現(xiàn)今的新能源汽車趨勢(shì)之下，造車新勢(shì)力層出不窮推出新產(chǎn)品，而國(guó)內(nèi)環(huán)境也收到了特斯拉全球占率的影響，雖然擁有一款高品質(zhì)的新能源車型很重要，但是對(duì)于普通消費(fèi)者來說，選用一款性價(jià)比合適的車型更為關(guān)鍵，而廣汽推出AION S成為今年新能源市場(chǎng)中的黑馬，售價(jià)13.98-20.58萬，迎合了消費(fèi)者對(duì)于新能源車型的需求。

首先這款車在設(shè)計(jì)上，非常整潔，線條裝飾中規(guī)中矩，并且因?yàn)槭切履茉窜囆?，采用了封閉式理念，中部搭載上廣汽傳祺的車標(biāo)之后，更顯簡(jiǎn)約風(fēng)格，車燈采用了開角眼設(shè)計(jì)，并且在下方，底杠相配上霧燈處的設(shè)計(jì)之后，很有時(shí)代的前衛(wèi)感。

車身設(shè)計(jì)上，還是擁有諸多家族式理念，車身腰線采用了貫穿式設(shè)計(jì)相配上，車門把手位于腰線之上融為一體，車身下方采用了棱角分明的線條裝飾，車輪也用多幅式金屬輪轂裝扮，車頂搭載電動(dòng)天窗之余，還有加入鯊魚鰭增強(qiáng)視覺的運(yùn)動(dòng)感，尾部采用細(xì)長(zhǎng)的尾燈設(shè)計(jì)加上小尾翼之后更有前衛(wèi)感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)更有科技感，在視覺上最亮眼的是中控大屏設(shè)計(jì)，有種奔馳豪華車的感覺，中控大屏相配上液晶儀表，更能在人車交互上突出便利。而且車內(nèi)采用大量皮革設(shè)計(jì)，增強(qiáng)豪華感，中控臺(tái)上部采用真皮包裹，直觀部分采用黑色裝飾板橫穿中控臺(tái)，在視覺上突出層次感，“琴鍵”版的操控加上輔控臺(tái)設(shè)計(jì)之后，更有商務(wù)感，座椅設(shè)計(jì)上，輪廓設(shè)計(jì)符合人體工學(xué)，并且乘坐的包裹性和支撐感非常突出，增強(qiáng)用戶的行車體驗(yàn)。

廣汽AION S同樣和國(guó)內(nèi)大多車型一般，搭載的寧德時(shí)代的三元鋰電池，低配版車型續(xù)航里程410KM，中高配車型達(dá)到510KM，至于在夏天開空調(diào)會(huì)影響多少續(xù)航里程，也是需要注意的方面，這款車配置了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)，豪華的配置對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來說，是滿滿的誠(chéng)意。

隨著新能源補(bǔ)貼退坡，消費(fèi)者更關(guān)注的是新能源汽車的續(xù)航里程問題，這款車的續(xù)航里程對(duì)于現(xiàn)今的上班族來說，充滿一次電可以跑一個(gè)多星期，所以是非常方便的。

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