偉巴斯特已開始在德國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池總成。近期公司在德國(guó)雷根斯堡地區(qū)的希靈(Schierling)工廠已經(jīng)開始生產(chǎn)一家歐洲公交車制造商的動(dòng)力電池總成。從2020年初開始，還將在那里制造自主開發(fā)的用于商用車的標(biāo)準(zhǔn)電池系統(tǒng)。為此，偉巴斯特投資了1100萬(wàn)歐元建設(shè)了一條多產(chǎn)品生產(chǎn)線，另外投資了1800萬(wàn)歐元在德國(guó)代根多夫地區(qū)(Deggendorf)的亨格爾斯貝格(Hengersberg)基地建立了樣件車間和試驗(yàn)中心。

三年前，偉巴斯特決定在未來(lái)不僅進(jìn)一步擴(kuò)展其在車頂和加熱器領(lǐng)域的核心業(yè)務(wù)，而且將通過(guò)充電解決方案和電池系統(tǒng)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域開拓更多的業(yè)務(wù)領(lǐng)域?！拔覀円呀?jīng)通過(guò)創(chuàng)新的未來(lái)出行產(chǎn)品成功進(jìn)入了這個(gè)市場(chǎng)，第一批裝有偉巴斯特電池的公交車不久將走上歐洲主要城市的街道。隨著我們自有電池業(yè)務(wù)的開始，我們正在開啟全新的篇章?！?偉巴斯特全球管理委員會(huì)主席英格曼博士（Holger Engelmann）強(qiáng)調(diào)：“我們擁有近120年的公司歷史，這個(gè)里程碑承載了我們眾多專家團(tuán)隊(duì)的共同努力，對(duì)此我們感到無(wú)比自豪?！?/p>

在建立電池系統(tǒng)開發(fā)和生產(chǎn)的過(guò)程中，偉巴斯特充分受益于其核心業(yè)務(wù)的能力。例如，公司充分利用其熱管理技術(shù)、自有的電子產(chǎn)品開發(fā)制造技術(shù)以及在整車中安裝復(fù)雜系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)——所有這些都是新業(yè)務(wù)領(lǐng)域成功的關(guān)鍵因素。此外，在過(guò)去三年中，偉巴斯特還吸引了一批電動(dòng)汽車領(lǐng)域的專家加入公司。

偉巴斯特正在利用其現(xiàn)有的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)來(lái)為歐洲市場(chǎng)制造電池系統(tǒng)：希靈工廠（Schierling）生產(chǎn)車頂系統(tǒng)超過(guò)了30年。此外，集團(tuán)輕量化技術(shù)能力中心也在此工廠，現(xiàn)在希靈工廠開始生產(chǎn)電池系統(tǒng)作為工廠的拓展。 偉巴斯特還將其在亨格爾斯貝格（Hengersberg）的工廠進(jìn)行了擴(kuò)展，以期未來(lái)生產(chǎn)電動(dòng)汽車相關(guān)的創(chuàng)新解決方案產(chǎn)品。敞篷車頂?shù)哪芰χ行囊策M(jìn)行了拓展，并配備了最先進(jìn)的電池測(cè)試和樣件制造設(shè)施。 亨格爾斯貝格（Hengersberg）的員工還制造用于電池系統(tǒng)的殼體，這些殼體隨后被送到希靈（Schierling）工廠。

偉巴斯特同時(shí)也在中國(guó)開始了電池業(yè)務(wù)的拓展，電池系統(tǒng)的試驗(yàn)中心和制造將位于新的偉巴斯特嘉興基地，新基地同時(shí)也生產(chǎn)汽車天窗，計(jì)劃在2020年初開業(yè)。

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