據(jù)外媒報道，Insight LiDAR推出了激光雷達(dá)傳感器Digital Coherent LiDAR?，這是一款面向新興自動駕駛汽車市場的超高分辨率遠(yuǎn)程激光雷達(dá)傳感器。Insight的傳感器集成了多項關(guān)鍵技術(shù)，可提供低成本、芯片級的激光雷達(dá)，不僅對200米外的低反射率對象具有靈敏度，還具有超高分辨率，物體像素增加了10至20倍。超高分辨率結(jié)合直接多普勒速度，使得感知系統(tǒng)識別和分類對象的速度更快，同時還提供關(guān)鍵信息，滿足自動駕駛汽車復(fù)雜的邊緣場景需求。

（圖片來源：Insight LiDAR）

激光雷達(dá)是自動駕駛汽車最關(guān)鍵的傳感器。根據(jù)2019年P(guān)itchbook第三季度Emerging Tech Mobility Report，“激光雷達(dá)技術(shù)是一種計算密集型方式，可提供距離、速度和深度信息，對于汽車級、自動駕駛應(yīng)用而言至關(guān)重要。”然而，目前的傳統(tǒng)激光雷達(dá)傳感器無法同時滿足所有關(guān)鍵性能、成本和可靠性需求，而這些特性正是廣泛部署安全的自動駕駛汽車所必需的。

憑借在高分辨率醫(yī)學(xué)和工業(yè)成像領(lǐng)域超過12年的經(jīng)驗(yàn)，Insight LiDAR將功能技術(shù)和專利技術(shù)結(jié)合在一起，最終生產(chǎn)出小型、堅固耐用的傳感器Digital Coherent LiDAR ，同時滿足所有關(guān)鍵性能、可靠性和成本要求。

• 超高分辨率：10-20倍的分辨率，能識別200米以外小而模糊的對象

• 直接多普勒速度：每個像素的速度測量，可使系統(tǒng)延遲減少5至8倍

• 固態(tài)快軸掃描儀：快軸上沒有活動部件，可靠性高、成本低

• 軟件定義中心：支持靈活的像素圖案

• 芯片級架構(gòu)：所有光學(xué)元件集成在PICs（光子集成電路）上，所有電子元件集成在ASIC（專用集成電路）上，實(shí)現(xiàn)低成本、可擴(kuò)展的半導(dǎo)體成本結(jié)構(gòu)。

• 抗干擾：不受陽光、其他激光雷達(dá)或光源干擾

Insight LiDAR的專利組合不僅包括激光光源設(shè)計和控制，這對FMCW探測技術(shù)至關(guān)重要，還包括關(guān)鍵系統(tǒng)IP，從而實(shí)現(xiàn)高分辨率、大視場和遠(yuǎn)程照射。

Insight LiDAR首席執(zhí)行官M(fèi)ichael Minneman表示，“自動駕駛汽車感知是一個非常困難的問題。然而激光雷達(dá)很難滿足不同的系統(tǒng)規(guī)格。為了為感知系統(tǒng)提供安全、有效的點(diǎn)云，必須同時滿足20個甚至更多的關(guān)鍵指標(biāo)，而且必須集成在一個架構(gòu)中。此外，該架構(gòu)還必須能夠低成本量產(chǎn)。基于超過12年的技術(shù)發(fā)展，我們已經(jīng)成功解決了這一挑戰(zhàn)?！?/p>

Insight LiDAR開發(fā)和技術(shù)主管Chris Wood博士補(bǔ)充道，“感知系統(tǒng)需要更高的像素，以便算法更快地識別對象并做出關(guān)鍵決策。我們的技術(shù)能夠大幅增加像素，同時提供直接速度信息，從而解決了感知系統(tǒng)面臨的大多數(shù)困難的邊緣情況?！?/p>

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