據(jù)外媒報(bào)道，為迎合泰國(guó)不斷上漲的市場(chǎng)需求，博世在當(dāng)?shù)亟◤S，其施工期長(zhǎng)達(dá)1.5年。最近，博世啟用了這家新工廠，該工廠位于在泰國(guó)曼谷東側(cè)130公里處的赫馬拉（Hemaraj）。

這是泰國(guó)的首家智能工廠，也是第二家博世移動(dòng)解決方案（Bosch Mobility Solutions）工廠。該公司正專注于新工廠的互聯(lián)制造（connected manufacturing）。2015年至2017年年末，博世為泰國(guó)的新智能工廠投入了8000萬(wàn)歐元（約合9492萬(wàn)美元）

博世工業(yè)4.0及研發(fā)設(shè)施亮相泰國(guó)

該智能工廠占地1萬(wàn)平方米，專注于噴射閥（injection valves）、互聯(lián)技術(shù)、爆振傳感器（knock sensors）及其他部件，其利用智能動(dòng)態(tài)生產(chǎn)管理系統(tǒng)——ActiveCockpit，公司的生產(chǎn)助理（manufacturing associates）負(fù)責(zé)分析最新的產(chǎn)量數(shù)據(jù)。該款工業(yè)4.0方案可匯集各類實(shí)時(shí)信息，有助于提升其競(jìng)爭(zhēng)力。博世還在赫馬拉建立了一個(gè)研發(fā)中心，有近60名生產(chǎn)助理致力于進(jìn)一步研發(fā)缸內(nèi)直噴汽油系統(tǒng)。

負(fù)責(zé)博世亞太區(qū)業(yè)務(wù)的理事會(huì)成員Peter Tyroller表示，泰國(guó)擁有6800萬(wàn)居民，是南亞的商業(yè)門(mén)戶，其地理位置決定了泰國(guó)在博世東南亞及全球市場(chǎng)中的地位。截止至2020年，博世計(jì)劃在赫馬拉創(chuàng)建了800個(gè)就業(yè)崗位。該工廠現(xiàn)已雇傭了300名員工，博世目前在泰國(guó)的雇員人數(shù)達(dá)到了1350人。

博世在越南拓展業(yè)務(wù)

在未來(lái)的一年內(nèi)，博世計(jì)劃拓展其在越南的業(yè)務(wù)。2011年，博世在胡志明市附近的同奈省（Dong Nai）擁有一家工廠，負(fù)責(zé)制造供無(wú)級(jí)變速器（continuously variable transmissions）使用的推式傳動(dòng)帶（pushbelts），該變速器無(wú)固定換擋點(diǎn)（fixed shifting points），確保其平穩(wěn)運(yùn)行。

亞洲各城市的需求在不斷提升，該類變速器適用于擁堵的交通情況（stop-and- go traffic），該產(chǎn)品采用了緊湊型設(shè)計(jì)，這意味著該款產(chǎn)品可被用于配備小型城市交通車輛。Tyroller表示：“博世投入了近6000萬(wàn)歐元（約合7117萬(wàn)美元），旨在將位于同奈的工廠轉(zhuǎn)型為智能工廠并提升其產(chǎn)能。自2011年至2018年，博世將為其在越南的制造設(shè)施投入了3.2億歐元（約合3.8億美元）的巨資?！?/p>

博世在同奈省還擁有一家職業(yè)培訓(xùn)中心，看提供技術(shù)交流，其培訓(xùn)仿照了德國(guó)的雙元制教育體系。博世在越南擁有3100名雇員，其中研究人員及工程師占了四成以上。

泰國(guó)與越南驅(qū)動(dòng)博世東南亞業(yè)務(wù)增長(zhǎng)

Peter Tyroller表示：“南亞經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展，公司致力于該地區(qū)的可持續(xù)增長(zhǎng)。”為支持該地區(qū)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，博世在南亞投入了1.2億歐元（約合1.4億美元），同比增幅高達(dá)50%。

據(jù)博世透露，預(yù)計(jì)2018的投資規(guī)模也相差無(wú)幾，而泰國(guó)及越南將獲得其中大部分的投資資金。公司在泰國(guó)及越南的業(yè)務(wù)非常好，因?yàn)檫@兩國(guó)是博世東南亞業(yè)務(wù)拓展的兩大核心市場(chǎng)。此外，2016年銷售額：泰國(guó):3.05億歐元（約合3.62億美元）、越南：8600萬(wàn)歐元（約合1.02億美元）、東南亞：7.7億歐元（約合9.1億美元）。（本文圖片選自博世官網(wǎng)）

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