提到傳祺GS4你一定不陌生，這就是在8月份SUV銷量排行榜中，把吉利博越擠出前三的傳祺銷量“大扛把子”，而其插電混動版車型的銷量先前也一直呈上升趨勢，結(jié)果好景不長，前陣子長安CS75 PHEV的上市，一下子讓這位“最便宜的PHEV”黯然失色。為了奪回市場地位，9月20日，全新的傳祺GS4 PHEV將與消費者見面。

這是以傳祺GS4的燃油版為藍(lán)本打造的新車，你會看到，在新車的各個角落新增了很多標(biāo)識，代表其新能源的身份，側(cè)面配合了“PHEV”字樣的雙藍(lán)長線尤為亮眼，保險杠經(jīng)過了全新設(shè)計，并在兩側(cè)加入了LED日行燈和霧燈組。

內(nèi)飾方面較現(xiàn)款還是有部分變化的，最明顯的就是中控臺屏幕尺寸變大，并且包括了騰訊車聯(lián)科技、T-BOX智能遠(yuǎn)程助手、實時導(dǎo)航系統(tǒng)以及語音功能。三幅式方向盤和電子手剎也更換了全新的，配置看起來比之前更豪華，此外新車還下調(diào)了空調(diào)出風(fēng)口。

動力方面參考中期改款過的傳祺GS4 PHEV，其搭載了1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和G-MC電耦合系統(tǒng)組成的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率為71kW，電動機(jī)最大功率為130kW，新車依舊提供純電、增程及混動三種驅(qū)動模式，百公里綜合油耗1.8L，最大續(xù)航里程超過600km。

競爭對手的上市引起一片熱潮，看來傳祺也不甘落后，不過電車插座對這款即將全新上市的車并不算樂觀，同級競爭如此激烈的情況下，無論是比起比亞迪宋DM，還是剛剛上市的長安CS75 PHEV，新車的配置和性能都沒什么優(yōu)勢，600km的續(xù)航里程對于純電來說很驚人，但對插電混動來說卻不算亮眼。16.88萬的起售價，你買賬嗎？

返回第一電動網(wǎng)首頁 >