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  4. EV晨報(bào) | 傳大眾將收購江淮50%股權(quán);戴姆勒擬投10億歐建全球電池廠;特斯拉下調(diào)進(jìn)口Model S/X價(jià)格

EV晨報(bào) | 傳大眾將收購江淮50%股權(quán);戴姆勒擬投10億歐建全球電池廠;特斯拉下調(diào)進(jìn)口Model S/X價(jià)格

第一電動(dòng)李艷嬌

1、統(tǒng)計(jì)局:4月汽車行業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)29.5%

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,4月份,復(fù)工復(fù)產(chǎn)繼續(xù)推進(jìn)、相關(guān)扶持政策效果持續(xù)顯現(xiàn),汽車、專用設(shè)備、電氣機(jī)械、電子等行業(yè)市場(chǎng)需求明顯好轉(zhuǎn),訂單量逐步增加,利潤(rùn)明顯回暖。4月份,汽車行業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)29.5%,3月份為下降80.4%;專用設(shè)備行業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)87.5%,3月份為下降20.5%;電氣機(jī)械行業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)33.9%,3月份為下降28.6%;電子行業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)85.1%,增速比3月份加快65.6個(gè)百分點(diǎn)。

來源:全景網(wǎng)

2、斥資35億元!傳大眾汽車將收購江淮50%股權(quán)

5月27日,江淮就近日股票接連漲停發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)提示公告稱,江汽控股正在籌劃引進(jìn)戰(zhàn)略投資者的相關(guān)工作,目前處于初期商議籌劃階段,尚未形成最終方案,因此該事項(xiàng)存在重大不確定性。

據(jù)知情人士爆料稱,江淮此次擬引入的戰(zhàn)略投資者正是大眾汽車集團(tuán),并稱大眾目前正就收購安徽江淮汽車集團(tuán)50%股份展開最后階段的洽談。交易價(jià)格方面,此次收購或不低于35億元人民幣。另外,該知情人士還透露,大眾還將成為電動(dòng)汽車電池制造商國(guó)軒高科技股份有限公司的最大股東,兩筆交易最早可能于周五宣布,目前三方對(duì)此次事件均拒絕置評(píng)。

來源:快科技

3、戴姆勒加快電動(dòng)車產(chǎn)品攻勢(shì) 擬投入10億歐元建全球電池生產(chǎn)基地

“我們?cè)?jì)劃到2022年在歐洲實(shí)現(xiàn)乘用車生產(chǎn)的碳中和,現(xiàn)在我們更希望將這一目標(biāo)擴(kuò)展至全球。”戴姆勒股份公司董事會(huì)主席康林松在5月25日晚間在線上新聞發(fā)布會(huì)上表示。

按照規(guī)劃,奔馳計(jì)劃投資超過10億歐元打造一個(gè)包括中國(guó)、德國(guó)和美國(guó)等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)在內(nèi)的電池生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),目前,該計(jì)劃中已經(jīng)落成或在建的電池工廠有9家。戴姆勒方面曾表示,在以上9家電池工廠全部達(dá)產(chǎn)并能夠滿足其自身需求之前,戴姆勒在動(dòng)力電池領(lǐng)域的開銷預(yù)計(jì)為200億歐元?!爸袊?guó)的動(dòng)力電池工廠已經(jīng)投產(chǎn),在美國(guó)和歐洲的多個(gè)動(dòng)力電池工廠正在建設(shè)中,在德國(guó)辛德芬根的56號(hào)工廠也將于今年正式投入運(yùn)營(yíng)。”康林松表示,電池工廠的建設(shè)對(duì)奔馳的電動(dòng)化產(chǎn)品攻勢(shì)尤其重要。

來源:第一財(cái)經(jīng)

4、特斯拉調(diào)整進(jìn)口車Model S/X價(jià)格 全系下調(diào)2.9萬

日前,據(jù)特斯拉官方表示,將在北美市場(chǎng)下調(diào)全系在售車型售價(jià),在中國(guó)大陸市場(chǎng),作為進(jìn)口車型的Model S與Model X也將同步下調(diào)基礎(chǔ)售價(jià),調(diào)整金額為下降2.9萬元,同時(shí)超充實(shí)行按照使用計(jì)費(fèi)的原則。

來源:愛卡汽車

5、李書福增程式汽車沒有續(xù)航焦慮 建議同享新能源上牌政策

5月26日,在兩會(huì)期間,全國(guó)人大代表,吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福建議,對(duì)于增程式技術(shù)路線的優(yōu)勢(shì)以及在推廣過程中遇到的實(shí)際困難,懇請(qǐng)國(guó)家進(jìn)一步給予大力支持,使其作為新能源技術(shù)路線盡快落地應(yīng)用,并享有與純電動(dòng)燃料電池車等相同的權(quán)利。

兩會(huì)|李書福:增程式汽車沒有續(xù)航焦慮 建議同享新能源上牌政策

來源:新浪汽車

6、北京市政協(xié)委員建議 京籍無車家庭首車無需搖號(hào)

在2020年全國(guó)兩會(huì)期間,北京市政協(xié)委員,中共北京市昌平區(qū)委常委、組織部部長(zhǎng)、統(tǒng)戰(zhàn)部部長(zhǎng)王燕慶提出《關(guān)于解決京籍市民購車出行問題的提案》。他在提案中建議,京籍無車家庭購買第一輛車無需搖號(hào),應(yīng)直接分配購車指標(biāo)。

來源:網(wǎng)通社

7、理想汽車第10000輛理想ONE下線

5月27日,第10000輛理想ONE從理想汽車常州制造基地下線。雖然今年一季度理想汽車的產(chǎn)量受到了疫情影響,但通過與零部件供應(yīng)商的緊密配合,使生產(chǎn)制造得到了快速的恢復(fù),減少了定車用戶的等待時(shí)間。

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來源:第一代東南網(wǎng)

8、保時(shí)捷Taycan生產(chǎn)受阻 交付量恐大幅減少千余臺(tái)

受新冠疫情影響,4月初位于斯圖加特的保時(shí)捷祖芬豪森工廠已經(jīng)開始為期6周的停產(chǎn),雖然兩周前已經(jīng)正好似復(fù)產(chǎn),但是長(zhǎng)時(shí)間的停產(chǎn)已經(jīng)對(duì)產(chǎn)量造成了極大影響,尤其是預(yù)期交付于北美市場(chǎng)的保時(shí)捷Taycan損失嚴(yán)重,恐減少千余臺(tái)的交付量,這對(duì)此前銷售形勢(shì)一片大好的Taycan來說,是不小的損失。

來源:皆電

9、上汽公布新能源車發(fā)展計(jì)劃 三電/5G/智能駕駛是核心

近日,上汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)陳虹對(duì)外表示,上汽將打造新能源高端品牌,年中啟動(dòng)全球首款量產(chǎn)5G互聯(lián)網(wǎng)汽車示范運(yùn)營(yíng)。上汽將打造新能源汽車中高端品牌,加快榮威R標(biāo)產(chǎn)品投放,同時(shí)通過新網(wǎng)絡(luò)、新模式,打造全新創(chuàng)新服務(wù)生態(tài)。目前,全球首款整艙交互5G量產(chǎn)車榮威MARVEL-R和量產(chǎn)“高智能純電家轎”榮威ER6已經(jīng)亮相,將在今年下半年與消費(fèi)者見面。

來源:易車網(wǎng)

10、寶馬新X2增插混車型 純電續(xù)航57km 有望2020年7月發(fā)布

近日,據(jù)海外媒體透露,寶馬將會(huì)推出新款X2并且發(fā)布了官圖。據(jù)悉,新款X2將會(huì)推出插電混合動(dòng)力車型,尾標(biāo)采用xDrive 25e。新車純電續(xù)航可達(dá)57km,滿油滿電情況下油耗可低至1.7L/100km。新車最快有望于今年7月發(fā)布,隨后國(guó)內(nèi)有望于2021年以國(guó)產(chǎn)的方式進(jìn)行銷售。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

11、寶能代工、最快下半年上市 DS9無偽諜照曝光

近日,我們獲悉到DS9無偽裝諜照。新車基于EMP2平臺(tái)打造,主攻豪華中型車市場(chǎng),計(jì)劃在2020下半年正式上市。據(jù)了解,新車預(yù)計(jì)將由深圳市寶能汽車代工生產(chǎn),并在未來會(huì)遠(yuǎn)銷海外市場(chǎng)。動(dòng)力方面,新車預(yù)計(jì)將提供四種動(dòng)力總成,其中包括有由1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)所組成的插電混動(dòng)車型,其系統(tǒng)綜合最大功率為168千瓦,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是8速手自一體變速箱,具備40-50km的純電續(xù)航里程。

新車

來源:車友頭條

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:李艷嬌

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/117072

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