蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,俄羅斯國立科技大學(NUST MISIS)的科學家們稱,已經(jīng)合成出一種新的納米材料,可替代鋰離子電池中效率較低的石墨,從而提高鋰離子電池容量并延長其使用壽命。
鋰離子電池一直被廣泛用于智能手機、電動汽車及家用電器等領(lǐng)域。其充放電循環(huán)過程其實就是鋰離子在兩個電極間來回移動,即從帶負電荷的陽極移動到帶正電荷的陰極。隨著鋰離子電池的應用范圍不斷擴大,科學家們表示,其容量仍受到主要陽極材料石墨性能的限制。NUST MISIS的科學家們發(fā)明出一種可用于陽極的新材料,顯著提高電池容量并延長使用壽命。
NUST MISIS功能納米系統(tǒng)和高溫材料學系助理Evgeny Kolesnikov表示:“包含Cu0.4Zn0.6Fe2O4的納米多孔微球可被用作陽極材料。使用該材料的鋰離子電池容量是目前市場其他電池的3倍。此外,與其他潛在石墨替代材料相比,它還可以使充放電循環(huán)次數(shù)提高5倍。這是特殊納米結(jié)構(gòu)和元素成分結(jié)合的共同結(jié)果?!?/p>
由于使用了噴霧熱解法,該材料的最終合成無中間過程,而是一步形成。正如科學家們所說,具有特殊金屬離子的水溶液可使用超聲波實現(xiàn)霧化,隨后水在1200°C的高溫下蒸發(fā),并分解出原始金屬。最終,科學家們可提取出鋰離子系統(tǒng)運行所需的微米或亞微米多孔球形。
來源:蓋世汽車
作者:劉麗婷
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