(zhǔn)。另外其尾部采用了時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計。
在內(nèi)飾方面,秦Pro的設(shè)計相對簡潔,儀表臺和中控臺的大屏設(shè)計,提升了整車的科技感。另外燃油車和新能源車在內(nèi)飾上的區(qū)別,主要是鍍鉻和木紋裝飾的不同。
在動力上,燃油版車型將搭載1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率分別為109馬力和154馬力,傳動方面將匹配6速雙離合變速箱;而插電版車型將配備1.5T+電機的插電式混合動力系統(tǒng),其0-100km/h加速時間為5.9秒。
另外,EV版搭載了一臺最大功率為163馬力的電機,同時新車配備了三元鋰動力電池組,等速續(xù)航里程達到500km。
不過,秦Pro依然有一些槽點,例如其配置相對主流,并沒有太多亮眼的地方,后排座椅中央缺少頭枕,這多少顯得有些不實在。另外后備箱的開口較小,不方便放大件行李,同時內(nèi)部的空間也一般。
寫在最后
比亞迪秦Pro的外觀確實讓不少人心動,這也一改比亞迪外觀設(shè)計的弊端,成為了加分項。另外在動力系統(tǒng)上,多年來致力于新能源市場比亞迪也拿出了應(yīng)有的水準(zhǔn)。目綜合來看,目前比亞迪秦Pro目前公布的預(yù)售價或許還有不少下降的空間,這也有望再度提升其整體競爭力。
從市場環(huán)境來看,比亞迪秦Pro燃油版車型的未來競爭對手將包括新名爵6、吉利繽瑞以及長安新逸動等車型。而新能源車型面臨的競爭對手包含博瑞GE等,而秦Pro最終的市場表現(xiàn)如何,還是讓我們拭目以待吧。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:文武車道
本文地址:http://www.medic-health.cn/kol/76583
本文由第一電動網(wǎng)大牛說作者撰寫,他們?yōu)楸疚牡恼鎸嵭院椭辛⑿载撠?zé),觀點僅代表個人,不代表第一電動網(wǎng)。本文版權(quán)歸原創(chuàng)作者和第一電動網(wǎng)(www.medic-health.cn)所有,如需轉(zhuǎn)載需得到雙方授權(quán),同時務(wù)必注明來源和作者。
歡迎加入第一電動網(wǎng)大牛說作者,注冊會員登錄后即可在線投稿,請在會員資料留下QQ、手機、郵箱等聯(lián)系方式,便于我們在第一時間與您溝通稿件,如有問題請發(fā)送郵件至 content@d1ev.com。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。