上午的文章中，我們曝光了比亞迪全新“S2”純電動(dòng)SUV，實(shí)際上就是元EV360的換標(biāo)版，而全新的元EV綜合續(xù)航即將升級(jí)至410km，最大等速續(xù)航500km。

同批申報(bào)的新車中，秦Pro EV也迎來升級(jí)，通過尾標(biāo)的“EV600”，結(jié)合目前亮相的唐EV600命名規(guī)則，該車最大等速續(xù)航里程可達(dá)600km，綜合續(xù)航里程也將達(dá)500km甚至更多。

10月份的工信部新車公示中，宋MAX成為比亞迪首款入圍國(guó)六排放的車型；在上個(gè)月的申報(bào)里，比亞迪秦Pro燃油版、秦Pro DM、全新一代唐燃油版和全新一代唐DM也同樣順利入圍國(guó)六。在售的王朝新能源系列車型，僅剩“宋”家族車型暫未入國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

此次的新車申報(bào)，國(guó)六排放的比亞迪全新一代宋DM終于亮相。無論是宋DM，還是上文提及的秦Pro EV，都不可能在此次申報(bào)中有什么外觀上的變化，徑話這里也就不重復(fù)描述。不過，徑話猜測(cè)全新一代宋的貫穿式尾燈在新款車型中將采用“熏黑”設(shè)計(jì)。

百公里加速僅需7.9s的MPV——宋MAX DM早已亮相多時(shí)卻遲遲沒有上市。經(jīng)過多輪的工信部申報(bào)，此次也推出國(guó)六排放車型，至于什么時(shí)候能上市呢，徑話也無從知曉。

至此，比亞迪全系插電式混合動(dòng)力車型均符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

到這里，是不是還發(fā)現(xiàn)少了什么？王朝車型中，比亞迪全新一代宋燃油版依然沒有出現(xiàn)在國(guó)六名單中，而銷量逐漸下滑的F3卻順利入圍申報(bào)?？磥?，比亞迪仍然沒有放棄這款當(dāng)年的“老將”。

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