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如何解決我國電動車充電樁數(shù)量和分布問題?

電動車充電樁作為一項重要的基礎設施,關乎著車輛的用車體驗,隨著 新能源汽車 保有量的增加,對于充電樁的需求來說也在逐漸的增多,新能源車發(fā)展態(tài)勢良好的同時,也對充電樁產(chǎn)業(yè)提出了更高的要求,國內(nèi)的充電樁數(shù)量在不斷的增加,但如何解決充電樁數(shù)量和分布的問題?

提高充電樁的維護水平

一味的增加充電樁數(shù)量,卻不注重充電樁的維護水平,在我看來會是一個不平衡的發(fā)展。充電樁的數(shù)量再多,維護水平跟不上,那么實際可使用的充電樁只會更少。所以,如何提高充電樁的維護水平,做好充電樁的維護工作,以及一些基礎設施的跟進,包括充電車位的管理等等,都是我們需要著重注意的問題。

注重整合、注重引入

現(xiàn)如今國內(nèi)充電樁有著第三方平臺過多、過亂的現(xiàn)象。目前,各充電樁平臺都有自己的App,但幾乎每個App都只能找尋自家的充電樁,沒有互聯(lián)互通。從而也會導致充電樁被閑置沒有得到充分的利用。

故我認為注重整合亦是一個關鍵點所在。整體充電樁的APP,做到更好的用戶體驗我認為是可行的。充電樁數(shù)量和分布的問題,還需有規(guī)范的規(guī)劃和統(tǒng)一的管理,這樣充電樁無論在數(shù)量上面還是在分布上都能夠滿足相應的需求。

此外,單靠相關部門的力量做不到快速的發(fā)展,注重引入一些大的企業(yè)亦是必須的,這能讓充電樁行業(yè)的發(fā)展變得更為迅速。

小結:總的來說,提升充電樁的數(shù)量、合理安排充電樁的分布是一個大的規(guī)劃問題,需要多個部門、多角度的進行調(diào)整、維護等等。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:云鳥充電

本文地址:http://www.medic-health.cn/kol/96123

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