最近幾年自主品牌飛速擴(kuò)張，已經(jīng)不滿足于在國(guó)內(nèi)發(fā)展紛紛朝美國(guó)市場(chǎng)進(jìn)軍，2019年繼廣汽傳祺、眾泰又一家自主品牌敲響了美國(guó)市場(chǎng)的大門，并且還是一家造車新勢(shì)力，近日前途K50在美國(guó)開(kāi)啟預(yù)售，指導(dǎo)價(jià)12.35萬(wàn)美元。

對(duì)于大部分朋友來(lái)說(shuō)，前途汽車是一個(gè)很陌生的名字，介紹這款車之前先來(lái)了解下它的背景，母公司是長(zhǎng)城華冠，在國(guó)內(nèi)是一家非常有名的設(shè)計(jì)公司，2010年成立電動(dòng)車部門，2015年成立前途汽車，是目前國(guó)產(chǎn)車中唯一一款自主研發(fā)并且量產(chǎn)的電動(dòng)超跑。

造型上還是極具沖擊力的，根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)打造的車身運(yùn)動(dòng)感十足，線條流暢優(yōu)雅不過(guò)由于使用封閉式進(jìn)氣格柵，和主流超跑相比缺少幾分霸氣，車身覆蓋件均為碳纖維復(fù)合材料組成，最大限度降低車重提高續(xù)航能力。

內(nèi)飾有幾分像特斯拉，一顆超大尺寸的液晶中控屏搭配懸浮式儀表盤，科技感十足，搭載使用前后雙電機(jī)四驅(qū)的布局，最大功率達(dá)到280kW，最大扭矩580N·m，百公里加速4.6秒，極速為200km/h，最大續(xù)航為380公里。

這樣一款國(guó)產(chǎn)電動(dòng)超跑在美國(guó)有市場(chǎng)嗎？?jī)H從產(chǎn)品力上來(lái)看，市場(chǎng)前景不是特別樂(lè)觀，性能被特斯拉Model S完爆，之前比亞迪大巴在美國(guó)市場(chǎng)遭到大量退車，原因是車輛續(xù)航里程不足以及發(fā)生車軸漏油和充電系統(tǒng)問(wèn)題，前途K50作為一個(gè)新品牌，很難不犯質(zhì)量問(wèn)題，畢竟美國(guó)是全球最挑剔的汽車市場(chǎng)，要想糊弄他們可沒(méi)有那么容易。

前途K50最大的優(yōu)勢(shì)就價(jià)格，畢竟現(xiàn)在市面的電動(dòng)超跑價(jià)格都比較昂貴，K50有望依靠性價(jià)比打開(kāi)局面，最后本著一顆為中國(guó)汽車事業(yè)而努力的心，小編希望它在美國(guó)市場(chǎng)能夠成功，為國(guó)產(chǎn)車爭(zhēng)光添彩。

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