綜合外電報(bào)道，大眾汽車計(jì)劃大力發(fā)展插電式混合動(dòng)力車(Plug-in Hybrid)，旗下大眾及奧迪品牌均將在3年內(nèi)推出插電式混合動(dòng)力車型號，而接近收購?fù)瓿傻?b>保時(shí)捷也將在Panamera轎車的基礎(chǔ)上開發(fā)插電式混動(dòng)車型。

　　上周大眾集團(tuán)電動(dòng)車業(yè)務(wù)部總裁魯?shù)婪?middot;克雷布斯(Rudolf Krebs)接受采訪時(shí)表示：”我們確信未來混合動(dòng)力車之王道不在于傳統(tǒng)的常規(guī)混合動(dòng)力車，而是插電式混合動(dòng)力車?！睋?jù)悉，大眾汽車將在2014年到2015年之間推出多款插電式混合動(dòng)力車，藍(lán)本包括奧迪Q7跨界車和歐洲版大眾帕薩特。而在本月日內(nèi)瓦車展上，奧迪CEO魯伯特·施泰德(Rupert Stadler)又透露2014年奧迪A3將發(fā)布插電式混合動(dòng)力衍生型號。

　　知情人士透露，到2014年，被大眾持股49.9%的保時(shí)捷汽車也將推出插電式混合動(dòng)力版Panamera轎車。目前常規(guī)混合動(dòng)力版Panamera轎車已經(jīng)在市場上銷售，但在美國市場上業(yè)績平平，今年前兩個(gè)月累計(jì)銷量為73輛。

　　插電式混合動(dòng)力車通常電池容量較大，能夠以純電動(dòng)模式行駛，并用普通家庭插座充電?？死撞妓拐J(rèn)為，插電式混合動(dòng)力車可以短途中采用純電力方式推進(jìn)，而長途則可通過內(nèi)燃機(jī)增程。大眾計(jì)劃首先在豪華車上采用插電式混合動(dòng)力設(shè)計(jì)，主要原因是豪華車車主傾向于行駛較長距離。

　　除了上述電動(dòng)車，大眾品牌還計(jì)劃從明年開始為更多車型推出電力推進(jìn)版本，包括Up!城市小型車和高爾夫。

　　( 編輯/董海榮 )

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >