国产成人av一区二区三区在线,国产欧美性成人精品午夜,а√最新版在线天堂,欧洲成人一区二区三区,亚洲国产精品成人久久蜜臀

  1. 首頁
  2. 資訊
  3. 技術(shù)
  4. 美國推出新型扭力梁式懸架 減重25%

美國推出新型扭力梁式懸架 減重25%

蓋世汽車網(wǎng)

  日前,由美國鋼材市場發(fā)展研究所(SMDI:Steel Market Development Institute,總部位于華盛頓)汽車應(yīng)用委員會成員以及克萊斯勒福特汽車和通用汽車員工一同組建的新型輕質(zhì)扭力梁項目宣布推出其新成果————新型輕質(zhì)扭力梁懸架結(jié)構(gòu)。

  該項目中以22MnB5熱沖壓鋼管結(jié)構(gòu)和DP780雙相鋼、SPFH540熱軋鋼板為組成材料的U型結(jié)構(gòu)懸架,其整體重量較普通鋼結(jié)構(gòu)相比降低30%,對于年產(chǎn)值分別為30000輛和250000輛車型來說其各自生產(chǎn)成本僅提高約12%-15%。

美國推出新型扭力梁式懸架 減重25%

  同時,采用以22MnB5熱沖壓鋼板和DP780雙相鋼、HSLA550熱軋鋼板為組成材料的S型鋼結(jié)構(gòu)懸架與普通鋼結(jié)構(gòu)懸架相比預(yù)計可以降低約14.9%的整體重量。而該新型輕質(zhì)扭力梁項目目的就是為了實現(xiàn)在等效的功能結(jié)構(gòu)和相似的彈塑性情況下降低15%-25%的整體重量,并保證生產(chǎn)成本增長率不超過10%。

  另外,在該新型輕質(zhì)扭力梁項目中鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計主要考慮兩個因素:一是在最大扭矩情況下的機械耐久性;二是在最大徑向負載下的機械強度。

  以上兩種鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計方案經(jīng)過專家制造評估系統(tǒng)和眾多相關(guān)應(yīng)用實例的證明是切實可行。在現(xiàn)如今的各種商業(yè)應(yīng)用中,扭力梁結(jié)構(gòu)常被用作產(chǎn)品包裝、產(chǎn)品性能、產(chǎn)品質(zhì)量以及生產(chǎn)成本的基準應(yīng)用結(jié)構(gòu)。

  最初該新型輕質(zhì)扭力梁項目的設(shè)計理念是在可用設(shè)計空間基礎(chǔ)上對產(chǎn)品空間形狀進行最優(yōu)化設(shè)計,通過對各個產(chǎn)品進行不斷地優(yōu)化設(shè)計以滿足規(guī)定的結(jié)構(gòu)要求。

  如果不考慮生產(chǎn)制造上的限制,那么最終的產(chǎn)品平面結(jié)構(gòu)將是一種U型桁架結(jié)構(gòu)。該種最優(yōu)化設(shè)計結(jié)果被稱為”U型梁”結(jié)構(gòu)。而在此基礎(chǔ)上再進行擠壓成型便得到了上面提到的第二種創(chuàng)新型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計————”S型梁”?!盨型梁”在進行再優(yōu)化設(shè)計時截面被設(shè)計為了S形。

  ”U型梁”結(jié)構(gòu)采用超高強度鋼(UHSS:UltraHighStrengthSteel)和先進高強度鋼(AHSS:AdvancedHighStrengthSteel),這可以有效減小鋼結(jié)構(gòu)厚度,降低整體重量。該結(jié)構(gòu)由熱成型橫向部件和縱向部件組成,采用22MnB5熱沖壓鋼管結(jié)構(gòu),厚度保持均勻為2.5毫米。

美國推出新型扭力梁式懸架 減重25%

  ”U型梁”結(jié)構(gòu)橫向部件采用封閉式倒置U形結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)設(shè)計目的是為側(cè)傾轉(zhuǎn)向提供基準剪切中心。通過配備后視掃描部件可以實現(xiàn)側(cè)傾轉(zhuǎn)向可調(diào)。而考慮到設(shè)計簡潔性最終設(shè)計方案未采用掃描部件。

  ”S型梁”結(jié)構(gòu)采用熱沖壓主梁加熱沖壓小尺寸加強筋結(jié)構(gòu),材料均采用22MnB5熱沖壓鋼板材料。通過優(yōu)化設(shè)計得到主梁采用S形結(jié)構(gòu)設(shè)計。圖中”S型梁”結(jié)構(gòu)俯視圖整體還是呈現(xiàn)U形結(jié)構(gòu),這表明最終優(yōu)化結(jié)果與優(yōu)化目標保持了良好的一致性。

  美國鋼材市場發(fā)展研究所汽車市場副主席Ronald Krupitzer表示:”隨著燃油經(jīng)濟性法規(guī)的相繼出臺以及不斷豐富,各個汽車生產(chǎn)廠商都在想法設(shè)法盡可能的降低車輛的整體重量。該新型輕質(zhì)扭力梁項目通過利用目前先進鋼鐵技術(shù)優(yōu)化設(shè)計車輛懸架鋼結(jié)構(gòu),不僅降低了車輛整體重量,同時也相應(yīng)降低了車輛的燃油消耗?!?/p>

美國推出新型扭力梁式懸架 減重25%

  該新型輕質(zhì)扭力梁項目由加拿大瑪爾梯邁梯克公司(Multimatic,其總部位于加拿大安大略省,主要負責(zé)業(yè)務(wù)包括鉸鏈、銘牌車門和懸架系統(tǒng)、工程服務(wù)等)負責(zé)。美國鋼材市場發(fā)展研究所隸屬于美國鋼鐵協(xié)會(AISI:American Iron and Steel Institute),美國鋼鐵協(xié)會由24家綜合性電爐鋼鐵制造商以及125家相關(guān)供應(yīng)商和客戶組成。美國鋼鐵協(xié)會成員鋼鐵總產(chǎn)能占美國以及整個北美地區(qū)的四分之三還要多。

來源:蓋世汽車網(wǎng)

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/jishu/25350

返回第一電動網(wǎng)首頁 >

收藏
62
  • 分享到:
發(fā)表評論
新聞推薦
第一電動網(wǎng)官方微信

反饋和建議 在線回復(fù)

您的詢價信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會聯(lián)系您進行報價!

第一電動網(wǎng)
Hello world!
-->