近日，小米SU7智能泊車技術實現(xiàn)了重大突破，成功攻克了機械庫位泊車這一難題，為駕駛者提供了更為便捷的停車解決方案。

相較于傳統(tǒng)車位，機械庫位的停車難度顯著增加。首先，機械庫位內槽寬度僅有2.05米，留給車輛調整的空間非常有限。此外，庫位前方的工字鋼立柱距離車身較近，這使得駕駛者在泊車時需要具備更高的精準度。然而，小米SU7通過一系列技術創(chuàng)新，成功解決了這些挑戰(zhàn)，使駕駛者能夠輕松實現(xiàn)“一鍵”泊車。

要使用小米SU7的機械庫位泊車功能，駕駛者需在車輛行駛速度低于15公里每小時時啟動智能泊車程序。在中控屏幕上點擊相應按鈕后，系統(tǒng)將自動檢測并高亮顯示可用車位。此時，駕駛者需保持車輛靜止，并按照屏幕指示操作。一旦選定目標車位并點擊開始泊入按鈕，系統(tǒng)便會接管后續(xù)動作，直至完成整個泊車過程。

盡管該功能極大地簡化了泊車步驟，但在實際使用過程中仍需注意一些事項。例如，對于配備了主動尾翼的小米SU7 Pro和Max版本車型來說，在進行泊車操作之前必須確保尾翼已完全收回，以避免遮擋攝像頭視線。另外，即便啟用了智能泊車輔助系統(tǒng)，駕駛者也應始終保持警惕，隨時準備應對可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況。尤其是要注意那些容易被系統(tǒng)忽略的小型障礙物，如細長柱子或金屬鏈等。

總之，小米SU7此次推出的機械庫位泊車功能不僅展示了其在自動駕駛領域取得的進步，也為廣大消費者帶來了實實在在的便利。不過，在享受新技術帶來便利的同時，我們也不應忽視安全意識的重要性。

返回第一電動網首頁 >