蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，軟件和系統(tǒng)供應(yīng)商MicroNova宣布增強(qiáng)其NovaCarts電芯模塊控制器（Cell Module Controller，CMC）仿真器，以支持德州儀器（TI）的最新高精度電池監(jiān)控器和平衡器BQ79718-Q1，從而更輕松、更快速地測(cè)試電池管理系統(tǒng)（BMS）。BQ79718-Q1器件是高壓BMS中電池模塊的監(jiān)控、平衡和保護(hù)單元。

仿真CMC可最大限度地減少硬件在環(huán)（HiL）仿真器的轉(zhuǎn)換時(shí)間和停機(jī)時(shí)間，從而節(jié)省成本。NovaCarts CMC仿真器具有與BMS主板或主控單元（MCU）上橋接設(shè)備的菊花鏈通信接口，可確保精確計(jì)時(shí)和高性能仿真。CMC仿真器一次最多可以模擬35個(gè)CMC芯片，參與BMS系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和測(cè)試的工程師也可以將多個(gè)CMC仿真器組合起來(lái)，以模擬具有多個(gè)電芯的電池。

TI電池管理解決方案副總裁兼總經(jīng)理Sam Wong表示：“憑借TI的BQ79718-Q1電池監(jiān)控器和平衡器，汽車制造商能夠通過(guò)低至1 mV的高精度電池電壓測(cè)量來(lái)最大化其EV的真實(shí)續(xù)航里程。與NovaCarts CMC仿真器一起，BQ79718-Q1可以成為工程師制作BMS原型并加快上市速度的高效方式?！?/p>

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