蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，戴姆勒卡車公司（Daimler Truck）加大對其卡車和客車安全設備的投入，并在輔助系統(tǒng)量產之前進行廣泛的測試。
（圖片來源：戴姆勒）
最近，戴姆勒卡車開發(fā)和測試中心（EVZ）進行的大量測試主要集中于輔助系統(tǒng)，這些系統(tǒng)將從2024年4月起用于各種戴姆勒卡車和客車。除了梅賽德斯-奔馳的卡車Actros、Arocs、eActrosT和Atego，測試車輛還包括戴姆勒客車和梅賽德斯-奔馳特種卡車車型。
無論是在交通擁堵尾部緊急制動、提高右轉和變道時的安全性、降低側滑風險（例如轉彎時），還是進行其他規(guī)避操作和應用方面，借助安全輔助系統(tǒng)，專業(yè)駕駛員都可以更容易地掌握道路交通中的許多（有時是危險的）情況，從而避免發(fā)生事故或減輕其后果。
戴姆勒卡車軟件和電子器件主管Mustafa Ustertuna表示：“這樣的測試十分重要，由此獲得的結果和發(fā)現(xiàn)可用于優(yōu)化現(xiàn)有駕駛員輔助系統(tǒng)或開發(fā)新的安全功能?！?/p>
來源：蓋世汽車
作者：Elisha
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