氫燃料燃料電池電池開發(fā)領(lǐng)域再添一名大將。

8月18日，據(jù)外媒報道，捷豹路虎正在推進(jìn)氫燃料電池開發(fā)項(xiàng)目，或?qū)⒒诂F(xiàn)有車型開發(fā)出燃料電池版本。首款產(chǎn)品預(yù)計2030年面世，或?qū)⒃谙乱淮鷶垊贅O光投入生產(chǎn)時使用。

據(jù)報道，該項(xiàng)目代號為“宙斯”，將享受英國政府為支持汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排而提供的總額為7350萬英鎊（約合人民幣4.61億元）的資助。

英國商業(yè)、能源和工業(yè)戰(zhàn)略部對此表示：“捷豹路虎與世界一流的研究機(jī)構(gòu)和行業(yè)內(nèi)公司合作，正在開發(fā)一系列零排放的氫燃料電池原型車。該原型車是一款擁有捷豹路虎基因的氫燃料電池SUV車型，具有遠(yuǎn)程控制、快速補(bǔ)能和耐低溫等特性?！?/p>

據(jù)捷豹路產(chǎn)品工程主管尼克·羅杰斯（Nick Rogers）介紹，捷豹路虎旗下產(chǎn)品以中大型為主，特別是路虎，路虎攬勝、攬勝運(yùn)動版和攬勝星脈的尺寸較大，且需要較長的續(xù)航里程和靈活的使用方式，它們將是氫燃料電機(jī)的最佳裝在車型。此外，尼克·羅杰斯透露，捷豹路虎短期內(nèi)將發(fā)布一款可駕駛的氫燃料電池概念車。

捷豹路虎也在為“宙斯”項(xiàng)目招兵買馬。2019年3月，其宣布聘請Ralph Clague為新的氫燃料電池主管。今年年初，捷豹路虎試圖招募更多氫燃料電池工程師。

政策層面，英國當(dāng)?shù)卣?，計劃?035年或更早之前停止銷售新的汽油、柴油轎車和廂式貨車。氫能源項(xiàng)目可以為其提供另一種動力系統(tǒng)選擇。

各家對氫燃料電池的布局早已開始。目前汽車廠商豐田和現(xiàn)代已分別有Mirai和NEXO產(chǎn)品上市銷售。此外，6月12日，上市不久的美國氫燃料電池汽車創(chuàng)業(yè)公司尼古拉市值達(dá)到230億美元，最高點(diǎn)一度達(dá)到340億美元，超過了福特的市值260億美元。

在中國，氫燃料電池研發(fā)也在持續(xù)升溫。7月中旬，長城汽車正式對外發(fā)布“檸檬”技術(shù)品牌?！皺幟省逼脚_車型將匹配第二代氫燃料電池動力系統(tǒng)，續(xù)駛里程可達(dá)1100公里。

今年8月，廣汽集團(tuán)在其2020科技日現(xiàn)場，展示了旗下首款氫燃料電池乘用車Aion LX Fuel Cell；愛馳汽車氫燃料電池項(xiàng)目正式啟動，投資20億元。此外，云度、紅旗、上汽大通、長安等車企均開始對氫燃料電池汽車展開了布局。

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