去年11月，特斯拉發(fā)布了新一代電動超跑Roadsteds/a>，其驚人的加速能力堪稱傳統(tǒng)超跑殺手，將保時捷918 Spyder、邁凱輪P1和法拉利LaFerrar都一并斬落馬下。同時該車還將配備第二排座椅，這在同級別車型里是相當(dāng)罕見的，讓人感到非常好奇。

近日特斯拉終于發(fā)布了Roadster 2的仿真車模，采用1:18比例制造，特斯拉設(shè)計團(tuán)隊(duì)確保其每一個細(xì)節(jié)、曲線和表面都根據(jù)實(shí)車復(fù)制，因此該車高度還原了實(shí)車的設(shè)計。

本次特斯拉首次向我們展示了可折疊式后排座椅的設(shè)計。座椅采用全黑色設(shè)計，雖然有后排座椅，但可以看出其后備廂的儲物空間依然較為可觀，掀背式設(shè)計也便于收納物品。

動力方面，在發(fā)布會上特斯拉CEO埃隆·馬斯克聲稱，該車的規(guī)格出奇的驚人，包括1.9秒的百公里加速成績，以及620英里（約998公里）的續(xù)航范圍，此外新Roadster還裝載了三個電機(jī)，200千瓦時電池組，最大扭矩1萬牛米。這些表現(xiàn)都堪稱是世界最領(lǐng)先的成績。

最令人驚訝的是，新車可選配SpaceX微型火箭推進(jìn)器，預(yù)計可達(dá)3G推力。馬斯克解釋稱，如果能產(chǎn)生3G的推力，你可以向任何方向行駛，比如你可以上升并繼續(xù)加速至產(chǎn)生2G的推力（布加迪威龍推力為1.55G）。

難道新款Roadster能上天？

據(jù)悉，特斯拉試圖在2020年之前將這款車推向市場，并使其成為市場上最快的量產(chǎn)車，售價20萬美元起。

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