近日，有海外媒體拍攝到了一組新款捷豹E-PACE——偽裝測(cè)試車的諜照，盡管經(jīng)過偽裝的測(cè)試車看上去外形輪廓與現(xiàn)款車型差異不大，但其“內(nèi)在”部分將迎來重大改變——新款捷豹E-PACE將采用可兼容油電混動(dòng)、插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力車型的全新PTA平臺(tái)（Premium Transverse Architecture豪華橫置架構(gòu)）。

現(xiàn)款E-PACE于2017年在海外發(fā)布（國(guó)產(chǎn)車型于2018年8月上市），是基于捷豹路虎的D8平臺(tái)上研發(fā)而來，而D8平臺(tái)則是在福特EUCD平臺(tái)改進(jìn)而來的，該平臺(tái)也誕生了第一代極光和第一代發(fā)現(xiàn)神行；新的PTA平臺(tái)則在D8平臺(tái)基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，兼容了油電混動(dòng)、插電式混合動(dòng)力車型，全新一代極光和發(fā)現(xiàn)神行即基于PTA平臺(tái)研發(fā)而來。

完成改款后，基于PTA平臺(tái)、搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的新款E-PACE（海外）將提供多款動(dòng)力版本，汽油車型將提供147kW（200Ps）、184kW（250Ps）以及221kW（300Ps）三個(gè)動(dòng)力版本；搭載2.0T四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型將提供110kW（150Ps）、133kW（181Ps）和177kW（241Ps）三個(gè)動(dòng)力版本，以上六款車型都將采用內(nèi)燃機(jī)+48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)，匹配9速自動(dòng)變速箱并搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

而插電式混合動(dòng)力版本將搭載1.5T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成，但目前該車型動(dòng)力參數(shù)并未公布。此外，新款E-PACE還將搭載全新的Touch Pro Duo雙屏人機(jī)交互系統(tǒng)，而內(nèi)飾將更接近捷豹旗下純電動(dòng)SUV<SUV——I-PACE的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

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