新德里時間2020年2月5日，長城汽車攜哈弗品牌與長城EV正式亮相德里國際車展，正式宣布進軍印度市場。在唐玄奘于公元645年自印度歸來之后，又一個中國ICON長城汽車來到印度，而且這一次，長城汽車來了就不走了，將扎根印度市場，使其成為長城汽車全球化戰(zhàn)略版本的一部分。

這一次，長城汽車在德里國際車展上的動作可謂不小：首次參展便獨立包館，3150平方米的參展面積創(chuàng)下歷史記錄。長城汽車以“科技長城、智領(lǐng)全球”為參展主題，旗下參展車型包括全球首發(fā)的概念車哈弗Concept H與印度首發(fā)的概念車哈弗Vision 2025，哈弗旗下F7、F7x、F5、H9和長城EV旗下iQ、R1悉數(shù)登場，同時長城自己的電池產(chǎn)品、哈弗智能座艙、哈弗安全車身與長城EV自動駕駛也成為全場焦點。

在過去幾年中，長城汽車的全球化戰(zhàn)略可謂是南征北戰(zhàn)、東征西討，目前已經(jīng)在日本、美國、德國、印度、奧地利與韓國設(shè)立海外研發(fā)中心，構(gòu)建出以中國總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲與北美的七國十地全球化研發(fā)布局。這一次，長城汽車在印度重磅加注，究竟所欲何為？

印度是全球國土面積排名第七、人口總數(shù)位居次席、大國經(jīng)濟體中增速最快的國家，2018年實現(xiàn)了369.3萬輛的汽車銷量，是全球第四大汽車市場，千人擁車量達到了50輛，在未來十年內(nèi)有望成為全球最具成長性的汽車大市場，預(yù)計2022年印度汽車銷量將達到600萬輛，屆時將超過日本成為全球第三大汽車市場。如此具備潛質(zhì)的市場，又怎么會被長城汽車錯過，這是為數(shù)不多的可以復(fù)制中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展奇跡的一片藍海。

長城汽車與通用汽車簽署收購印度塔里岡工廠協(xié)議

在德里國際車展開幕前不久的1月17日，長城汽車與通用汽車簽署了通用汽車印度塔里岡工廠的收購協(xié)議，交易將于今年下半年完成。屆時，長城汽車將憑借此工廠實現(xiàn)長城旗下EV和SUV車型的本地化生產(chǎn)，這個工廠也將為當?shù)靥峁?000個就業(yè)機會。塔里岡工廠位于印度中西部浦那市塔里岡工業(yè)園，占地1821畝，建于2008年，于2010年10月投產(chǎn)，包含沖壓、旱莊、涂裝、總裝與發(fā)動機生產(chǎn)車間，規(guī)劃年產(chǎn)能13.8萬輛，可以生產(chǎn)發(fā)動機15.7萬臺。

除了收購塔里岡工廠之外，長城汽車近年來在印度的戰(zhàn)略布局堪稱草蛇灰線伏脈千里。2016年，長城汽車在印度投資2.8億盧布設(shè)立了班加羅爾研發(fā)中心，目前本地印度籍的研發(fā)人員數(shù)量已經(jīng)達到150人，據(jù)悉這一數(shù)字還將在未來繼續(xù)增長，長城汽車將持續(xù)進行本地化研發(fā)投入，以為印度消費者量身打造智能安全產(chǎn)品。此外，為了響應(yīng)印度國家電動車發(fā)展戰(zhàn)略，長城汽車也正在積極進行選址策劃，準備在印度投資汽車動力電池生產(chǎn)，以加速產(chǎn)業(yè)布局。

在發(fā)布會上，印度哈弗汽車有限公司市場與銷售總監(jiān)哈迪普·布拉爾表示印度市場將成為長城汽車戰(zhàn)略布局中最重要的組成部分，長城汽車也將扎根印度，建立涵蓋研、產(chǎn)、供、銷的全業(yè)務(wù)生態(tài)鏈，為社會做出積極貢獻。

此次德里國際車展上，長城汽車的參展車型引來媒體與與會者的關(guān)注。

作為“中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者”，哈弗品牌專注SUV產(chǎn)品，現(xiàn)已經(jīng)形成大中小、高中低、多規(guī)格、多品種車型。目前，哈弗SUV全球累計銷量已達580萬輛，并一舉創(chuàng)下了連續(xù)10年蟬聯(lián)中國SUV銷量第一的紀錄。

此次參加印度車展，哈弗品牌不僅完成了哈弗Concept H 的全球首發(fā)和哈弗Vision 2025的印度首發(fā)，更是重磅展出了哈弗F7、哈弗F7x、哈弗F5、哈弗H9四款已經(jīng)在全球市場取得良好口碑的高端智能SUV產(chǎn)品。

概念車哈弗Concept H和哈弗Vision 2025, 不僅代表哈弗品牌最新設(shè)計語言，也充分展示了長城汽車對電氣化、智能化汽車未來發(fā)展方向的思考。

哈弗Concept H概念車全球首發(fā)

哈弗Vision 2025概念車印度首發(fā)

哈弗F7、哈弗F7x、哈弗F5，哈弗F系一門三杰再次集體登臺，集中呈現(xiàn)了哈弗品牌車型年輕化、智能化的科技魅力。其中，定位“AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV”的哈弗F7,是集全球優(yōu)勢資源打造的中國汽車品牌首款全球車，自海外上市以來，已成為中國SUV全球化的代表車型；哈弗F7x是哈弗首款轎跑SUV，定位“AI極智轎跑SUV”，也將全球生產(chǎn)、全球銷售，持續(xù)引領(lǐng)轎跑潮流，推動哈弗品牌全球化進程；哈弗F5定位于潮派智聯(lián)SUV，是為90后年輕消費群量身打造的潮流之車，也是哈弗品牌全面年輕化的先鋒軍。哈弗H9是一款集“強悍越野性能、領(lǐng)先智能網(wǎng)聯(lián)、高階安全技術(shù)、豪華舒適配備”于一身的智能硬派全地形SUV，憑借豐富的智能科技和安全舒適配置，致力于為客戶帶來“悅享越野”的用車生活方式。

AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV哈弗F7

AI極智轎跑SUV哈弗F7x

潮派智聯(lián)SUV哈弗F5

智能硬派全地形SUV哈弗H9

作為長城汽車向印度市場推出的獨立新能源品牌，長城EV重點展示了長城EV R1和長城EV iQ兩款新能源領(lǐng)域的代表產(chǎn)品。

長城EV展區(qū)

其中，長城EV R1基于中國首個純電動專屬平臺ME平臺打造，搭載L3級別無人駕駛技術(shù)，擁有“高顏值、大空間、更智能、更安全、高品質(zhì)”五大亮點；長城EV iQ采用跨界設(shè)計，是中國首款純電動跨界緊湊型 SUV，實用性和通過性遠遠領(lǐng)先于同級車型。

長城EV R1

長城EV iQ

此外，長城汽車還向印度消費者展示了近年來在電動化、智能化領(lǐng)域取得的領(lǐng)先成果。無鈷和四元電池、“扁-Hairpin”電驅(qū)動系統(tǒng)、智能轉(zhuǎn)向DP-EPS系列等多款“硬核”零部件產(chǎn)品亮相展會，可全面滿足純電動、混合動力、傳統(tǒng)動力等多種匹配模式需求，覆蓋乘用車、商用車、物流車、專用車、大巴車及皮卡車等領(lǐng)域，盡顯“科技長城”魅力。

新能源汽車動力電池

“扁-Hairpin”電驅(qū)動系統(tǒng)

DP-EPS智能轉(zhuǎn)向系列產(chǎn)品

同時，哈弗智能座艙、哈弗安全車身、長城EV自動駕駛技術(shù)以及疊片工藝動力電池等領(lǐng)先的科技成果也成為現(xiàn)場關(guān)注的焦點。很多印度當?shù)氐南M者在體驗了哈弗智能座艙之后，贊不絕口，并且表示了對長城汽車進入印度市場的期待。

哈弗智能座艙

目前，長城汽車全球發(fā)展迅速，已經(jīng)形成了“七國十地”的全球化研發(fā)格局和“9+5”的全球化生產(chǎn)布局，并在海外60多個國家建立了500余家優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品遍布全球各個角落。2019年，在俄羅斯市場，長城汽車海外首個全工藝整車工廠，俄羅斯圖拉工廠正式投產(chǎn)，哈弗品牌則以289%的超高增長率，躍居中國汽車品牌在俄銷售第一名。

長城汽車全球化布局

海外市場的突破與階段性勝利，堅定了長城汽車未來持續(xù)聚焦全球化發(fā)展的決心。印度市場，將成為長城汽車戰(zhàn)略布局進化、進階的重要戰(zhàn)略市場。這不僅是因為高速增長的印度經(jīng)濟，為印度汽車產(chǎn)業(yè)帶來了蓬勃發(fā)展。更為重要的是，印度政府大力倡導(dǎo)“印度制造”、“數(shù)字印度”、“清潔能源印度”等國際戰(zhàn)略，與長城汽車可持續(xù)發(fā)展的目標高度契合。

長城汽車將在印度市場建立涵蓋研、產(chǎn)、供、銷的全業(yè)務(wù)生態(tài)鏈

未來，長城汽車旗下哈弗品牌和長城EV品牌產(chǎn)品將進入印度市場進行銷售。其中，哈弗品牌將在印度推出全系SUV產(chǎn)品，長城EV品牌將面向出行及私人用車推出不同產(chǎn)品。值得一提的是，長城汽車將以印度為基地，產(chǎn)品出口至其他國家，以實現(xiàn)印度研發(fā)、印度生產(chǎn)、全球銷售。

印度消費者對長城汽車的到來充滿期待

在印度市場的全面布局，不僅將助力長城汽車全球化戰(zhàn)略再度進階，更讓世界看到了長城汽車的底蘊與實力。深耕印度，將助力長城汽車在這個全球最具潛力的汽車市場占得先機，更將促使長城汽車在未來全球汽車產(chǎn)業(yè)格局的競爭中，贏得主動。

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