第一次見到鐘嘯,發(fā)現(xiàn)他走路很快,就像很多互聯(lián)網(wǎng)大廠的員工一樣,為了某個(gè)項(xiàng)目,總是保持著高效地“運(yùn)作”。
尤其是當(dāng)我們坐下還不到兩三分鐘的時(shí)候,他開始主動(dòng)提在新造車企業(yè)的一些朋友,無(wú)論是做技術(shù)還是做公關(guān)的,普遍傳達(dá)出來(lái)的信息就是很焦慮?!耙?yàn)槊刻於家獡?dān)心要么公司沒(méi)了,要么就是自己沒(méi)了?!?/p>
我以為在威馬呆了兩年多的他,會(huì)和他的這些朋友一樣,也是一個(gè)焦慮的人。只不過(guò),這個(gè)想法在我腦海只存在了下一個(gè)三分鐘的時(shí)候。在接下來(lái)的兩個(gè)小時(shí)中,每每講到激動(dòng)之處,夾雜著互聯(lián)網(wǎng)特有的詞匯,伴隨著抑揚(yáng)頓挫的語(yǔ)氣和各種手勢(shì),讓每個(gè)故事都顯得有趣。
是的,坐在我面前的這個(gè)年輕人,是曾親歷“723”動(dòng)車事故的廣東新聞獎(jiǎng)老記,如今是智能品牌Story Teller。同時(shí)還能在空閑時(shí)去做財(cái)經(jīng)短視頻,以及“得到大學(xué)”線下分享。就這樣一個(gè)充滿激情和斗志的人,很難發(fā)現(xiàn)他會(huì)對(duì)自己或者任何事情有焦慮。
與其旁觀
2010年,鐘嘯從上海財(cái)經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)新聞專業(yè)畢業(yè),加入了南方報(bào)業(yè)。這家被譽(yù)為中國(guó)傳媒界的“黃埔軍?!?,培養(yǎng)了許多傳媒界精英的媒體機(jī)構(gòu),同樣讓鐘嘯懷揣著新聞理想而去?!霸谀莻€(gè)時(shí)代媒體是可以改變社會(huì)的,所以每個(gè)人都覺(jué)得我寫的東西可以改變這個(gè)世界。”
同年的4月14日,青海省玉樹藏族自治州玉樹市發(fā)生6次地震,最高震級(jí)7.1級(jí)。第二天南方日?qǐng)?bào)的頭版就是“青海玉樹7.1級(jí)地震,400人遇難上萬(wàn)人傷”,快速詳盡地報(bào)道了這次事件,其后便是連續(xù)的追蹤報(bào)道?;蛟S就是這樣的媒體態(tài)度,更加堅(jiān)定了鐘嘯成為一名新聞人的心。
對(duì)于他來(lái)說(shuō),當(dāng)年進(jìn)入南方報(bào)業(yè)是幸運(yùn)的。但對(duì)于全國(guó)來(lái)說(shuō),第二年發(fā)生了一起很不幸的事故。2011年7月23日20時(shí)30分05秒,甬溫線浙江省溫州市境內(nèi),由北京南站開往福州站的D301次列車與杭州站開往福州南站的D3115次列車發(fā)生動(dòng)車組列車追尾事故。
當(dāng)晚鐘嘯正和朋友在深圳喝酒聚會(huì),喝到7-8分醉意的時(shí)候突然接到“撞車”的電話。由于廣州的航班時(shí)間更早,立即打車從深圳趕回廣州坐飛機(jī)前往溫州。在參加完“723動(dòng)車事故”新聞發(fā)布會(huì)后,滿心激動(dòng)地開始要著手相關(guān)稿件撰寫時(shí),被緊急告知“所有人不能寫”。
“當(dāng)時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)世界不需要你改變,那時(shí)你就覺(jué)得自己也沒(méi)有什么動(dòng)力?!边@也成為了鐘嘯進(jìn)入媒體圈最失望的一件事情。
實(shí)際上,在南方報(bào)業(yè)這6年來(lái),他也看慣了很多詫異的、或者自稱為好玩的事情。比如說(shuō)新記者撰寫新聞報(bào)道只是一味的查閱資料,而不是電話、走訪等親自去調(diào)查;一些人會(huì)刻意地去寫一些有明顯傾向性的,或者說(shuō)“假新聞”。如今的他也已經(jīng)看開了這些事情,“每個(gè)人的追求都不一樣”。
而他在這6年中,自認(rèn)為自己只是在見證或者記錄一個(gè)行業(yè)或者產(chǎn)業(yè)。而且這種記錄的方式還是以第三人的角度,“我們總是站在外頭,說(shuō)你這里做的不對(duì),那里做的不對(duì)。只有自己到了公司里面做到做決策者這個(gè)位置,或者站在他的旁邊看他決策,你才會(huì)發(fā)現(xiàn)他為什么要這么做。就是說(shuō)你真正做事情與做外部評(píng)論,想法和心態(tài)是完全不一樣的?!?/p>
不如參與
一直以來(lái),從傳統(tǒng)強(qiáng)勢(shì)媒體轉(zhuǎn)行出來(lái)去企業(yè)擔(dān)任高管的新聞人從未斷過(guò),不過(guò)鐘嘯想去企業(yè)的心態(tài)與其他人或有區(qū)別。雖然在廣州的工作和生活很安逸,但是在他心中,就像做新聞人要“改變世界”一樣,始終是想要“搞點(diǎn)事情”。從南方報(bào)業(yè)出來(lái)那一天起,他就下定決心不再去做一個(gè)產(chǎn)業(yè)或者行業(yè)的旁觀者,而是投入其中。
選擇威馬汽車,其實(shí)就是鐘嘯選擇了一條智能電動(dòng)車的賽道。自2015年創(chuàng)立以來(lái),威馬就明確了做智能電動(dòng)汽車的普及者;成為數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能硬件公司;成長(zhǎng)為智慧出行新生態(tài)的服務(wù)商。最吸引鐘嘯的是,這家新造車企業(yè)在那時(shí)的環(huán)境中,“有著傳統(tǒng)車企的基因,相較來(lái)說(shuō)更踏實(shí)一些”。
換句話來(lái)說(shuō),走智能化這條路,威馬也需要鐘嘯這種對(duì)科技有興趣、肯鉆研,并且有著極強(qiáng)“表達(dá)能力”的人。當(dāng)用戶需求與產(chǎn)品經(jīng)理的訴求出現(xiàn)分歧,或者說(shuō)這兩者之間需要一個(gè)共同溝通的橋梁的時(shí)候,作為產(chǎn)品用戶體驗(yàn)高級(jí)經(jīng)理的他就得在中間做潤(rùn)滑劑。
用鐘嘯自己的話說(shuō)就是,“記者在于在現(xiàn)在這種科技類和硬核類產(chǎn)品當(dāng)?shù)赖哪甏浅S杏?,就是說(shuō)你能夠把一些復(fù)雜的東西翻譯成比較簡(jiǎn)單易理解的信息給到消費(fèi)者;消費(fèi)者的一些很天馬行空的想象,你可以把它能做成技術(shù)語(yǔ)言輸送給產(chǎn)品部門?!?/p>
今年以來(lái),包括蔚來(lái)、小鵬和威馬在內(nèi)的這些新造車公司嘗試著做好的一件事情,就是消費(fèi)者終于學(xué)會(huì)了直接跟車廠溝通?!艾F(xiàn)在消費(fèi)者一見到你就問(wèn),你OTA那個(gè)啥了嗎?你很難想象在中國(guó)有一句土洋結(jié)合中英文夾雜的話,他現(xiàn)在能說(shuō)這么順溜是吧?”
不得不承認(rèn),雖然他只是在技術(shù)方面是半路出家,但是當(dāng)做技術(shù)的需要跟他交流,用戶也要跟他交流時(shí),他的所學(xué)幫助他整理出了一套方法論的東西,并且能夠融入此前做記者時(shí)碎片化信息的整合能力,才得以在兩者之間圍繞著一個(gè)主線輸出而不會(huì)散掉。
快速持續(xù)的輸出能力是鐘嘯讓人眼前一亮的地方,他可以在采訪中每秒說(shuō)出4.5個(gè)字維持兩個(gè)小時(shí)。從他的財(cái)經(jīng)類自媒體視頻號(hào)也能看出一二,今年下半年才開始做的視頻號(hào),如今已經(jīng)做了69期。關(guān)鍵是,每一期的制作都會(huì)比上一期更加精良。
像一只什么動(dòng)物?
前不久,鐘嘯發(fā)了一條朋友圈:在你眼中如果用一種動(dòng)物形容我,會(huì)是什么動(dòng)物?
收到答案最多的是哈士奇,因?yàn)楹芑顫?,然后看起?lái)很靈活,但是實(shí)際上是比較搞笑,氛圍上面比較好。比較抬舉的說(shuō)你是一批駿馬,他說(shuō)這個(gè)比喻就很沒(méi)有這個(gè)特點(diǎn)。“什么叫駿馬?駿馬是什么樣子的對(duì)吧?”還有人說(shuō)是一只斑馬,說(shuō)他原來(lái)可能是個(gè)黑馬,走著走著掉色了,后來(lái)發(fā)現(xiàn)還是有一點(diǎn)黑,就是個(gè)斑馬。
鐘嘯比較認(rèn)可的答案是熊。他說(shuō)哈士奇除了拆家的時(shí)候有戰(zhàn)斗力,平時(shí)基本上很難把它的精力和體力輸出到攻擊上面。雖然熊平時(shí)看起來(lái)笨笨的,但是它如果想要處理事情的時(shí)候,它的力量很大,而且沒(méi)有一個(gè)人會(huì)忽視一只熊的力量。
一千個(gè)人眼中有一千個(gè)哈姆雷特,但朋友對(duì)鐘嘯的評(píng)價(jià)始終圍繞著兩點(diǎn):有趣,有實(shí)力。
就像他扶眼鏡的手勢(shì)和大家都不同,一般來(lái)說(shuō)要么用食指或者中指推兩個(gè)鏡片中間的支架,要么用大拇指和中指一起扶鏡片兩邊的腳架。唯獨(dú)他用右手的大拇指和食指一起,夾住右邊鏡片的上下端往上提,另外三根手指呈張開狀態(tài),像是給大家比了個(gè)“OK”的手勢(shì)。
和他的自我介紹一樣,不再只關(guān)心國(guó)家大事,現(xiàn)在更熱愛(ài)性感商業(yè)故事;不再只為東家包裝人設(shè),現(xiàn)在愿為每一個(gè)同學(xué)輸出一份Funny的商業(yè)故事;不再僅以文字為生,現(xiàn)在是視頻號(hào)財(cái)經(jīng)小博主;包括他現(xiàn)在的主業(yè)威馬產(chǎn)品用戶體驗(yàn)高級(jí)經(jīng)理。把每一件事都安排的妥妥當(dāng)當(dāng),都做的很OK。
本文節(jié)選自《汽車公社》雜志12月刊封面故事。
文/楊晶
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