據(jù)外媒報道，Cars.com近日發(fā)布了”Movers and Losers”汽車銷售評選結(jié)果，豐田普銳斯插電式混合動力車在美銷售速度位列第三。

　　評選計算標(biāo)準(zhǔn)是從車輛進(jìn)入美國市場之日起，到客戶簽署購買手續(xù)后的銷售所耗平均天數(shù)，2012款和2013款汽車被納入評選范圍。

　　插電版普銳斯4月份在美國市場的銷售速度排名第三，3月份排名第二。平均而言，插電版普銳斯在市場上展示約五天后即可售出。

　　很顯然，豐田普銳斯在美國銷售火爆，獲得了很多預(yù)購訂單，包括很多尋找快速且經(jīng)濟(jì)的方式以便使用HOV車道的加利福尼亞州客戶。在加利福尼亞州，只要燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到每加侖45英里(百公里6.28升)的混合動力車就能使用HOV高載客率專用車道，HOV車道只允許2名乘客以上的車輛行駛，但混合動力汽車在只有一名乘客時也可以使用該車道。豐田普銳斯插電式混合動力車3月份在美國售出891輛，4月份售出1654輛，該車可以獲得2500美元的聯(lián)邦稅收減免和加州1500美元退稅。

　　據(jù)悉，平均而言，2012款或2013款汽油車在3月和4月分別展出41天和45天才有銷售記錄。其他銷售速度較快的車型是2013款寶馬X3和X5，這兩款車展出四天后就被售出，2012款豐田普銳斯C展出七天后銷售。

　　如果插電式普銳斯在預(yù)定訂單減少的情況下繼續(xù)以上述速度銷售，則可確定豐田對插電式混合動力車營銷方式已經(jīng)獲得消費者的認(rèn)可。據(jù)介紹，插電式普銳斯在純電動模式下可行駛10-15英里。

　　( 編輯/牛曉靚 )

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