蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，耐世特汽車公司（Nexteer Automotive）發(fā)布新的eDrive系列產品，并推出48V集成皮帶驅動起動發(fā)電機（iBSG），為傳統(tǒng)內燃機車輛提供混合動力。這種方法具有創(chuàng)新性和成本效益，有助于原始設備制造商（OEM）滿足排放和燃料效率規(guī)定，并提高終端客戶的駕駛舒適性。

（圖片來源：耐世特公司）

此次推出的eDrive系列產品整合數(shù)十年經(jīng)驗和現(xiàn)有產品線的技術專長，如電動轉向系統(tǒng)（EPS）和傳動系統(tǒng)。該公司在開發(fā)新的48V iBSG eDrive產品時，發(fā)揮其在電機、控制、軟件和機電系統(tǒng)集成方面的專業(yè)知識。除了結合現(xiàn)有產品線的專業(yè)技術，耐世特還充分利用其高品質制造系統(tǒng)、可擴展供應鏈、全球技術中心和制造點。

耐世特已與中國一家領先OEM公司簽訂了48V iBSG eDrive產品的合同，并計劃于今年上半年投產。該公司將以此次產品發(fā)布為基礎和切入點，進一步探索eDrive應用和拓展客戶。耐世特公司總裁Robin Milavec表示：“此次推出eDrive系列產品，更有利于OEM滿足全球市場不同的燃油效率和排放法規(guī)，幫助客戶實現(xiàn)電氣化和排放目標。”

48V iBSG的工作原理

耐世特的48V iBSG eDrive是一種高度集成的機電推進系統(tǒng)，通過皮帶連接至發(fā)動機曲軸，并配備高效電機、電力電子設備和先進的控制軟件。該設備緊湊、經(jīng)濟實惠，可作為額外的動力源，用于混合動力內燃機車輛。

48V iBSG通過電機來提高燃油經(jīng)濟性，以提高內燃機車輛的效率。該設備可在減速期間回收車輛動能，并在加速過程中返回捕獲的能量，以改善內燃機和燃油效率。

此外，在發(fā)動機啟動和變速器換擋過程中，48V iBSG可提高駕駛員的舒適度，同時實現(xiàn)更好的駕駛性能。

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