恒大與FF之間的糾紛從10月份開始到現(xiàn)在，不得不說是百般周折，而吃瓜群眾們對于二者之間接二連三的戲碼也是看得樂此不疲。不過，本以為終于結(jié)束了仲裁，F(xiàn)F獲5億美元融資權(quán)后，事情就已塵埃落定了，不料就在11月20日，恒大與FF之間再起風(fēng)波，而這次，情節(jié)似乎比以往還要嚴(yán)重。

一則來自大眾社交軟件的消息稱，美國貿(mào)易代表辦公室（USTR）已將FF與恒大的投資糾紛寫入了《301調(diào)查報告》中，報告指出，恒大之所以投資20億美元收購FF45%的股權(quán)，是想要控制FF公司，并取得其研發(fā)技術(shù)并引入國內(nèi)。并強(qiáng)調(diào)，F(xiàn)F擁有380項電動汽車專利技術(shù)，但中國本土的電動車技術(shù)卻與國際領(lǐng)先的行業(yè)尚有差距，還羅列出FF的經(jīng)營情況以及投資對于恒大而言的重大意義。他們認(rèn)為，有幕后推手企圖通過恒大來獲得FF美國公司的知識產(chǎn)權(quán)和專利技術(shù)，并指出恒大是故意讓FF陷入資金困難的局面，以掌握FF公司的控制權(quán)。

對此，據(jù)接近恒大的人士透露，恒大投資FF是單純的商業(yè)行為，按照美國的相關(guān)法律程序依法依規(guī)報批。2018年3月9日，恒大健康向美國外資投資委員會（CFIUS）提交申請，于6月18日獲得CFIUS正式批準(zhǔn)。并且，美國貿(mào)易代表辦公室在報告中的說法，已被中國商務(wù)部駁斥，商務(wù)部代表表示，報告所言完全是捕風(fēng)捉影，罔顧事實，中方難以接受。

事態(tài)發(fā)展到如今，讓人不免覺得有些蹊蹺，本是商業(yè)糾紛，為何會被美國貿(mào)易辦公室給"盯上"呢？事情一出，行業(yè)內(nèi)就紛紛炸開了鍋，許多人表示賈躍亭有了新的靠山，中間具體發(fā)生過什么，局外人或許不得而知。只是新的參與者一出現(xiàn)，恒大與FF中國之間業(yè)務(wù)與關(guān)系變得更加撲朔迷離了。在先前召開的FF戰(zhàn)略會議上，賈躍亭指出恒大的真實目的就是獲得FF的全球控制權(quán)，并表示FF在履行義務(wù)后，恒大卻拒不付款的行為，已經(jīng)違反了雙方的約定，因此FF將正式收回中國的控制與管理權(quán)，因為在雙方當(dāng)初簽約時，雖然恒大已成為FF中國的最大股東，但賈躍亭擁有10:1的特別投票權(quán)，依然擁有FF的經(jīng)營決策權(quán)。

而對于賈躍亭的說法，恒大則給出了另一解釋，出于對賈躍亭"失信被執(zhí)行人"身份的顧慮，他們在協(xié)議中要求賈躍亭與FF中國保持一定的距離，但賈躍亭僅以代持方式營造了轉(zhuǎn)股的假象，實際上仍然是合資公司控制人，未得到相關(guān)部分認(rèn)可。因此，恒大并沒有提前支付3億美元的義務(wù)。此后賈躍亭不僅拒絕FF海內(nèi)外共享技術(shù)，甚至提出20億美元的投資只能用于美國公司，并要求FF中國必須經(jīng)由他同意才能進(jìn)行超過5億元的融資。二者在這一方面顯然都不打算讓步，于是陷入僵局。

原本只是簡單的造車與投資。到如今卻被寫入《301調(diào)查報告》，這對賈躍亭的FF來說或許未必是件好事，如今FF繼續(xù)款項來進(jìn)行新車量產(chǎn)，恐怕經(jīng)不起多番"折騰"。未來恒大與FF之間還將有怎樣的發(fā)展，我們也會持續(xù)關(guān)注。

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