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EV晨報 | 理想汽車新車規(guī)劃曝光;國產奧迪e-tron下線;上汽榮威RX5 ePLUS上市

第一電動李艷嬌

1、發(fā)改委:加快新能源汽車充/換電站建設

發(fā)改委發(fā)布《關于擴大戰(zhàn)略性新興產業(yè)投資 培育壯大新增長點增長極的指導意見》,意見提出,加快新能源汽車充/換電站建設,提升高速公路服務區(qū)和公共停車位的快速充/換電站覆蓋率。實施智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應用,加大車聯(lián)網(wǎng)車路協(xié)同基礎設施建設力度,加快智能汽車特定場景應用和產業(yè)化發(fā)展。

來源:未來汽車日報

2、河北首開自動駕駛汽車旅游專線 將實現(xiàn)常態(tài)運營

我們從河北省滄州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會獲悉,22日,滄州市自動駕駛“新科技 新文旅”活動啟動,標志著河北首條常態(tài)運營的自動駕駛汽車旅游專線正式開通。此次啟動的自動駕駛文旅專線分為東、西兩條特色旅游線路,東線為科技工業(yè)旅游線路,可體驗滄州自動駕駛、汽車工業(yè)、航天科技等發(fā)展成果;西線為歷史文化藝術旅游線路,可感受滄州歷史、鐵獅子、雜技、武術等深厚的文化底蘊和豐富的旅游資源。

來源:新華網(wǎng)

3、四川省氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃發(fā)布,2025年燃料電池電池汽車應用規(guī)模達6000輛

《四川省氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2025年)》正式發(fā)布,在目標方面,到2025年,燃料電池汽車(含重卡、中輕型物流、客車)應用規(guī)模達6000輛,氫能基礎設施配套體系初步建立,建成多種類型加氫站60座,培育國內領先企業(yè)25家,覆蓋制氫、儲運氫、加氫、氫能利用等領域。其中核心原材料企業(yè)2家,制氫企業(yè)7家,儲運和加氫企業(yè)6家,燃料電池及整車制造企業(yè)10家。

來源:新浪汽車

4、理想汽車新車規(guī)劃曝光:對標奔馳GLS,40萬以內

理想汽車曾表示,計劃在2022年推出一款大型SUV,并繼續(xù)采用增程式動力總成。關于理想汽車第二款車型,有理想汽車高層證實,新晨動力已獲得理想汽車定點,CE15F發(fā)動機未來可能會配套理想X01車型。

來源:快科技

5、將于北京車展亮相 國產奧迪e-tron正式下線

一汽-大眾奧迪官方獲悉,國產奧迪e-tron已經(jīng)正式在長春工廠正式下線,同時該車也是奧迪品牌第七個本土化生產的車型。根據(jù)計劃,新車將在北京車展期間正式亮相,并將年內正式上市。動力方面,國產奧迪e-tron搭載前后雙電機,前電機最大功率115kW,峰值扭矩226N·m,后電機最大功率為172kW,峰值扭矩314N·m,動力參數(shù)相比進口車型有所下調。另外,新車的三元鋰電池組的能量密度為142Wh/kg,NEDC續(xù)航里程為465km。

來源:車質網(wǎng)

6、奇瑞新能源螞蟻正式上市 補貼后售價14.98-18.98萬元

9月22日,奇瑞螞蟻正式上市,新車定位A級純電SUV,基于LFS模塊平臺打造,外觀采用全新的家族設計,整體具辨識度。續(xù)航方面,新車的NEDC續(xù)航里程為510km,根據(jù)配置共推出4款車型,補貼后售價區(qū)間為14.98-18.98萬元。

奇瑞新能源螞蟻正式上市,補貼后售價區(qū)間14.98萬-18.98萬元

來源:新浪汽車

7、上汽榮威RX5 ePLUS正式上市 售價15.58萬元起

9月23,上汽榮威旗下全新插電混動SUV車型——榮威RX5 ePLUS正式上市,此次共推出2款車型,售價分別為15.58萬和16.58萬元。該車型是榮威RX5 PLUS的混合動力擴展車型,動力將搭載上汽集團全新的插電式混動技術,純電續(xù)航70km,百公里油耗為1.6L。

IMG_0154_副本.jpg

來源:第一電動網(wǎng)

8、特斯拉Model S Plaid開始接受訂購,將于2021年底交付

9月23日消息,馬斯克宣布,Model S Plaid已開始接受訂購,將于2021年底開始向客戶交付。Model S Plaid作為特斯拉最高級的電動汽車,其性能將對標保時捷Taycan以及最近發(fā)布的Lucid Air。

來源:品玩

9、哪吒汽車:Eureka03概念車將亮相北京車展

哪吒汽車發(fā)布了全新概念車Eureka 03的官圖以及設計草圖。新車定位純電動跑車,秉持“自·信·在”的設計哲學。據(jù)悉,Eureka 03概念車將于北京車展正式亮相,其量產版車型有望于2021年上市。

來源:網(wǎng)通社

10、消息稱比亞迪商談向戴姆勒供應電動汽車芯片

知情人士透露,沃倫·巴菲特支持的比亞迪正在與戴姆勒洽談,向后者供應該公司生產并用于自家電動汽車的芯片。

因細節(jié)涉密而要求不具名的知情人士稱,比亞迪與戴姆勒之間就所謂絕緣柵雙極晶體管(IGBT)的談判處于后期階段。IGBT是一種半導體,主要用作電動汽車中的電子開關,以降低功耗并提高可靠性。

來源:東方財富快訊

11、勞斯萊斯計劃2030年前推電動汽車

據(jù)外媒報道,勞斯萊斯正在開發(fā)一款獨立的電動汽車,為一些城市禁售燃油車做準備。勞斯萊斯首席執(zhí)行官Torsten Müller-?tv?s表示,將在2030年前推出首款純電動車,該車將基于與其他車型相同的鋁制空間框架平臺打造,或將取代Wraith coupe和Dawn敞篷車。

來源:蓋世汽車

12、豐田:聯(lián)手電友開發(fā)氫燃料電源車

近日,豐田與日本電友公司(Denyo)宣布,已聯(lián)合開發(fā)出一款以氫氣發(fā)電的電源車,可在需要的時間和地點提供電力,適用于各種環(huán)境,包括受災地區(qū),以及戶外娛樂場所。這款零排放汽車將有助于減少 CO2 排放,并可連續(xù)供電 72 小時左右。

來源:HDAuto

來源:第一電動網(wǎng)

作者:李艷嬌

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/127574

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