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為何未獲IIHS優(yōu)+? 特斯拉MODEL S/寶馬i3安全碰撞解析

汽車之家

最近美國IIHS(Insurance Institute for Highway Safety,美國公路安全保險協(xié)會)公布了幾款新能源車型的碰撞測試成績,其中混合動力車型雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)和豐田普銳斯Prime取得了“優(yōu)+”稱號,而另外兩款純電動寶馬i3特斯拉MODEL S則與“優(yōu)+”失之交臂。究竟這兩款知名純電動車在什么地方有所欠缺,導(dǎo)致成績欠佳呢?本文將為你詳細(xì)解讀。

 為何未獲IIHS優(yōu)+? 特斯拉MODEL S/寶馬i3安全碰撞測試解析


● 2017年IIHS“優(yōu)+”標(biāo)準(zhǔn)要求燈光測試取得良好評價

 為何未獲IIHS優(yōu)+? 特斯拉MODEL S/寶馬i3安全碰撞測試解析

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● 特斯拉MODEL S標(biāo)配車型燈光和預(yù)碰撞系統(tǒng)配置不足

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● 寶馬i3織物手動座椅和大燈照明性能拖了后腿

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第一電動網(wǎng)新聞圖片

 為何未獲IIHS優(yōu)+? 特斯拉MODEL S/寶馬i3安全碰撞測試解析

全文總結(jié):

由于IIHS最新測試的2017款MODEL S的預(yù)碰撞系統(tǒng)軟件升級還未推送到位,所以在相應(yīng)測試項目中沒有成績,大大影響其最終評價。由于IIHS的燈光測試標(biāo)準(zhǔn)高于美國國標(biāo),所以特斯拉MODEL S和寶馬i3在相應(yīng)測試項目中都有一些不足,主要是照射距離和范圍的問題。這兩款車型之所欲與IIHS“優(yōu)+”稱號失之交臂,更多的是調(diào)校和配置的原因,我們相信經(jīng)過相應(yīng)的調(diào)整和升級,這兩款車的成績會有較大的提升。

來源:汽車之家

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/jishu/49016

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