華晨寶馬全新3系曝光，該抄底現(xiàn)款還是攢錢等新款？

第一電動(dòng)大牛作者大頭說干貨 2018-12-13 18:11

現(xiàn)款3系已經(jīng)在國內(nèi)走過了6個(gè)年頭，目前的終端價(jià)格真香！讓很多小伙伴實(shí)現(xiàn)了寶馬3系夢(mèng)，不過在全新3系已經(jīng)在國外滿大街亂竄的時(shí)候，小伙伴們又開始猶豫了，再等等新款，還是現(xiàn)在趕緊抄底呢？

想等的同學(xué)們聽好了，據(jù)悉新3系將于明年5月國產(chǎn)，而率先國產(chǎn)的將是標(biāo)軸版G20車型。同時(shí)可以看到的后續(xù)國產(chǎn)的車型還將有G28加長版和G28插電混動(dòng)加長版。不過值得注意的是“達(dá)到5車型混線”的敘述？或許現(xiàn)在鐵西工廠在生產(chǎn)現(xiàn)款3系的基礎(chǔ)上，已經(jīng)開始小批量生產(chǎn)G20/G28了。

華晨寶馬全新3系曝光，該抄底現(xiàn)款還是攢錢等新款？

新3系目前的評(píng)價(jià)幾近完美，但現(xiàn)款3系也并不差，目前現(xiàn)款價(jià)格已經(jīng)接近冰點(diǎn)，非常有性價(jià)比，如果對(duì)于現(xiàn)款3系這套樸素的內(nèi)飾沒什么意見，那么現(xiàn)在入手感受3系的駕控感覺已然非常超值。但新3系不僅在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上煥然一新，新的CALR平臺(tái)讓操控也更上一層樓，就看再過半年小伙伴們能不能攢出來新款和現(xiàn)在的差價(jià)了。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

作者：大頭說干貨

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