德國公司推出燃料電池電壓監(jiān)測系統(tǒng) 可用于量產(chǎn)車型

蓋世汽車 Elisha 2019-12-04 08:53

<a class='link' href='http://www.medic-health.cn/tag/電池' target='_blank'>電池</a>，<a class='link' target='_blank'>Smart</a> Testsolutions,CVM G5S電池電壓監(jiān)測系統(tǒng),量產(chǎn)車型

（圖源：eenews）

據(jù)外媒報道，德國Smart Testsolutions公司推出CVM G5S電池電壓監(jiān)測系統(tǒng)，測量并監(jiān)控燃料電池中單個電芯的電壓，可用于量產(chǎn)車型。

CVM G5S測量模塊可在環(huán)境溫度高達105°C的情況下使用，輸入電壓在4.5到32V之間，因此，可在12或24伏的電源下直接操作。一個測量模塊能夠同步監(jiān)測和獲取多達200個電芯的電壓，可將多個模塊串聯(lián)在一起。CVM G5S只適用于系列化生產(chǎn)。此外，作為單板解決方案，該產(chǎn)品具有依賴于數(shù)量的成本優(yōu)勢，在連續(xù)運行過程中表現(xiàn)更佳。

Smart業(yè)務(wù)開發(fā)經(jīng)理Markus Schuster表示：“通過聯(lián)合工具鏈，用戶可直接從研發(fā)過程過渡到量產(chǎn)階段，不需進行整合工作?！崩?，該工具鏈內(nèi)含有帶直觀用戶界面的控制器模塊。用戶可通過網(wǎng)絡(luò)，對多達幾百個通道進行可視化，比如實時觀察燃料電池堆。在控制器模塊上運行CVM軟件時，整個監(jiān)控系統(tǒng)可以不受電腦支配，只需要一個終端設(shè)備運行瀏覽器，并通過WLAN無線傳輸數(shù)據(jù)。

通過電池接觸部件，可提升系統(tǒng)監(jiān)測范圍。這些部件所需的安裝空間特別小。

來源：蓋世汽車

作者：Elisha

本文地址：http://www.medic-health.cn/news/jishu/105120

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