3月31日，華威大學(xué)WMG學(xué)院與硅谷初創(chuàng)公司Deepen AI宣布啟動(dòng)全球最大的公共場(chǎng)景數(shù)據(jù)庫(kù)Safety PoolTM，用于測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車。該數(shù)據(jù)庫(kù)可在不同運(yùn)營(yíng)設(shè)計(jì)域（ODD，即運(yùn)行條件）提供多種場(chǎng)景。政府、工業(yè)和學(xué)術(shù)界可使用該設(shè)計(jì)域測(cè)試和基準(zhǔn)化自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（ADS），并使用這些數(shù)據(jù)為制定政策和法規(guī)指南提供依據(jù)。

最初的場(chǎng)景是由華威大學(xué)WMG學(xué)院開發(fā)的新型混合辦法，以及基于知識(shí)的方法和基于數(shù)據(jù)的方法生成。Safety PoolTM場(chǎng)景數(shù)據(jù)庫(kù)將允許機(jī)構(gòu)創(chuàng)建自己的數(shù)據(jù)庫(kù)、通過共享和公共數(shù)據(jù)庫(kù)與其他機(jī)構(gòu)合作以及使公眾提交具有挑戰(zhàn)性的真實(shí)場(chǎng)景。場(chǎng)景、特定環(huán)境和操作條件相匹配后，就可在模擬環(huán)境、受控測(cè)試設(shè)施和公路上進(jìn)行試驗(yàn)和測(cè)試，并利用不同環(huán)境的信息加深對(duì)安全行為的理解，從而推動(dòng)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)化實(shí)現(xiàn)。

（圖片來源：華威大學(xué)）

隨著工業(yè)、學(xué)術(shù)界和政府不斷投資研發(fā)安全的自動(dòng)駕駛汽車，自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous Vehicles）和互聯(lián)及自動(dòng)化出行（Connected and Automated Mobility，CAM）相關(guān)技術(shù)成為如今最令人激動(dòng)的進(jìn)步技術(shù)之一。

CAM將對(duì)道路安全、交通效率和排放等全球社會(huì)問題產(chǎn)生重大影響。為了確保自動(dòng)駕駛汽車能夠上路，并且比普通人類駕駛員更安全，有人建議對(duì)自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行110億英里的測(cè)試，然而這在現(xiàn)實(shí)生活中是不可能完成的。因此，在仿真環(huán)境中進(jìn)行虛擬道路測(cè)試對(duì)于制造商和政府非常重要，可以確保駕駛行為十分安全以及確定自動(dòng)駕駛汽車會(huì)對(duì)道路安全產(chǎn)生積極影響。自動(dòng)駕駛汽車的測(cè)試不僅在于行駛里程，還有行駛過程中的質(zhì)量和復(fù)雜性。因此整個(gè)行業(yè)都采用該基于場(chǎng)景的測(cè)試方法，從而確保自動(dòng)駕駛車輛的行為和能力可滿足真實(shí)世界的要求。

華威大學(xué)WMG學(xué)院Siddartha Khastgir博士表示：“自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性研究非常具有挑戰(zhàn)性，只能通過國(guó)家和國(guó)際合作以及知識(shí)共享解決。Safety PoolTM場(chǎng)景數(shù)據(jù)庫(kù)的推出將加快自動(dòng)駕駛系統(tǒng)上路。在基于集成仿真的框架和在現(xiàn)實(shí)世界場(chǎng)景中公開測(cè)試和驗(yàn)證自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，不僅可以洞悉ADS的就緒狀態(tài)，而且可加快其在全球的應(yīng)用進(jìn)程。WMG學(xué)院和Midlands Future Mobility（MFM）項(xiàng)目非常感謝互聯(lián)和自動(dòng)化駕駛汽車中心（CCAV）和Innovate UK對(duì)開發(fā)數(shù)據(jù)庫(kù)的支持，我們很高興可以走在此次革新的前沿?！?/p>

Deepen AI首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Mohammad Musa表示：“Safety PoolTM場(chǎng)景數(shù)據(jù)庫(kù)為自動(dòng)駕駛汽車的安全奠定了重要的基礎(chǔ)。我們正在與政府們緊密合作，以建立ADS認(rèn)證框架，將大大推動(dòng)汽車制造商在公路上部署安全的無人駕駛自動(dòng)駕駛汽車的進(jìn)程?！?/p>

Safety PoolTM數(shù)據(jù)庫(kù)中的場(chǎng)景可以應(yīng)用于各種自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)，例如自動(dòng)車道保持系統(tǒng)（ALKS）、火車運(yùn)輸、全自動(dòng)駕駛車輛以及作為最后一英里運(yùn)輸可在城市中心和行人專用區(qū)駕駛的配送車。其中，ALKS可通過適應(yīng)周邊汽車速度和交通狀況，使車輛在高速公路上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。Safety PoolTM Initiative邀請(qǐng)利益相關(guān)者以場(chǎng)景的形式分享學(xué)習(xí)成果，以加快整個(gè)社區(qū)的驗(yàn)證、測(cè)試和認(rèn)證。

Safety PoolTM Initiative是一項(xiàng)全球多方利益相關(guān)者倡議，旨在為ADS提供透明、可認(rèn)證的安全性，使自動(dòng)駕駛汽車社群依照全球ADS標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一。世界經(jīng)濟(jì)論壇汽車部門負(fù)責(zé)人Michelle Avary評(píng)論道：“我們很高興與華威大學(xué)WMG學(xué)院以及Deepen AI合作，從而推出Safety PoolTM場(chǎng)景數(shù)據(jù)庫(kù)。我們相信Safety PoolTM Initiative將在全球標(biāo)準(zhǔn)制定和ADS認(rèn)證公開方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。我們已經(jīng)與許多國(guó)家進(jìn)行高級(jí)對(duì)話，推廣采用基于Safety PoolTM數(shù)據(jù)庫(kù)場(chǎng)景的ADS認(rèn)證框架。”

Innovate UK CAV的創(chuàng)新負(fù)責(zé)人Richard Morris表示：“此次場(chǎng)景數(shù)據(jù)庫(kù)的建立取得了巨大成功，且不斷獲得認(rèn)可，對(duì)此，我感到非常高興。仿真和物理的場(chǎng)景測(cè)試被廣泛認(rèn)為是驗(yàn)證ADS安全性的有效方法，而全面的場(chǎng)景數(shù)據(jù)庫(kù)更是至關(guān)重要。我們對(duì)能夠支持此項(xiàng)工作而感到自豪?！?/p>

Safety PoolTM計(jì)劃歡迎來各國(guó)政府和行業(yè)利益相關(guān)者加入，從而成為引入安全標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證的本國(guó)領(lǐng)導(dǎo)者。自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)的成員還可加入Safety PoolTM社區(qū)并訪問安全場(chǎng)景，以公開地測(cè)試、驗(yàn)證和基準(zhǔn)化ADS。

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