蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，福特汽車(chē)公司（Ford Motor Company）為其帶有集成空氣通道系統(tǒng)的扶手向美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局申請(qǐng)了專(zhuān)利。

圖片來(lái)源：美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局

據(jù)悉，早在今年2月，福特就為其帶有可旋轉(zhuǎn)扶手和安全氣囊的座椅組件申請(qǐng)了一項(xiàng)新專(zhuān)利，旨在保護(hù)乘員的臀部和軀干區(qū)域，并充當(dāng)人與車(chē)門(mén)之間的屏障，以在乘員與扶手發(fā)生碰撞時(shí)吸收碰撞力度。一旦發(fā)生碰撞，該扶手也可以自行遠(yuǎn)離乘員，以免造成其他傷害。

此外，該新的扶手專(zhuān)利也實(shí)現(xiàn)更多舒適性，如該扶手組件內(nèi)置了能夠引導(dǎo)氣流的通道。不僅如此，扶手頂部還有一個(gè)多孔格子矩陣，可實(shí)現(xiàn)空氣流動(dòng)。根據(jù)專(zhuān)利申請(qǐng)，用戶(hù)可以不用考慮外部天氣如何，控制氣流，從而最大限度地提高舒適度。

圖片來(lái)源：美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局

隨著近年來(lái)加熱和通風(fēng)座椅以及加熱方向盤(pán)變得更加流行，以及許多車(chē)主發(fā)現(xiàn)這些功能在極冷或極熱的情況下確實(shí)有用，此次福特的新專(zhuān)利或可實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。如果未來(lái)該專(zhuān)利應(yīng)用于福特Blue Oval系列中，用戶(hù)就可以使用該技術(shù)加熱或冷卻手臂。

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