4月16日，上海車展期間，東風(fēng)啟辰汽車公司總經(jīng)理馬磊在受訪時(shí)談了對(duì)SUV增速放緩的看法。他認(rèn)為，SUV經(jīng)過前段時(shí)間的爆發(fā)式的增長，現(xiàn)在是回歸相對(duì)理性的調(diào)整。

“SUV的增速放緩有點(diǎn)像兩年前的三廂車市場。那個(gè)時(shí)候自主品牌也是在三廂車市場與合資品牌展開激烈的競爭，其實(shí)通過淘汰賽，自主品牌才有了越來越好的三廂車定位，產(chǎn)品也做得越來越好，所以整個(gè)三廂車市場也發(fā)展得好。SUV現(xiàn)在一樣在接受市場的洗禮，但SUV由爆發(fā)到理性的過渡時(shí)間會(huì)更短一點(diǎn)，所以出現(xiàn)放緩明顯的情況?！?/p>

此外，他還透露了亮相于本次車展的三款電動(dòng)車D60EV、T60EV、啟辰e30將會(huì)切合政策的節(jié)奏，一一在2019年下半年上市。

東風(fēng)啟辰汽車公司總經(jīng)理馬磊

汽車產(chǎn)經(jīng)：首先請(qǐng)您介紹一下這次上海車展有哪些重點(diǎn)亮相的車型？

馬磊：這次東風(fēng)啟辰在上海車展上集中亮相了三種在今年上市的電動(dòng)車純SUV，今年汽車上了全新概念車，同時(shí)我們也對(duì)未來智能駕艙部分設(shè)計(jì)也做了一些研究，所以我們也帶來了智趣體驗(yàn)艙這樣一些內(nèi)容。

汽車產(chǎn)經(jīng)：這次車展的主題“智趣嘗新”，消費(fèi)者如何去理解呢？

馬磊：首先智趣是智趣科技，我們一定是要讓我們的科技讓消費(fèi)者的生活更加有趣，年輕的消費(fèi)者更愿意分享他們興趣的東西，科技就是為了讓生活更有溫度。嘗鮮是上海車展新上市的三款電動(dòng)車，也是啟辰品牌強(qiáng)勢(shì)回歸，也是代表著我們嘗新的市場，是給大家?guī)硇碌漠a(chǎn)品，可以希望大家繼續(xù)嘗新的感覺。

汽車產(chǎn)經(jīng)：你剛才說帶給消費(fèi)者溫暖，我記得T60有京東物聯(lián)網(wǎng)的車型，之前您說D60里面有90%的人會(huì)選擇智聯(lián)這個(gè)版本，那現(xiàn)在我比較好奇的是T60呢？

馬磊：T60是100%會(huì)選擇智聯(lián)的版本。

汽車產(chǎn)經(jīng)：包括智能家居？

馬磊：對(duì)，都有。

汽車產(chǎn)經(jīng)： SUV市場2018年的銷量數(shù)據(jù)是明顯防緩的，一季度下銷量出來它的下滑程度還是超過轎車的板塊，您認(rèn)為贊同SUV的市場已經(jīng)趨向于飽和這個(gè)說法？

馬磊：從總量上來說是相對(duì)飽和的狀態(tài)，但是結(jié)構(gòu)上還有很多的機(jī)會(huì)，SUV和三廂車都是兩大支柱，SUV經(jīng)過前段時(shí)間的爆發(fā)式的增長，現(xiàn)在是回歸相對(duì)理性的調(diào)整，SUV應(yīng)該說對(duì)消費(fèi)者在日常生活當(dāng)中是可以替代的優(yōu)點(diǎn)。SUV有點(diǎn)像一兩年前三廂車市場，那個(gè)時(shí)候自主品牌也是在三廂車市場發(fā)展速度很快與合資品牌的競爭，通過這段時(shí)間的競爭，自主品牌也很好的有三廂車的定位，產(chǎn)品也做的越來越好，這是大家都可以看的到的，同樣這個(gè)事情是發(fā)生在SUV，經(jīng)過這樣的發(fā)展以后合資品牌產(chǎn)品在上升，這個(gè)過程都是一樣的。其實(shí)SUV過渡的時(shí)間更短一點(diǎn)。

汽車產(chǎn)經(jīng)：現(xiàn)在3月份的數(shù)據(jù)下來了，大盤還是兩位數(shù)的下滑，啟辰從銷量上來看也是有一定的壓力，剩下的季度時(shí)間您是怎樣預(yù)測的呢？

馬磊：我是覺得第一季度會(huì)延續(xù)去年三四季度下滑的慣性，二季度可能會(huì)持續(xù)下滑。至于下半年三四季度，恢復(fù)性的調(diào)整增長還是會(huì)出現(xiàn)的，我對(duì)整個(gè)汽車市場的來說總量來說跟去年相比，我是認(rèn)為會(huì)有一個(gè)小的下滑。

汽車產(chǎn)經(jīng)：上一個(gè)年會(huì)的時(shí)候，您說過2018年經(jīng)銷商的數(shù)量沒有變，今年在經(jīng)銷商方面有拓展動(dòng)作嗎？另外，在穩(wěn)定經(jīng)銷商方面啟辰會(huì)考慮做哪些工作呢？

馬磊：經(jīng)銷商總體的數(shù)量是快速發(fā)展的階段，跟我們的產(chǎn)品相匹配，我們?cè)谌铍妱?dòng)車上市之前，對(duì)于重點(diǎn)電動(dòng)車新能源市場也有布局，畢竟人群是不一樣的。在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的同時(shí)，我們會(huì)關(guān)注現(xiàn)在的經(jīng)銷商的發(fā)展質(zhì)量，說白了就是優(yōu)生優(yōu)育。

在發(fā)展新的經(jīng)銷商的時(shí)候，選址是非常重要的，大數(shù)據(jù)我們知道哪些商圈會(huì)比較好的，不能貪大，投資的門檻太高，大家背負(fù)的壓力也很大。是要配相應(yīng)的數(shù)據(jù)營銷的，相應(yīng)的培訓(xùn)營銷課程，以及我們做管理IT案例手段，所以我們通過新一代的標(biāo)準(zhǔn)，硬件方面的東西都把它配齊，在人員的培訓(xùn)上面也在戰(zhàn)略性的開發(fā)。

汽車產(chǎn)經(jīng)：去年對(duì)啟辰的營銷印象非常深刻，尤其是微電影做得很棒。2019年從資料上看您有提到菱形整合營銷，怎么去理解這個(gè)新詞呢？

馬磊：很簡單，菱形上面一個(gè)三角形，下面一個(gè)三角形，上面的三角形是可以看到今年跟江蘇衛(wèi)視《最強(qiáng)大腦》節(jié)目、2019FIBA男籃世界杯合作、與中國男籃國家隊(duì)合作，這些IP，我們?cè)谶x擇的時(shí)候是很大程度上選擇了它跟我們品牌之間的契合度。之后怎么樣把IP的這種事通過放大器的作用讓它感受到跟我們的品牌，就像上面的三角形一樣是放大器作用，頂端是IP，中部是我們現(xiàn)在的渠道主流，所以ATL、BTL線先，線上線下飽和營銷數(shù)字化等等，是把它勢(shì)能釋放出來，釋放的面越大，它的線索認(rèn)知也就越廣，這個(gè)就是菱形營銷。

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