理想籌備海外上市，前途開展融資租賃，金康SERES SF5開啟預(yù)訂，合眾U將更名為哪吒U，拜騰M-Byte將亮相法蘭克福車展

比傳統(tǒng)車企正面臨車市寒冬更慘的是，目前新創(chuàng)車企正遭遇著市場(chǎng)和資本的雙重壓力。

進(jìn)入2019年，造車新勢(shì)力的融資腳步明顯放緩，且由于第一梯隊(duì)玩家都已經(jīng)開啟了交付工作，這些以互聯(lián)網(wǎng)為名的車型進(jìn)入市場(chǎng)后也遭遇了來(lái)自市場(chǎng)最為嚴(yán)格的檢驗(yàn)。

其中滋味最不好過(guò)的莫過(guò)于蔚來(lái)汽車，股價(jià)走低、裁員、回歸科創(chuàng)板、拆分自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)......無(wú)一不顯示著其日子不太好過(guò)，但好在蔚來(lái)沒(méi)有放棄自己，依然積極“籠絡(luò)”消費(fèi)者，提出車主免費(fèi)換電服務(wù)，為其贏得一波點(diǎn)贊。

硬幣的另一面是造車新勢(shì)力再次為新能源行業(yè)開先例，威馬發(fā)布智選官方認(rèn)證二手車品牌；小鵬上線智能理賠服務(wù)。

本周更多新勢(shì)力信息如下：

蔚來(lái)回應(yīng)傳聞

8月19日，蔚來(lái)汽車再次登上熱搜，起因是有媒體報(bào)道稱，蔚來(lái)汽車正進(jìn)行新一輪裁員，且已關(guān)閉其在硅谷的辦公室，并計(jì)劃從美國(guó)紐交所回到科創(chuàng)板上市，稱“參與操作者有IDG、高瓴資本等”。

對(duì)此，蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌回應(yīng)稱其是“謠言”、“胡說(shuō)八道”，蔚來(lái)汽車官方也隨后正式回應(yīng)：“硅谷辦公室一直處于正常的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)、員工優(yōu)化會(huì)有序地進(jìn)行、蔚來(lái)近期沒(méi)有回科創(chuàng)板的計(jì)劃?！?/p>

三天后（22日），李斌發(fā)表內(nèi)部信宣布，九月底前公司在全球范圍內(nèi)將減少1200個(gè)工作崗位，調(diào)整后公司的人員規(guī)模大概在7500人左右。

“此次裁員主要集中在人力資源、法務(wù)、財(cái)務(wù)等運(yùn)營(yíng)性支持性部門，對(duì)研發(fā)和用戶服務(wù)等戰(zhàn)略核心部門影響很小?！边@是繼今年3月份提出裁員計(jì)劃之后，蔚來(lái)汽車在不到半年的時(shí)間里第二次發(fā)布裁員計(jì)劃。

同一天，蔚來(lái)與輝能在臺(tái)灣桃園舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。雙方將共同打造采用輝能MAB固態(tài)電池包的樣車。未來(lái)隨著樣車下線，它們將就固態(tài)電池包的生產(chǎn)合作展開更為深入的討論。

或許是迫于市場(chǎng)壓力也或許是蔚來(lái)認(rèn)識(shí)到自己目前的“危險(xiǎn)處境”，24日，蔚來(lái)汽車宣布，針對(duì)蔚來(lái)ES8和ES6的首任車主，自駕前往任意營(yíng)運(yùn)中的換電站可提供終身免費(fèi)換電服務(wù)。

這也使蔚來(lái)成為全球首家針對(duì)個(gè)人用戶提供免費(fèi)換電服務(wù)的整車企業(yè)。

蔚來(lái)方面表示，該項(xiàng)服務(wù)針對(duì)符合上述條件的所有非營(yíng)運(yùn)車輛，并不設(shè)置期限和里程限制，只要前往蔚來(lái)?yè)Q電體系內(nèi)的全國(guó)任意換電站，即可享受該項(xiàng)服務(wù)。

理想籌備海外上市

日前，有媒體報(bào)道稱，江蘇省國(guó)資委近日在其官網(wǎng)發(fā)布了一則產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓公告，顯示北京車和家信息技術(shù)有限公司（理想汽車）0.91%的股份將以829.5455萬(wàn)元的價(jià)格被轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓方為常州武南新能源汽車投資有限公司。

公告的“其他披露內(nèi)容”一欄中還提及了另一則更為重要的信息，“標(biāo)的企業(yè)計(jì)劃赴境外融資，正在搭建紅籌架構(gòu)，需要對(duì)公司架構(gòu)進(jìn)行重組”，這也意味著理想汽車的海外上市進(jìn)程已處于籌備過(guò)程中。

這也合理解釋了，武南新能源這一國(guó)有投資機(jī)構(gòu)的退出，畢竟鑒于現(xiàn)有政策對(duì)赴海外上市企業(yè)的VIE架構(gòu)存在一定限制,國(guó)資股份都需要在搭建VIE架構(gòu)之前完成退出。

此外，有媒體報(bào)道從接近理想汽車高層的知情人士、理想汽車多位管理層員工處獲悉，該公司原定的轎車項(xiàng)目已經(jīng)取消。

一位接觸到理想汽車高層的供應(yīng)商表示，原本理想的首款車是7座的增程式SUV，第二款車是一款轎車，但研發(fā)了小半年以后，在幾個(gè)月前已經(jīng)取消了。

對(duì)于轎車項(xiàng)目被取消，理想汽車表示“理想并未發(fā)布過(guò)這款轎車，只是在內(nèi)部研究過(guò)?！卑凑沼?jì)劃，理想的下一款車計(jì)劃在2022年交付，因此投入尚在早期。

威馬成立官方認(rèn)證二手車品牌

8 月21 日，威馬汽車發(fā)布智選官方認(rèn)證二手車品牌，正式進(jìn)入新能源二手車的交易、整修制造和融資租賃領(lǐng)域。未來(lái)威馬將會(huì)搭建搭建“直購(gòu)、直翻、直銷、直租”四直業(yè)務(wù)模式。

具體而言，直購(gòu)是威馬打造一個(gè)基于互聯(lián)網(wǎng)的在線評(píng)估和收購(gòu)體系，威馬直接切入車輛收購(gòu)的環(huán)節(jié)。

直翻是依托威馬二手車官翻認(rèn)證體系，建立統(tǒng)一的二手車整修標(biāo)準(zhǔn)，讓每臺(tái)車輛都煥然一新，達(dá)到可售標(biāo)準(zhǔn)，打造“官翻車”的概念。

直銷是通過(guò)威馬二手車電商平臺(tái)體系，延伸二手車市場(chǎng)的新零售模式，線上下單，物流配送，線下交車，打通線上線下交易壁壘。

直租是基于二手車在線直銷交易平臺(tái)，提供威馬金融產(chǎn)品、融資租賃的業(yè)務(wù)模式，為用戶提供低門檻、高保障的威馬二手車租購(gòu)模式。

不僅如此，威馬汽車還在本周交到了幾個(gè)新朋友。

8月20日，威馬汽車與中國(guó)郵政集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將通過(guò)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享，在新零售、服務(wù)體系、金融服務(wù)、供應(yīng)鏈物流等領(lǐng)域展開全方位深入合作。

同時(shí)，大陸集團(tuán)旗下全資子公司嵌入式和互聯(lián)軟件產(chǎn)品全球供應(yīng)商Elektrobit宣布為威馬汽車首款電動(dòng)SUV——威馬EX5提供軟件設(shè)計(jì)、開發(fā)和集成服務(wù)。

23日，威馬汽車與格力電器簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在智能制造、車家智能互聯(lián)等智能化相關(guān)領(lǐng)域，以及整車制造相關(guān)、高端設(shè)備輸出等方面展開深入合作，并將共同探索在渠道方面合作的可能性。

小鵬上線智能理賠服務(wù)

8月19日，小鵬官微發(fā)布，小鵬汽車上線智能理賠服務(wù)。

具體表現(xiàn)為，車主鵬友在APP可實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)報(bào)案、照片上傳、賠付申請(qǐng)、維修預(yù)約等功能，體驗(yàn)一站式“智能、好用”的售后服務(wù)。通過(guò)小鵬APP，用戶可快速完成理賠，避免傳統(tǒng)繁瑣的流程。當(dāng)符合目前該功能的適用范圍時(shí)，最快出險(xiǎn)支付時(shí)效可縮短至1天以內(nèi)。

至此，小鵬汽車也成為第一家推出APP線上報(bào)案功能的整車企業(yè)。

小鵬此次推出的智能理賠在線報(bào)案功能率先與太平洋保險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)線上打通，只要用戶是通過(guò)小鵬官方渠道購(gòu)買的太平洋保險(xiǎn)的用戶，都可以享用此功能。其官方稱，與安盛天平保險(xiǎn)的功能打通將會(huì)在今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)，屆時(shí)為更多用戶提供便捷理賠。

前途入局融資租賃

近日，前途汽車與天津東疆管委會(huì)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式在天津東疆保稅港區(qū)成立前途融資租賃(天津)有限公司。

作為國(guó)內(nèi)首個(gè)落戶東疆保稅區(qū)的純電動(dòng)跑車融資租賃項(xiàng)目，前途融資租賃將依托東疆保稅港區(qū)在功能、服務(wù)、政策等方面的綜合優(yōu)勢(shì)，在汽車工業(yè)設(shè)計(jì)、電池技術(shù)、渠道資源等多個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，持續(xù)推進(jìn)前途汽車與東疆管委會(huì)的戰(zhàn)略合作進(jìn)程。

前途汽車方面表示：“2018年我國(guó)汽車融資租賃的市場(chǎng)規(guī)模約為2255億元，預(yù)計(jì)未來(lái)三年的復(fù)合增速為20%左右。目前前途租賃主要針對(duì)前途K50，未來(lái)兩年內(nèi)還將有3至5款汽車上市，公司將提供全系列的融資服務(wù)，在車型和服務(wù)將有更大的延展。”

受新能源拖累，恒大健康半年虧損近20億元

8月23日，恒大健康集團(tuán)發(fā)布2019年半年業(yè)績(jī)公告，恒大健康2019年上半年?duì)I收26.48億元，相比2018年上半年的11.41億元增長(zhǎng)132%。

其中，大健康業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)了23.64億元；新能源汽車業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)了2.84億元。此外，毛利潤(rùn)6.11億元，同比增長(zhǎng)10.9%，凈虧損19.84億元。

早在8月9日恒大召開發(fā)布會(huì)時(shí)已表示，新能源產(chǎn)業(yè)預(yù)期虧損在20億元。如此來(lái)看，其半年業(yè)績(jī)公告重的虧損仍在其預(yù)期之內(nèi)。

恒大健康副董事長(zhǎng)兼汽車集團(tuán)總裁彭建軍稱，汽車產(chǎn)業(yè)沒(méi)有一定的規(guī)模、小打小鬧做不成事情，無(wú)法降低成本。恒大汽車集團(tuán)首期規(guī)劃100萬(wàn)輛產(chǎn)能，10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能500萬(wàn)輛。

金康SERES SF5開啟官網(wǎng)預(yù)定

日前，金康SERES SF5的官網(wǎng)預(yù)售已經(jīng)正式開啟，新車在此前的2019上海國(guó)際車展上就已經(jīng)正式公布，其共推出6款車型，預(yù)訂價(jià)區(qū)間為27.8萬(wàn)-45.8萬(wàn)元，計(jì)劃今年第三季度起開始交付。

SF5量產(chǎn)版外觀造型高度還原了概念車的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，其標(biāo)志性的“Sigma(∑)”日間行車燈得到了很好的保留。

動(dòng)力部分，純電動(dòng)版車搭載雙電機(jī)組成的四驅(qū)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大輸出功率為510千瓦，最大扭矩為1040?！っ?，百公里加速小于3.5秒，最高車速250公里/時(shí)，NEDC綜合工況續(xù)航里程大于500公里。

合眾U將更名為哪吒U

日前，有媒體報(bào)道稱，合眾汽車旗下車型合眾U將在之后更名為哪吒U，該車或?qū)⒂?月開啟動(dòng)態(tài)測(cè)試。

隨后，合眾汽車工作人員在社交軟件上證實(shí)了該消息。

據(jù)悉，未來(lái)哪吒品牌下屬車型將采用合眾汽車的品牌LOGO。合眾U定位為緊湊型SUV，目前已經(jīng)開啟預(yù)售，其中包括一款400公里續(xù)航系列車型，三款520公里續(xù)航系列車型，新車預(yù)售區(qū)間為15萬(wàn)-21萬(wàn)元。

拜騰M-Byte將亮相法蘭克福車展

日前，拜騰宣布將在2019法蘭克福車展上展示M-Byte最終量產(chǎn)定型的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，屆時(shí)消費(fèi)者將可以看到拜騰創(chuàng)新的產(chǎn)品理念落地成真，包括全球首創(chuàng)的48英寸共享全面屏、位于方向盤上的7英寸駕駛員觸控屏和前排座椅之間的8英寸中央觸控屏等。

拜騰首席執(zhí)行官戴雷博士（Dr. Daniel Kirchert）表示：“我為拜騰的全球團(tuán)隊(duì)感到自豪，我們從最初的草圖開始，開發(fā)出一款全新的智能電動(dòng)車，直到量產(chǎn)定型、籌備投產(chǎn)，克服了重重挑戰(zhàn)。在即將到來(lái)的2019法蘭克福車展上，我們將向全球首次展示拜騰M-Byte，讓消費(fèi)者感受拜騰從概念到現(xiàn)實(shí)的探索和成果。”

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