最近，彩妝界也刮起了跨界合作風(fēng)，攜手大英博物館推出16色眼影盤，網(wǎng)友紛紛P起文物圖片要給彩妝當(dāng)代言人？

說起跨界合作，早已是各大行業(yè)的熱門營銷方式。比如，首位被NIKE簽約的英雄聯(lián)盟職業(yè)選手UZI（簡自豪）就在圈內(nèi)驚起一片浪，畢竟“Dribble&”系列另外兩位代言人是詹姆斯以及白敬亭，排面十足。除此之外，華為早前就與保時(shí)捷聯(lián)名推出保時(shí)捷版手機(jī)；今年OPPO也推出了Find X 蘭博基尼版手機(jī)，從此有了屬于自己的萬元機(jī)擔(dān)當(dāng)……

不過相比以上種種只停留在表面的跨界合作，汽車圈在跨界合作上可謂更有發(fā)言權(quán)。

隨著汽車智聯(lián)化的發(fā)展，越來越多的汽車廠家聯(lián)合BAT、科大訊飛等公司進(jìn)行多項(xiàng)深度合作，并且都是硬技術(shù)。而即將在月底上市的長安CS35PLUS也同樣在智聯(lián)化方面，牽手騰訊進(jìn)行深度跨界合作。那么這款小型SUV到底有哪些值得期待的呢？

智聯(lián)生態(tài)，輕松享有

還記得《美國隊(duì)長2》里，神盾局局長福瑞所開的那輛防彈玻璃SUV嗎？暫且不提它的防彈功力、自動(dòng)駕駛，光是車內(nèi)的智能系統(tǒng)就足夠羨煞旁人了。試問，誰不想有個(gè)智能系統(tǒng)能在你專注開車時(shí)幫你處理繁雜的種種數(shù)據(jù)以及其余的操控？不過，搭載了騰訊智能生態(tài)系統(tǒng)的長安CS35PLUS也已經(jīng)有了智能雛形。

作為首款搭載騰訊智能生態(tài)系統(tǒng)的互聯(lián)社交SUV，長安CS35PLUS將騰訊既有的成熟生態(tài)系統(tǒng)無障礙移植到汽車智能系統(tǒng)中，打通騰訊生態(tài)系統(tǒng)版權(quán)壁壘，共享騰訊的海量資源。這意味著，開上長安CS35PLUS，你想看的、想聽的海量歌曲、電視甚至是直播（騰訊享有的版權(quán)內(nèi)），你都可以通過10.25英寸中控液晶顯示屏得以享有。

不僅如此，長安CS35PLUS還具備了智能語音控制系統(tǒng)（包括特定場景免喚醒語音操控）、智能車主服務(wù)、智能導(dǎo)航服務(wù)、在線集結(jié)車主、位置分享等功能。而這些功能能讓你的出行變得更為暢快，無論是冬天還是夏天，你大可以通過手機(jī)控制車輛提前啟動(dòng)空調(diào)進(jìn)行加熱或者制冷；即便前一晚匆忙回家忘記停車位也可以通過車輛定位輕松找到；若是到了假期還能跟朋友結(jié)伴自駕游，在線集結(jié)車主進(jìn)行位置分享，讓家人放心，出行省心。此外，智能陪聊的技能GET，可以說是非常照顧只身一人在城市闖蕩的年輕人了。

配置豐富，呵護(hù)安全出行

福瑞的防彈車畢竟還只存在夢境里（不要說什么總統(tǒng)車、紅旗L5，反正你也買不起，買不起還是在夢里），但注重出行安全的長安CS35PLUS也在竭盡所能的為用戶提供更為周到的安全出行方式

長安CS35PLUS采用博世新款中距離毫米波雷達(dá)MRR evo14探測前方車輛，能夠?qū)崿F(xiàn)多重智能分秒守護(hù)安全。這套雷達(dá)系統(tǒng)可幫助車輛實(shí)現(xiàn)ACC全速自適應(yīng)巡航（工作速度范圍0-150km/h），率先搭載帶Stop/Go排隊(duì)的停走功能，對(duì)于市區(qū)或是節(jié)假日擁堵的高速路況來說是相當(dāng)?shù)氖⌒淖匀缌?；同時(shí)，該系統(tǒng)還支撐PAB預(yù)警輔助制動(dòng)，能夠時(shí)刻探測前方碰撞危險(xiǎn)并只能分級(jí)預(yù)警（是不是跟福瑞的車有點(diǎn)像？），最早可提前約1.4秒發(fā)出警報(bào)，必要時(shí)還會(huì)輔助制動(dòng)來避免、減緩碰撞事故。

除此之外，長安CS35PLUS還配備了BOSCH電子制動(dòng)控制系統(tǒng)、AVM全景影像系統(tǒng)、自動(dòng)燈光輔助、右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測以及高強(qiáng)度車身，時(shí)刻保障出行安全。

時(shí)尚潮流，運(yùn)動(dòng)激情

相比福瑞那款方方正正的防彈車，長安CS35PLUS顯然要更深得年輕用戶的心。

新車以黑曜石貫通式格柵搭配LED炫酷呼吸燈打造出時(shí)尚前臉；懸浮式車頂、貫穿式尾燈的加入，讓整車凸顯硬朗卻也有了時(shí)尚動(dòng)感的氣息；硬派輪眉造型在無形中強(qiáng)調(diào)了長安CS35PLUS作為一款SUV所該具備的運(yùn)動(dòng)感，氣質(zhì)出眾。而環(huán)抱式智能中控設(shè)計(jì)搭配多功能D型方向盤、大面積軟質(zhì)包覆工藝、軟質(zhì)表皮的應(yīng)用，將長安CS35PLUS的匠心工藝和輕奢顯露無疑。

動(dòng)力方面，長安CS35PLUS搭載了Blue Core 1.6L GDI缸內(nèi)直噴全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力128Ps、峰值扭矩161N·m；與之匹配的是愛信第三代6AT變速箱，可在0.7秒內(nèi)完成平順換擋，即提升了動(dòng)力也兼顧了燃油性。值得一提的是，其100km/h行駛制動(dòng)到靜止距離僅為35.6秒，比肩合資車。

寫在最后

不言而喻，大部分的跨界合作主要目的是通過營銷來反哺產(chǎn)品的銷量。對(duì)于汽車行業(yè)來說，跨界合作更多時(shí)候是從產(chǎn)品層面進(jìn)行賦值，從而反哺銷量。二者雖最終目的一致，但產(chǎn)品的功能性卻大不相同。長安CS35PLUS作為首款搭載騰訊智能生態(tài)系統(tǒng)的互聯(lián)社交SUV，其豐富了用戶的用車生活，同時(shí)在產(chǎn)品的動(dòng)力表現(xiàn)、時(shí)尚造型以及安全配置方面進(jìn)行升級(jí)。而7.5萬-11.5萬元的預(yù)售價(jià)也宣告著長安CS35PLUS的超值性價(jià)比，想來其也將深得年輕用戶的青睞。

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